2025年2月17日 星期一

俄烏戰和談 川普:可能很快見普亭


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>2025/02/18 第5842期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 俄烏戰和談 川普:可能很快見普亭
歐緊急峰會 英、瑞典表態…願派兵赴烏
魯比歐飛抵沙國 美俄18日談判
達美航空班機降落多倫多機場翻覆 至少8人受傷
盧比奧:歐洲和烏克蘭將加入「真正的和談」
印度新創 獲救護飛機大單
不符個資法 南韓暫停下載DeepSeek
川普加薩提案 激似以國計畫
5月起…日本戶籍欄 可登記台灣
台「黑金商機」夯 韓咖啡廳上季營收卻減少近一成
影/玻利維亞巴士墜800公尺深谷…至少31死 現場畫面曝光

焦點新聞
俄烏戰和談 川普:可能很快見普亭
編譯高詣軒/綜合報導/聯合報
美國總統川普十六日說,他相信很快就能會晤俄羅斯總統普亭,也認為普亭確實想結束俄烏戰爭。但烏克蘭總統澤倫斯基在同日播出的美媒專訪片段說,川普未邀他參與美俄峰會,基輔絕不會接受美俄在烏方缺席下達成的和平協議。

川普和普亭上周通話,還敲定兩人將在沙烏地阿拉伯見面。川普十六日搭乘空軍一號後受訪說,他和普亭會談的時日未定,但他的團隊持續致力與俄國官員做長時間對話,這包括他的俄烏問題特使凱洛格最近和普亭會談約三小時。川普並認為普亭及澤倫斯基皆希望盡快結束烏戰。

被問到是否認為普亭想奪取烏克蘭全境,川普則說這是他對普亭提出的問題;若普亭不停手,「那會對我造成大問題」。對澤倫斯基同日聲稱,要是川普減少對北約(NATO)的支持,俄國將向遭削弱的北約開戰,川普直言他對此毫不擔心。

俄國外交部長拉夫羅夫十七日說,普亭和川普上周通話時,都同意須捨棄過去「絕不正常」的俄美關係,並就雙方重啟對話的必要達成共識。

對美俄籌備峰會,澤倫斯基在十四日錄製的美國國家廣播公司(NBC)「會晤新聞界」專訪說,若無烏方參與,美俄只能空談,他和烏克蘭人不會接受美俄對烏方做的決定,唯有基輔參與才能有真正的和平計畫。

澤倫斯基說,普亭有點怕川普,川普是可能逼普亭和談的強者。但澤倫斯基確信普亭無意永久停戰,還稱自己十二日與川普通話時,已勸川普不要聽信普亭關於停火的說法;普亭是「騙子」,只想藉由談判暫停戰事,意在進行訓練軍隊等準備,未來將再嘗試侵烏。

澤倫斯基還稱,據烏方已和夥伴分享的情資,俄國可能準備今夏開始在白俄羅斯訓練十五萬名兵力,此舉類似二○二二年二月俄國侵烏前的練兵,北約會員國波蘭與立陶宛都面臨風險。

對川普向基輔提議「稀土換美援」,澤倫斯基說,美烏礦藏協議應納入提供烏克蘭安全保證的條款,「光有經濟條約不行,一切要公平」。他也質疑,目前烏克蘭俄占區內的礦藏,是否將拱手讓給俄國及其夥伴伊朗、北韓和中國大陸,「這些(俄占區的)稀土現值數十億、數千億美元。是要給他(普亭)嗎?」

澤倫斯基說,烏方獲得何種安全保證將由川普決定,但不認同川普暗示烏克蘭加入北約「不切實際」。澤倫斯基曾拒絕割讓任何俄占區,呼籲北約駐軍烏克蘭。

另,澤倫斯基十六日訪問阿拉伯聯合大公國,聚焦讓更多被囚禁國人返家,以及投資、經濟夥伴關係和一項大型人道計畫。此行議程暫不明朗,但阿聯是俄烏重要調停國,協助俄烏換囚等作業。俄國資金也持續流入杜拜火熱的房市,俄國與阿聯間的每日航班,也是逃兵的俄國役男和菁英出境要道。

   
歐緊急峰會 英、瑞典表態…願派兵赴烏
編譯高詣軒/綜合報導/聯合報
歐洲八國、歐盟及北約領袖十七日齊聚巴黎艾里賽宮舉行緊急峰會,共商烏克蘭情勢和歐洲安全。英國首相施凱爾十六日表態願在必要時派兵前往烏克蘭,瑞典也不排除派兵加入俄烏戰後的維和部隊。

前述峰會自十七日下午四時(台灣時間當晚十一時)開始,法國總統馬克宏、施凱爾、德國總理蕭茲、義大利總理梅洛尼、波蘭總理圖斯克、北約秘書長呂特、歐盟執委會主席范德賴恩和歐盟理事會主席柯斯塔受邀出席,西班牙、荷蘭和丹麥的總理也與會。

法新社十七日報導,該峰會旨在因應美國對俄烏戰爭的政策驟變,即川普政府繞過烏歐兩方,直接和俄國總統普亭談判。法國外長巴霍說歐洲正吹起團結之風,不會缺席俄烏和談。但幾位法國官員向美聯社坦言這次峰會除了展現歐洲領袖團結,預計不會產生強有力的決定。

一位法國總統府官員在會前說,由於烏戰議題加速,「歐洲人需就我們的集體安全,付出更多、更好、更一致的努力」。

施凱爾在英媒每日電訊報十六日刊登的投書說,準備好必要時派兵到烏克蘭協助確保安全。他深切感受到此舉可能置英軍於險境的責任,但這類舉措也將有助歐陸和英國安全。

施凱爾並說將在幾天內和川普會面,英國可在確保歐美密切合作上發揮作用,「美國的安全保證對持久和平很重要,唯有美國能嚇阻普亭又一次進攻」。

瑞典廣播電台十七日報導,瑞典外長斯典尼嘉德也提到俄烏戰後必須確保和平得以維繫;當前首先要確保談判結果是公平,最重要的是讓俄國不會在撤軍幾年後,就重振旗鼓攻擊烏克蘭或其他歐洲國家。

   
魯比歐飛抵沙國 美俄18日談判
編譯茅毅/綜合報導/聯合報
美國國務卿魯比歐十六日在哥倫比亞廣播公司(CBS)節目「面對全國」說,未來幾天及幾周將確定俄羅斯總統普亭對俄烏和平的認真度。魯比歐十七日已從以色列飛抵沙烏地阿拉伯,美國有線電視新聞網(CNN)引述幾位消息人士報導,美俄就俄烏戰爭的會談準備今天(十八日)在沙國首都利雅德展開。

魯比歐透過連線在前述節目表示,川普上周與普亭通話時,普亭表達對和平的興趣,川普則表達希望見到俄烏戰爭能以某種持久,以及烏克蘭主權受保護的方式結束;此刻顯然必須採取進一步行動,因此今後幾天和幾周將確定那(指普亭在通話時對和平興趣的說法)是否被認真看待,畢竟一通電話無法締造和平。

魯比歐也強調,俄烏和平進程不是一次會議的事。就川普的俄烏問題特使凱洛格日前在德國慕尼黑安全會議,不保證歐洲會上俄烏和談的談判桌,魯比歐則指稱,任何有意義的談判皆會納入烏克蘭及其他歐洲國家,只要進展至實質、真正的談判,就須納入烏克蘭和歐洲國家,「因為是烏克蘭人遭侵略,是歐洲人對普亭與俄國實施制裁;只是還沒進展到那一步」。

魯比歐並聲稱,訪問以沙兩國的行程是在川普上周和俄烏領袖通話前就敲定。他還不確定俄方在前述沙國會談的代表,「都還沒敲定」,但希望能開啟包括烏克蘭與結束俄烏戰爭在內的廣泛對話。白宮國安顧問沃茲及川普的中東問題特使威科夫則於十六日晚間啟程赴沙。

俄媒「工商日報」也引述消息人士報導稱,克里姆林宮尚未確認俄國代表團名單;不過克宮發言人佩斯科夫證實俄國外長拉夫羅夫及普亭高級助理鄂夏柯夫十七日將飛往利雅德,翌日並可望和美國官員會面,還說美俄代表主要將致力恢復各個方面的俄美關係。

烏克蘭總統澤倫斯基十七日在阿聯表明,烏方不會參與十八日在沙國召開的會談。凱洛格則討論一套於本周並行的雙軌談判,即一軌在利雅德(美俄)、另一軌在基輔(美烏)。但美聯社十六日報導,烏克蘭兼任經濟發展和貿易部長的第一副總理思維里登科已率一支烏國代表團抵沙,尚不清楚這是否代表澤倫斯基可能也將訪沙。

   
達美航空班機降落多倫多機場翻覆 至少8人受傷
多倫多17日綜合外電報導/中央社
美國達美航空一架客機今天降落加拿大多倫多皮爾森國際機場時發生翻覆事故,整個機身上下顛倒,救難人員指出,至少已有8人受傷。

加拿大新聞社(Canadian Press)報導,這架失事的達美航空(Delta Air Lines)班機是從美國明尼阿波利斯市(Minneapolis)起飛,目前已有8人受傷,其中1位乘客傷勢嚴重。

美聯社報導,多倫多皮爾森國際機場(TorontoPearson International Airport)於社群媒體X平台發文寫道,緊急救難團隊正在處理事故,已經尋獲所有乘客和機組人員。

美國廣播公司新聞網(ABC News)報導,美國聯邦航空總署(Federal Aviation Administration)表示,達美航空編號4819班機的所有80名乘客和機組人員都已撤離事故現場。

從現場拍攝的影片中,可以看到失事客機的機身上下顛倒。

   
盧比奧:歐洲和烏克蘭將加入「真正的和談」
德國之聲/德國之聲

(德國之聲中文網)美國國務卿盧比奧已抵達沙特首都利雅得,准備與俄羅斯外長舉行有關俄烏戰爭的會談。特朗普的國家安全顧問沃爾茨和白宮中東特使維特科夫也將參加會談。

盧比奧在前往沙特前接受哥倫比亞廣播公司采訪時表示,歐洲和烏克蘭都將參與任何與俄羅斯的“真正的談判”。

特朗普與俄羅斯總統普京通話,並公布雙方代表在沙特會談的計劃後,歐洲國家和烏克蘭擔心美國和俄羅斯可能會單獨進行和平談判。

盧比奧說:“如果是真正的談判,……烏克蘭就必須參與其中,因為他們是被入侵的國家,歐洲人也必須參與其中,因為他們對普京和俄羅斯也實施了制裁,他們為這項努力做出了貢獻。”

特朗普或“很快”與普京會面

克裡姆林宮發言人佩斯科夫周一(2月17日)表示,俄羅斯外交部長拉夫羅夫和總統外交政策顧問烏沙科夫將於周二在沙特參加會談。雙方希望為結束烏克蘭戰爭的談判奠定基礎。

佩斯科夫表示,還將安排普京與美國總統特朗普會面,討論“俄美關系的方方面面”。特朗普此前曾表示,可能“很快”與普京會面。

拉夫羅夫在赴沙特前面對媒體時,對歐洲參與和平談判表示不以為然,並稱俄羅斯不會歸還其佔領的烏克蘭領土。他說莫斯科根本沒有這樣的想法,“你們想要什麼樣的領土讓步?是讓我們放棄俄語區的居民還是放棄稀土?”

歐洲領導人巴黎峰會磋商對策

與此同時,歐洲多國首腦周一在巴黎舉行特別峰會。據法國總統府發布的消息稱,德國、英國、意大利、波蘭、西班牙、荷蘭和丹麥領導人將齊聚巴黎,討論“烏克蘭局勢”和“歐洲安全”。

歐洲理事會主席科斯塔和歐美委員會主席馮德萊恩也將與會。

馬克龍總統辦公室的一名助理表示:“由於烏克蘭形勢的加速發展,以及美國領導人的言論,歐洲人需要為我們的集體安全做出更多、更好、更一致的努力。”

特朗普政府近日針對烏克蘭、俄羅斯和歐洲防務的言論令歐洲官員感到震驚。他們最擔心的是,美國不再願意向歐洲國家提供軍事保護,以及特朗普將試圖與普京達成一項破壞烏克蘭和歐洲大陸整體安全的和平協議。

歐洲維和部隊?

英國首相斯塔默周日表示,英國願意在俄烏停火後派出維和部隊,以保障英國和歐洲的安全。瑞典外長斯特內加德也對媒體表示,“不排除”向烏克蘭派遣維和部隊。

德國反對黨基民盟外交政策發言人哈爾特(J□rgen Hardt)周一在接受BBC采訪時也表示,一旦達成停火協議,德國可以向烏克蘭派遣維和部隊。根據近期民調,基民盟/基社盟在本周日舉行的德國聯邦議院大選中可能成為第一大黨,進而執政。

不過稍後,德國本屆政府的發言人霍夫曼在柏林的一場記者會上表示,現在討論維和部隊為時過早。“我們必須拭目以待,看是否能在烏克蘭實現和平以及如何實現和平,”她補充說,美國和俄羅斯有直接的接觸“不是一件壞事”。

德國總理肖爾茨也表示,目前離討論維和任務還很遙遠。他還說,“一個中心議題是,烏克蘭必須有一支強大的軍隊,和平時期也是如此。”

(綜合報道)

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印度新創 獲救護飛機大單
編譯魏紹揆/綜合外電/經濟日報
在印度努力解決繁忙的大都市交通壅塞問題之際,該國的電動飛機新創公司ePlane於17日表示,已與空中救護服務供應商ICATT達成協議,將為後者供應價值逾10億美元的788架救護飛機。

路透報導,在這項不具約束力的協議下,ePlane將提供eVTOL給ICATT,後者計劃將這些電動飛機部署在全印度。

EVTOL是一種可垂直起降且由電池提供動力的飛機,它為都市旅遊帶來的革命性變化,將使通勤者得以避免交通堵塞。印度新興的eVTOL市場,還有美國的Archer Aviation以及本土的Sarla Aviation參與其中。

ePlane創辦人、印度理工學院馬德拉斯分校教授柴可拉瓦西(Satya Chakravarthy)表示,該公司預計在2026下半年進入商業營運,以年產100架飛機為目標。他認為,把產品當作空中救護車,而非直接跨足空中計程車,會更有效益。

該公司將生產的eVTOL一開始的續航里程為110公里,之後可能增加至超過200公里。

ePlane已經從投資人募得2,000萬美元,將開始打造三種救護飛機的原型機;每架都可以容納一名飛行員、一名救護人員以及一名病患,以及一副擔架。

柴可拉瓦西說,還需要1億美元來打造更多其他款式的原型機、實現型號認證、並開始商業生產。

   
不符個資法 南韓暫停下載DeepSeek
記者潘維庭/綜合報導/聯合報
韓媒稱,大陸AI新創企業DeepSeek(深度求索)服務在南韓暫停下載服務。原因是未符合該國「個人資訊保護法」,但先前已下載的用戶可繼續使用。

韓聯社昨報導,南韓個人資訊保護委員會當天表示,十五日下午六時起,DeepSeek應用在南韓的服務暫停,待其根據該國「個人資訊保護法」進行完善後,再將重啟服務。因此,在南韓所有應用商店內均無法下載DeepSeek App。但先前已下載的用戶可繼續使用,不過使用時須注意個人資訊安全。

該報導指,DeepSeek對用戶個資處理方式引發爭議,個人資訊保護委員會一月卅一日向DeepSeek總部發送調查函,對其在研發和提供服務的過程中蒐集、處理數據的方式提出質疑,包括用戶個資處理、蒐集項目和目的、資訊使用和保存方式,以及資訊是否共用等。

該委員會表示,DeepSeek方面十四日回函,承認在推出全球版服務的過程中,對南韓相關法律的考慮不夠周到,並表明將積極配合委員會的相關措施。

大陸駐南韓大使戴兵十三日在社交平台X發文談及DeepSeek時表示,要打造非歧視的AI發展環境。戴兵還稱,作為人工智慧全球治理的積極倡導者和踐行者,中方將繼續與包括南韓在內的國際社會一道,順應國際社會普遍期待,打造開放、包容、普惠、非歧視的人工智慧發展環境,讓人工智慧紅利,惠及所有國家和人民。

目前義大利、美國海軍及德州的公務部門;澳洲的政府設備、部份大專院校均禁止使用DeepSeek。行政院長卓榮泰日前也表態,稱基於防範公務機關內部資訊等考量,公務機關全面禁用DeepSeek AI服務。

   
川普加薩提案 激似以國計畫
編譯盧思綸/綜合報導/聯合報
美國總統川普二月提出接管甚至買下加薩走廊的構想,引發以色列以外的國際社會譁然。但英國太陽報十六日報導稱,以色列總理內唐亞胡前年就收到名為「加薩二○三五」的提案,分三階段打造加薩為自貿區。而隨該提案附上的人工智慧(AI)模擬圖,竟和川普四日當內唐亞胡面所提的「中東蔚藍海岸」構想相呼應。

該報導稱「加薩二○三五」藍圖由一群親近內唐亞胡的以色列商人草擬,AI模擬圖可見加薩未來彷彿烏托邦,除了摩天大廈林立,還有約二一二公里長的鐵路,可直達沙烏地阿拉伯擬在二○三○年前在其西北部興建的一座智慧型未來城市。另有海上石油鑽井平台及太陽能光電場。曾任內唐亞胡策士的史卓勒(Nadav Shtrauchler)指稱,川普不會一夕之間想出這項計畫;很可能來自以色列。

內唐亞胡十六日也在內閣會議說,自己在川普說出接管加薩的願景前就知情。另外,正訪問中東的美國國務卿魯比歐同日在以色列說,美方完全支持以色列在加薩的戰爭目標,即必須將巴勒斯坦武裝團體哈瑪斯連根拔起;不能再讓其以軍事或政府的勢力存在。

   
5月起…日本戶籍欄 可登記台灣
記者雷光涵/綜合報導/聯合報
台灣人爭取已久的日本戶籍名稱終於修改了。日本法務省五月起在日本戶籍的國籍欄新增「地區」,過去台灣出身者須登記為中國,如今可依個人意願登記為台灣。

根據日本現行制度,日本戶籍僅限於日本人,外國人與日本人結婚,也無法建立自己的戶籍。日籍配偶戶籍婚姻欄內,會記載外籍配偶的姓名與國籍。關於戶籍內對「台灣」的標註問題。據日本一九七二年與台灣(中華民國)斷交前,法務省一九六四年發布的規定,台灣出身者的國籍須標示為「中國」。

法務省表示,當時日本與中國大陸尚未建交、未正式承認中華人民共和國,因此無法標記為「中華人民共和國」,同時也認為標示「中華民國」不妥,於是將中台的人民統一標示為「中國」。

台灣出身的外籍配偶一直以來希望標示「台灣」維護自身認同。也有人指出,國際社會普遍將台灣認知為「地區」,現行做法與此不符。法務省將戶籍上「國籍」欄更改為「國籍﹒地區」。格式修改後,過去登記為「中國」的人,如希望修改為「台灣」,可申請變更。根據台灣內政部發布的婚姻統計,每年大約有八百至一千名台灣人與日本人結婚。

   
台「黑金商機」夯 韓咖啡廳上季營收卻減少近一成
編譯林文彬/綜合外電/經濟日報
台灣人愛喝咖啡,去年咖啡服務產業銷售額預估連續第二年突破新台幣400億元。相較之下,受到整體經濟低迷影響,南韓人削減非必需支出導致咖啡消費金額下滑,咖啡廳上季營收減少近一成。

韓國前鋒報報導,Korea Rating and Data(KoDATA)17日公布的報告顯示,2024年第4季南韓咖啡廳營收比前一季下滑9.5%,減幅居所有類別之冠。南韓酒吧上季營收減少1.7%,速食餐廳減幅為1.8%。

南韓咖啡廳產業過去一段時間持續成長,但最近數據顯示經濟情勢委靡不振,已開始削弱南韓人對咖啡的熱情。KoDATA一名高階主管說:「經濟和政治不確定性,似乎已促使消費者減少購買酒和咖啡等非必需品。」

南韓總統尹錫悅去年12月3日宣布戒嚴引發許多爭議,南韓政局隨之陷入動盪,但政治不確定性持續籠罩南韓前該國經濟指標也一直不強。KoDATA報告顯示,南韓去年第4季倒閉的負債「微型企業」達到48.2萬家,占整體數量13.3%,這些企業平均負債6,185萬韓元(4.3萬美元);南韓法律把微型企業定義為員工不到10人的公司。

至於台灣,所謂的「黑金商機」則蓬勃發展。財政部統計處日前指出,2024年前11個月我國咖啡館、咖啡零售及咖啡批發併計的咖啡服務產業銷售額為新台幣377億元,全年可望連續第二年達到新台幣400億元水準。截至去年11月底台灣有4,824家咖啡館,比2018年增加42.5%或1,438家,而且2018至2024年數量逐年成長,增幅介於4.7%至6.3%。

   
影/玻利維亞巴士墜800公尺深谷…至少31死 現場畫面曝光
編譯徐榆涵/即時報導/聯合報
南美洲國家玻利維亞17日發生嚴重車禍事故,一輛巴士行駛山路時疑似失控墜落800公尺山谷,至少31人死亡,還有十多人受傷。

意外發生在玻利維亞西南部約卡拉市(Yocalla)附近山路,一輛巴士疑似失控打滑,墜落至800公尺深山谷,造成至少31人死亡,另有10多人受傷。

當地醫院的一名警官表示,傷者中有10名成人和4名兒童已被送往醫院,其中數名情況危急,在加護病房接受治療。目前搜救人員仍在現場進行救援。

警方指出,失事巴士屬於「聖荷西運輸公司」(San Jos□),車禍發生的地區山路蜿蜒曲折,事故發生時巴士行駛速度可能過快,這可能是釀禍原因之一。

【中央社/拉巴斯17日綜合外電報導】

玻利維亞蜿蜒的山路是出了名的致命。警方說,山路曲折加上巴士行駛速度快,恐是肇事原因。

這是這個南美國家今年來通報發生的最嚴重一起交通事故。

上個月,波托西市附近也發生一輛巴士衝出馬路,造成19人喪命。

根據官方統計,在這個人口約1200萬的國家,每年平均有1400人死於道路事故。

   
《深海》漂亮的夢境,溫暖的現實
《深海》這部動畫,真的是視覺超級漂亮,且導演很炫的運鏡,讓觀眾在如畫般的世界裡穿梭,光是這個部分,就大推到戲院觀賞,它雖然不是什麼動作大片,但氣勢是非常需要大銀幕的。

盤點10個英文Email最常犯的錯誤
有些字天生就是和另外一些字搭配在一起,像「寫會議紀錄」用take meeting minutes,注意是用take,不是write;「開支票」,是write a check,不是open a check。今天要談的是商業英文幾組慣用的搭配,錯誤的搭配不見得就是文法錯誤,但搭對了,就會有自然流暢的專業。
 
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