i15拆解台廠四贏家出列

2023年9月26日星期二

i15拆解台廠四贏家出列

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀

新聞部落格 NBA台灣網站總覽

2023/09/27 第5700期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

今日財經頭條	i15拆解台廠四贏家出列
財經專題	iPhone 15印度銷量倍增鴻海利多 i15Pro過熱疑與結構有關
國際財經要聞	全球貿易量萎縮、前景蒙塵歐查電動車補貼掃到特斯拉 Fed升息至7%？小摩：世界還沒準備好美攻核融合拚十年商轉
其他財經要聞	風電3-2期選商門檻拉高國產化最低分數升至60~70分預期五家出線上櫃、興櫃公司化廢為寶打造循環經濟操作台股+豐碩股利外資三年半賺千億美元 ECFA優惠若取消將衝擊3產業 vivo推新機台鏈吃補 FT：台積電震撼驚動熊本戴爾擴大布局AI 第二波需求已開始啟動台鏈受惠熱錢落跑台幣爆量貶公股行庫首例兆豐私人銀行揭牌開業投資詐騙四大手法曝光台美避免雙重課稅盯兩議題港綠石詐騙金管會移送檢調百貨周年慶大檔目標對準國際觀光客中鋼董座翁朝棟發員工信：今年面臨最大挑戰長榮結盟CIP 研發大綠能中嘉驚傳股權移轉立委爆三立持股27% NCC：依法處理

★ 台股重要指標：外資買賣超｜投信買賣超｜自營商買賣超｜融資增減排行｜融券增減排行

i15拆解台廠四贏家出列
記者李孟珊、劉芳妙、國際中心／綜經濟日報
國外維修網站iFixit拆解蘋果頂規新機iPhone 15 Pro Max後，四大台廠贏家出列，分別為台積電、大立光、日月光投控、華邦電。iFixi並披露，蘋果在新機電源、無線通訊、音訊等關鍵元件比重增加，業界認為相關晶片幾乎都由台積電代工，使得台積電最風光。 iFixit發布長6分鐘的iPhone 15 Pro Max拆解影片，揭露這款新機新增的關鍵零組件為潛望式鏡頭與五倍變焦鏡，並採用高通的「驍龍X70 5G」聯網晶片，由華邦電供應編碼型快閃記憶體（NOR Flash）等。 iFixit針對iPhone 15 Pro Max內建蘋果設計的A17 Pro處理器分析，台積電獨家代工的3奈米先進製程，短期內其他對手還趕不上。 iFixit指出，這款高階新機的最重大升級是潛望式鏡頭，光學變焦最多可達五倍，相較於用一系列由電磁體控制的鏡頭元素，蘋果式設計單一元素的四重反射稜鏡潛望式鏡頭，能反射光線多次，以達成五倍光學變焦，相關零件由大立光供貨。從業績面來看，大立光受惠蘋果新機拉貨動能，8月營收衝上45.45億元，月增30.3%，為九個月來新高。大立光預期，9月拉貨動能與8月差不多。外界解讀，除了iPhone 15新機鋪貨潮點火，加上新旗艦機首度搭載潛望式鏡頭規格，大立光為首批獨家供應商，推升8月營收衝鋒，有望擺脫上半年營運谷底。記憶體部分，iPhone 15 Pro Max採用日商鎧俠（Kioxia）的儲存型快閃記憶體（NAND Flash），德州儀器（TI）提供快閃記憶體控制器，SK海力士供應容量8GB的LPDDR5 SDRAM記憶體，華邦電供應NOR Flash。華邦電過往就曾打入蘋果供應鏈，主要結合三星的OLED面板，提供OLED面板外掛的NOR Flash，也有供貨MacBook中的NOR Flash等。日月光投控旗下環旭電子則供應新機超寬頻（UWB）模組。據悉，日月光投控過往即為蘋果系統級封裝（SiP）、電子代工服務（EMS）主要供應商，法人看好日月光投控第3季將受惠蘋果新機拉貨效益，加上車用、工控與高速運算等應用全面回升，單季營收預估季增13.5%，第4季可望再攀高。在電源和功率元件部分，iFixit分析，蘋果、高通、意法半導體等主供電源管理晶片，德儀可能供應電池充電元件、DC／DC轉換元件、螢幕電源供應器等，多數晶片都由台積電操刀。

iPhone 15印度銷量倍增鴻海利多
記者蕭君暉／台北報導經濟日報
蘋果首度在印度推出「印度製造」的iPhone 15系列新機，外電報導，在印度購買iPhone 15 Pro和iPhone 15 Pro Max的等待時間延續到10月底，與大陸、美國等地相似。業內人士透露，iPhone 15在印度首發日銷量預計較iPhone 14翻倍增長，挾印度製造優勢的鴻海（2317）與和碩受惠大。外電報導，iPhone 15新機22日首發當天，消費者在印度孟買的蘋果商店門口排長隊。印度政府人士稱，蘋果計劃未來四到五年內將在印度的生產規模擴大五倍以上，產值逾400億美元。上周，蘋果首次在iPhone首發日銷售「印度製造」的iPhone，iPhone 15新機受印度消費者熱捧。印度報業托拉斯（PTI）援引不願透露姓名的官員稱，「蘋果計劃未來四到五年內將在印度的產值增加到400億美元以上。上一財年已突破70億美元」。蘋果已經在印度生產最新款的iPhone，並計劃從明年開始生產無線耳機AirPods。

i15Pro過熱疑與結構有關
記者尹慧中、馬瑞璿、陳昱翔／台北聯合報
蘋果iPhone 15 Pro系列熱銷之際，過熱問題成為全球消費者討論話題。南韓媒體點名，i15過熱源自於台積電A17 Pro晶片，但蘋果並未證實，台積電昨天也表示不評論單一客戶。知名拆解達人與專家則分析，過熱災情主要與iOS 17系統有關，加上Pro採用鈦合金設計，雖然手機重量減輕了，但散熱效果顯然不如預期。蘋果今年新推出的A17 Pro晶片主打「遊戲體驗完勝」，也就是說，iPhone 15 Pro用於遊戲軟體時，不僅能呈現最逼真的遊戲畫面，遊戲軟體跑起來也更加流暢。許多手機重度玩家都對A17 Pro晶片寄予厚望，不過，部分網友拿iPhone 15 Pro玩遊戲，僅五分鐘就手機過熱也有網友表示，用相機4K 60P規格錄影，十五分鐘後，手機就出現發熱、卡頓情況；過熱問題嚴重，不僅讓消費者對i15 Pro系列頗有微詞，更有人戲稱i15 Pro系列為「火龍果」。科技達人「微機分WekiHome」指出，拆解iPhone 15 Pro、Pro Max，就可知道為什麼叫做「火龍果」，因為除了內部結構熱一直沒做好，鈦合金機身的導熱係數偏低，雖然重量減輕，卻犧牲了散熱能力，無疑使散熱雪上加霜。針對iPhone 15 Pro系列疑似出現過熱問題，國內散熱業者也指出，手機過熱的原因非常多，有可能是發熱源產生的熱能大於散熱片負荷，才會發生過熱現象，但也可能是散熱材料與設計不當，甚至於兩者都可能是問題。業者表示，要解決手機發燙的情況並不難，蘋果只要在特殊情境下，透過軟體將處理器降頻即可，估計蘋果未來iOS17勢必會釋出新的版本，透過軟體方面解決手機過熱的問題。另一方面，手機晶片的討論則聚焦在效能與續航力。 iPhone 15 Pro 與 iPhone 15 Pro Max新機推出後成為市場各測試機構與拆解達人討論話題，先前A17 Pro晶片爆功耗論戰，掀台積電三奈米家族話題。法人分析，從數據來看A17 Pro晶片採台積三奈米製程確實提升了效能，但續航力不如iPhone 14 Pro Max，整體評價約和採台積四奈米的高通驍龍8 Gen 2相當而引發議論。

全球貿易量萎縮、前景蒙塵
編譯簡國帆／綜合外電經濟日報
數據顯示，全球7月貿易量持續萎縮，且縮幅是將近三年來最深，且未來幾個月可能依然低迷不振，成為利率上升開始衝擊全球產品需求的最新訊號。英國金融時報（FT）報導，荷蘭經濟政策分析局（CPB）全球貿易監控數據顯示，全球7月貿易量比去年同期下滑3.2%，年減幅為2020年8月以來最大，而且6月也減退2.4%，增添全球成長日益減緩的證據。 7月出口量下滑的範圍廣泛，多數國家的貿易量都減少，全球最大貨物貿易出口國中國大陸年減1.5%，歐元區萎縮2.5%，美國也下降0.6%。在新冠疫情帶動的海運榮景結束後，全球貨物出口需求去年已減弱，原因包括通膨升高、各國央行升息、以及消費者支出轉向國內服務。信心指標暗示，未來幾個月的全球貿易可能依然疲弱。標普全球（S&P Global）採購經理人指數（PMI）追蹤的新出口訂單次指標暗示，美國、歐元區及英國8、9月都大幅萎縮。經濟學家現在預期，今年歐元區出口將持平，遠不如年初預測的成長2%。儘管未來幾個月利率預料不會進一步上揚，但央行未見到核心物價壓力已受抑制的更多證據前，也不太可能降息。分析師認為，少了信用寬鬆措施，出口將繼續承受壓力。凱投宏觀經濟學家柯蒂斯指出，由於高利率的遲滯效應，可能會對特定產品需求造成更大影響，全球貿易距離觸及谷底可能還要好幾個月。他說，仰賴借錢購買的進口品，例如汽車、家庭裝修以及資本財，需求將衰減最多。 Jefferies經濟學家庫瑪爾預測，貿易可能依全球經濟成長的趨勢，「所有個別主要經濟體（的成長）都將在未來幾季減緩」。除了成長變弱的因素，地緣政治緊張也衝擊貿易。經濟合作發展組織（OECD）的最新經濟展望報告便強調，2018年來的貿易管制措施已限制出口銷售，「地緣經濟分裂、以及貿易政策轉向更偏內需，可能抑制全球貿易的增幅，衝擊生活水準，特別是最貧窮的國家與家庭」。另外，CPB的報告也指出，7月全球工業生產比6月減少0.1%，因日本、歐元區及英國工業生產都銳減。美國則成長0.7%，提高美國經濟軟著陸的希望。

歐查電動車補貼掃到特斯拉
編譯陳苓／綜合外電經濟日報
歐盟對中國大陸生產的電動車展開反補貼調查，由於特斯拉（Tesla）銷往歐洲的陸製電動車，高居各車廠之冠，據傳該公司也被列入調查名單。特斯拉26日早盤下跌0.4%。彭博資訊報導，據知情人士，歐盟在啟動反補貼調查前的證據蒐集程序中，發現特斯拉可能是中方補貼的受惠業者之一。不具名人士透露，反補貼調查旨在確定特斯拉、以及陸廠比亞迪、上汽、蔚來等，是否接受大陸補貼，還有補貼程度多寡，並決定是否採取反補貼措施，替歐洲業者打造公平的競爭環境。根據Schmidt Automotive Research的資料，今年前七個月，估計特斯拉在西歐售出93,700輛陸製電動車，占該公司總交車量的47%。大陸對歐洲的第二大電動車出口商是上汽旗下的MG名爵，註冊量約為57,500輛。特斯拉上海廠打造的Model 3電動車，2020年底開始出口。到了2021年7月，特斯拉已把上海廠當作電動車出口的重要據點。特斯拉在大陸受到的禮遇，別家國際公司難以比擬。最引人注意的是，特斯拉獲得當局允許，能獨資擁有大陸工廠，無須與陸企攜手設立合資企業。外加稅務優惠、廉價貸款等其他形式的補貼，讓大陸成了特斯拉在美國之外的最重要市場。大陸給予國內製造商的種種支持，包括國營銀行信貸、國家投資基金的資本供給、土地和電力供應等，如今都在歐盟調查範圍。大陸車廠也受益於電池和軟體等產業鏈的補貼。

Fed升息至7%？小摩：世界還沒準備好
編譯葉亭均／綜合報導聯合報
摩根大通（小摩）執行長戴蒙廿五日接受印度時報專訪表示，為了對抗通膨，聯準會可能會進一步升息，但世界還沒準備好因應聯準會升息到百分之七的情況，「最糟糕情境是升至百分之七，再加上停滯性通膨」。彭博資訊指出，若利率升至百分之七，將對美企和消費者造成重大影響，並淡化聯準會官員對引導經濟軟著陸的樂觀氛圍。經濟學家預估美國經濟未來十二個月陷入衰退機率為百分之六十。

美攻核融合拚十年商轉
編譯陳韻涵／綜合外電經濟日報
美國能源部長格蘭霍姆（Jennifer Granholm）表示，拜登政府希望十年內打造出可商業運轉的核融合設施，達成潔淨能源轉換的里程碑。格蘭霍姆形容核融合為開創性技術，而拜登希望透過核融合當成供應家庭與產業電力的零碳能源，並在2035年實現電力產業零碳汙染、2050年落實淨零排放經濟的目標。格蘭霍姆25日接受美聯社訪問時表示，「這並非不可能」，美國可以達到拜登的「商業融合的十年願景」，其中核融合便是關鍵。核融合透過外力壓縮氫原子，使其結合成氦，過程中釋放龐大熱能；相較於其他核反應，核融合不會產生放射性廢棄物。支持核融合的一派希望，這種發電方式有朝一日能取代化石燃料及其他傳統能源，但實際透過核融合生產零碳能源供應家庭和產業所需，推估還要數十年。加州勞倫斯利佛摩國家實驗室（LLNL）去年12月首度「點火」成功，實現核融合反應的輸出高於輸入，以2.05兆焦耳產生3.15兆焦耳的能量，代表此一技術具有商業運轉的價值。麻省理工學院（MIT）電漿科學與融合中心（PSFC）主任懷特表示，美國在此先進技術方面採取的作法相當明智，由許多企業進行研究和設計，朝著十年內可展示出實驗計畫規模的成果而努力。此外，格蘭霍姆還提到，美國政府最快10月就會宣布80億美元的「氫能中心」計畫，政府的目標是十年內讓潔淨氫能的成本降到每公斤1美元。英國蘇納克當局日前宣布要延後禁售燃油車等綠能政策達成時程，讓各界大感意外，對此格蘭霍姆表示，看到英國今年夏天經歷過的熱浪後，「顯然我們必須加速前進」，「我們希望看到每個人（在潔淨能源的轉換上）都能儘快向前行，包括我們自己也是如此。」

風電3-2期選商門檻拉高國產化最低分數升至60~70分預期五家出線
記者江睿智／台北報導經濟日報
經濟部主導的離岸風電第三階段區塊開發第二期（3-2期）選商規則愈趨明朗，並將於今（27）日邀集風電開發商舉行徵詢會議。依規畫，3-2期風場容量上限及國產化皆朝彈性鬆綁，22項國產化項目「全自選」，且為保障本土供應鏈，最低門檻分數將從50分拉高至60分-70分。開發商最後依得分排序，最高分者可獲分配最大風場達1GW，預計3-2期將會有五家風場出線。據透露，3-2期單一風場容量上限訂為900MW；第二名則是700MW，接下來是500MW，業者可在上述規模再往上增加100MW。換言之，3-2期單一風場最大容量將達1GW，最低是500MW規模。依規畫，3-2期釋出的總容量，原則上仍以3GW為原則，而3-1期未簽約容量665MW是可以併到3-2期，亦即最高釋出量就是3.6GW。據透露，開發商獲分配風場是依照國產化得分排序下來，考量3-2期總釋出量，加上港口碼頭、基礎設施量及併網容量等限制，可預期3-2期約只五家風場出線。換言之，目前至少有沃旭、哥本哈根基礎建設基金（CIP）、風睿能源（SRE）、科理歐永續能源（Corio）、伊比德羅拉（Iberdrola）、台亞、及韋能能源等七家業者表態，有意參與3-2期競標。但不會人人有獎，將會有一番廝殺。在國產化彈性方面，和3-1期不同的是，3-2期會給業者有更多彈性，現規畫國產化22項目全自選，「就像吃自助餐，業者自己選」，但採配分制，每項都有配分，但會設定基本分數門檻，開發商必須達到門檻分數，才能獲配風場。官員說，水下基礎、機艙、葉片、電纜等國產化項目，因生產成本比較高，所以獲配分數也較高，換言之，開發商若自選這些項目當成國產化項目，較易拉高分數。至於國產化關聯最低門檻分數，工業局評估多個方案，原先設定最低50分，但為確保本土供應鏈廠商有一定生產量，現擬將最低門檻分數拉高至60分以上，估計會在60分至70分之間。官員表示，因為疫後離岸風電在歐洲非常熱門，加上鄰近日韓亦加入搶建離岸風電之行列，為確保我國未來能夠掌握供應鏈，不會有缺貨或斷料風險，因此在3-2期將確保本土供應商也能有穩定的生產量，因此拉高門檻分數。經濟部表示，離岸風電3-2期選商規則在徵詢開發商意見之後，包括召開徵詢會議及提供書面意見等方式，能源署最快全案於10月中旬正式公告。延伸閱讀 ECFA中止三產業衝擊大

上櫃、興櫃公司化廢為寶打造循環經濟
記者王奐敏／台北報導經濟日報
保護環境課題下，循環經濟蔚為潮流，妥善回收廢棄物可減緩資源枯竭、降低環境衝擊，透過專業技術再生處理或提煉出有價值材料，作為新的生產周期之原材料，以達資源循環再利用之永續發展理念。產業價值鏈資訊平台之其他主題項下涵蓋環保潔能服務產業鏈，計有十家上櫃及16家興櫃公司，主要業務範疇有家用與事業廢棄物處理、廢水處理等。上櫃公司較具代表性者包含崑鼎採集團分工，涉足廢棄物收受與處理、垃圾焚化廠操作營運、廢寶特瓶回收再利用等；光洋科（1785）與金益鼎為電子廢棄物之專業回收處理廠，利用自身技術從廢棄物中精鍊出高純度貴金屬或其他金屬，轉售以創造另一收入來源；萬年清從事工業用水與廢水處理，提供統包工程、生產與販售廢水處理技術的核心設備與材料。

操作台股+豐碩股利外資三年半賺千億美元
記者陳美君／台北報導經濟日報
熱錢在台股賺很大。中央銀行指出，外資近年採取逢高調節持股策略，2019年底至今年8月底，外資短線大量買超台股，但在台股拉高後持續逢高獲利調節持股，累積三年半來賣股702億美元，加上獲配豐碩股利552億美元，獲利了結資金達1,254億美元，且多數以盈餘匯出。央行在報告中表示，熱錢鉅額資金匯出後，截至今年8月底，外資投資國內資產市值約5,625億美元，扣除匯入本金，帳上仍握有未匯出龐大獲利3,327億美元。不考慮再投資收益，外資持有市值加計匯出資金，相比2019年底持有市值的總報酬率約57%，顯示外資長期布局績優股、逢高調節的投資策略「成果斐然」。央行表示，外資持有國內股票逾新台幣17兆元龐大部位中，MSCI新興市場指數成分股占持股比重87%，FTSE新興市場指數成分股占持股比重88%，顯示個別外資追蹤指數儘管不同，但皆會如MSCI與FTSE指數季度調整般，隨經濟開放、產業興衰及個股表現調整持股，最後整體持股會貼近表現績優個股的投資組合。央行認為，我國電子產業發達，外資在長期投資並調整持股下，持有部分績優電子權值股逾半數股份，因此得以在電子類股指數受惠全球科技浪潮大幅攀升之際，擷取成長果實。例如，近年台積電股價揚升，外資因長期持有台積電而享有龐大未實現獲利，並得以趁國人追漲之際（本國自然人股東增加近百萬人）獲利了結部分持股，持股比重也由最高79.7%下降至72.4%。

ECFA優惠若取消將衝擊3產業
記者柳名耕／台北報導聯合報
中國大陸針對台灣的貿易壁壘調查預計十月中旬出爐，國台辦揚言將中止或部分中止ECFA（兩岸經濟合作架構協議）早收優惠，經濟部產業發展署署長連錦漳昨說，若取消優惠，將衝擊早收清單內項目較多的產業。產發署副署長陳佩利補充說，攤開早收優惠清單，石化產品有八十八項、機械產品一○七項、紡織產品一三六項，若ECFA全面中止，這三個受到衝擊會最大。連錦漳指出，目前很多產業都持續在進行國際化布局，多數廠商在單一市場的市占率不會超過百分之卅，未來也會持續降低。此外，產發署一直以來都持續協助產業，降低對陸貿易依存度，在持續分散市場的情性下，依存度持續降低，目前也在討論將以強化市場分散或提升技術等方面去擬定應對措施。 ECFA在二○一○年九月中旬生效，十三年來陸對台已減免九十六億美元，台對陸則減免十億美元。

vivo推新機台鏈吃補
記者陳昱翔／台北報導經濟日報
智慧手機品牌大廠vivo昨（26）日宣布，推出全新V29 5G系列智慧人像手機，主打拍照功能強大的賣點，目前市場反應不錯，法人看好將有助台積電（2330）、大立光、穩懋、晶技等手機供應鏈業績吃補。 vivo內部預期，旗下X／V／Y等三系列機種銷售比重，將由先前的2：3：5轉變為2：4：4。下半年在V29 5G加持下，期待業績整體銷售較上半成長兩成。 vivo V29 5G在處理器方面，搭載由台積電以6奈米製程操刀代工的高通「驍龍778G」處理器，搭配八核心設計，透過強大的計算能力和較低的功耗率，讓用戶享受更流暢、細緻的遊戲體驗。據悉，vivo V29 5G前置鏡頭搭載5000萬超高畫素及自拍廣角大光圈，在外觀方面，透過獨家3D粒子水墨工藝，宛如數千萬顆繁星粒子閃耀，打造全新湛藍「山海青」、優雅「繁星紫」外觀設計，另外更有經典「蒼穹黑」配色，藉此吸引消費者目光。此外，vivo V29 5G採用目前V系列最頂階的6.78吋 1.5K超高解析度AMOLED曲面大螢幕，並支援120Hz螢幕刷新率，憑藉10.7億色彩顯示與媲美電影級的DCI-P3廣色域，讓每一個細節都能完美呈現，為用戶帶來電影院般的觀影表現。至於續航力方面，vivo V29 5G搭載80W極速閃充和4600mAh大電量，兩者結合使的續電能力大幅提升；兩倍電池壽命與智慧充電等技術加持，確保在高速充電的同時，也能夠更長時間地享受遊戲和攝影的樂趣。

FT：台積電震撼驚動熊本
編譯季晶晶／綜合外電經濟日報
英國金融時報（FT）報導，日本九州熊本小鎮菊陽町的居民以「台積電震撼」，形容當地因興建晶圓廠帶來的交通擁塞、房價狂飆和人才爭奪現象，不少人也擔心熊本未來將遭遇種種艱鉅挑戰，尤其是勞動力短缺問題。九州金融集團估算，台積電（2330）赴熊本建廠，未來十年將可為當地帶來4.29兆日圓（約新台幣9,425億元、290億美元）的經濟貢獻。熊本市長大西一史也珍視這個能讓該地區成為全球半導體樞紐的「千載難逢」機會。不過，「台積電震撼」也在撼動當地經濟。台積電今春招聘工程師的廣告，開出的月薪比當地製造商給大學畢業生的平均薪資高出大約三分之一。當地企業抱怨台積電拉高工資，加速年輕員工頻繁跳槽。台積電常用的維修服務供應商、總部在三重縣的日本材料說，要在熊本找到足夠人手是很大挑戰，例如該公司為台積電更換一個鋼瓶需要三名考照通過的工人，而台積電預計一個月要更換8,000個鋼瓶。東京當局還預計明年修訂勞動規則，以限制卡車司機加班，屆時日本材料會需要更多司機，才能向台積電交付相同數量的鋼瓶。田中敏彥擔心，「政府給補助就能蓋廠，但營運需要的人該怎麼辦？」他說，有些維護操作的公司甚至因為人力不足，對想擴產的現有客戶說不。

戴爾擴大布局AI 第二波需求已開始啟動台鏈受惠
記者吳凱中／台北報導經濟日報
戴爾（DELL）昨（26）日在台舉辦年度科技論壇，展示包含多雲、人工智慧（AI）、未來辦公、資安、永續等熱門主題議程，以及解決方案體驗區，其中生成式AI成為大會焦點。台灣戴爾總經理廖仁祥指出，近期企業用戶詢問生成式AI的需求暴增，且生成式AI浪潮的第二波需求已開始啟動。市場看好，隨著戴爾擴大布局AI領域，相關供應鏈緯創（3231）、光寶可望受惠。根據研調機構IDC報告指出，今年全球AI產業包含軟、硬體和服務相關的支出規模將達1,540億美元，預計2026年超過3,000億美元。戴爾在PC、軟體、伺服器、儲存領域皆有布局，被視為布局這波生成式AI商機的領先企業。廖仁祥指出，AI發展多年，但ChatGPT引爆的需求卻是前所未見，近期企業用戶詢問生成式AI的需求暴增。他說，AI正在改變企業遊戲規則，45%的高階主管都表態要增加AI投資，而75%大型企業表態將使用AI提高效率與品質。廖仁祥表示，生成式AI浪潮的第一波需求來自大型雲端資料中心，第二波已經開始啟動，是來自於中小型的資料中心，至於第三波則來自企業的需求，而且需求更全面，但需要時間也相對更久，就像行銷領域的長尾效應。隨著產業對於AI解決方案需求不斷攀升，戴爾將從四大面向落實AI技術讓數據成為企業創新驅動力，分別為AI-In，將AI內建於產品中；AI-On，讓企業得以運行其AI工作負載的解決方案；AI-For，藉由AI實踐現代化業務；以及AI-With，攜手合作夥伴拓展AI生態系。在AI方面的成功應用案例上，戴爾已與阿聯酋人工智慧暨數位經濟與遠端工作應用事務部簽署備忘錄，將攜手發展精準醫療。在數位AI助理領域，戴爾與美國阿馬裡洛市合作，擴大推動近期的數位計畫。戴爾今年猛攻AI伺服器，大量掃貨輝達最高階的H100晶片之餘，也來台大撒代工與零組件訂單，市場先前預估，戴爾今年訂單總金額估高達千億元，明年可望翻倍至2,000億元以上，緯創、光寶為兩大贏家，分別拿下最關鍵的組裝與電源訂單；散熱廠奇鋐、機殼廠勤誠也入列供應鏈，同步沾光。

熱錢落跑台幣爆量貶
記者陳美君／台北報導經濟日報
美元指數漲破106，拖累台股重挫，國內匯市上演爆量貶值戲碼，熱錢昨（26）日大舉匯出逾10億美元，為避免匯市失序，中央銀行加入拋匯陣容緩和貶勢，終場貶值8分、收在32.228元，連兩貶並為近11個月新低，匯市交投熱絡，總成交量達20.37億美元。匯銀主管指出，熱錢源源不絕匯出，新台幣匯率昨天最低貶至32.236元，之後在央行與出口商聯手拋匯下，終場收在32.228元。美元強漲，使非美貨幣走勢全盤皆墨。央行統計顯示，美元指數昨天上漲0.37%，韓元、歐元、日圓、新台幣、星元、人民幣匯率「全倒」。其中，台灣主要貿易對手國貨幣韓元昨天重貶0.89％，歐元貶值0.5%，日圓貶值0.3%；至於新台幣、星元與人民幣匯率，分別貶值0.25%、0.11%與0.02%。近期美元指數驚驚漲，何時才有反轉機會，國泰世華銀行首席經濟學家林啟超分析，關鍵在於美國實體經濟明顯降溫、金融市場大幅回檔，讓聯準會師出有名，能藉此向市場宣告聯準會利率已經到頂。林啟超還說，國際信評機構穆迪（Moody's）周一警告，美國政府如果停擺，將威脅到它的AAA頂級信評，一旦穆迪調降美國主權債信評等，對金融市場將造成劇烈衝擊，須密切觀察後續效應。

公股行庫首例兆豐私人銀行揭牌開業
記者夏淑賢／台北報導經濟日報
兆豐銀行昨（26）日私人銀行正式揭牌開業，為公股行庫首例，兆豐銀行董事長雷仲達指出，兆豐銀以國家隊規格，比照國際外商銀行標準成立專責單位，要建置全新媲美新加坡、香港等地國際級的私人銀行業務。兆豐銀私人銀行短期將在台商回流重鎮台中增設據點，中長線也將評估前進新加坡，建構私人銀行的跨國服務網路。主管公股行庫的財政部次長阮清華昨天出席儀式也表示，在台商回流趨勢下，財政部督導公股行庫把握台商回流商機，打造銀行獲利不只企金、還有個金的雙引擎。兆豐銀2021年消金業務占金控獲利比重約21%，今年目標提高至26%，期許公股行庫獲利全方位成長穩健發展。兆豐銀行私人銀行特別斥資上千萬元在金控總部大樓的九樓，以符合國際綠建築標準的規格設計硬體空間，並且以家族辦公室的模式思考，讓家族企業貴賓可以全家人直接開拔到兆豐銀私銀的大型貴賓室開會，針對客戶企業傳承、分工、資產配置，全方位提供服務。此外，私銀員工如果需要與客戶通電話，還特別設計一間可完全屏蔽外人窺視、旁聽的「電話亭」，無人使用時電話亭外牆是透明玻璃、一覽無遺，有人使用透過遙控就立刻變霧面，外人不會看到、聽到裡面有誰、談什麼。雷仲達指出，許多企業主第一代多年打拚累積財富，其資產配置與財富傳承需求持續增加，頂級富豪的金融服務也成為業者兵家必爭之地。兆豐除了積極響應金管會政策開辦高資產客戶財富管理2.0業務，為滿足高端客群需求，必須對標星、港外銀，從業者整體服務模式予以強化，因此設置私人銀行，其服務不僅是協助客戶投資理財、退休養老，更要全面照顧到客戶家族成員及家族企業的資產配置與傳承規劃。兆豐銀行消金事業群副總經理兼私人銀行處長陳昭蓉指出，兆豐銀高端財管2.0的客戶數有約1,100多位，累計管理資產已經超過1,500億元，財管2.0客戶不必然是私銀客戶，私銀服務重點在中小企業主，資產不限於300萬美元以上。台北私銀開業後，明年將前進台商重鎮的台中、新竹等，中長線則要跨國發展，滿足企業主私銀客戶需求。

投資詐騙四大手法曝光
記者戴玉翔、廖珮君／台北報導經濟日報
台灣投資詐騙猖獗，金管會最新統計，今年以來至8月為止，金管會證期局接獲民眾陳情投資詐騙案件472件，比去年同期的462件多十件，2021年同期則有179件。金管會向Meta或Google等社群搜集檢舉的詐騙投資廣告，截至8月底止，累計檢舉高達8322件之多，其中，Meta為7589件、Google為733件，已要求Google、Meta儘速下架。證期局副局長高晶萍昨（26）日表示，接獲民眾陳情投資詐騙案件較去年同期略增，主要是因為周邊單位努力進行相關防詐宣導，民眾防詐意識提高，遇到詐騙會盡快陳情，降低被詐騙風險。金管會也提醒，四種主要常見的詐騙類型，包括了冒名金融名人詐騙、電話簡訊或LINE群組加飆股勸誘買賣、下載非法金融商品交易平台App、虛擬幣投資平台等詐騙類型。

台美避免雙重課稅盯兩議題
記者翁至威／台北報導經濟日報
台美雙方正致力解決雙重課稅問題，專家提醒，美國參議會財政委員會日前通過「美台快速雙重稅收減免法案」共涵蓋四面向議題，尤以合格稅務居民定義、是否在美構成常設機構兩議題最重要，將攸關租稅優惠適用。勤業眾信聯合會計師事務所昨（26）日舉行台美租稅相關論壇，Deloitte亞太區國際稅務中心美國稅務服務會計師張立華表示，歷史上美國簽訂租稅協定過程往往相當漫長，但台美之間對於解決雙重課稅的問題相當積極，進展也非常快速，相當難得。美國參議院財政委員會14日以全票贊成通過「美台快速雙重稅收減免法案」，將透過修改美國國內稅法，包含降低扣繳稅率、常設機構判定規則、聘雇所得課稅方式、合格台灣稅務居民定義等四議題。張立華表示，這項法案還須經過一定立法流程、總統簽署等程序，同時台灣也必須提供完全對等互惠，法案才會生效。四議題當中，又以常設機構判定、稅務居民定義最值得關注。依據現行美國稅法，非美國企業只要在當地有營運行為，與營運相關的美國來源收入都要在當地課稅，容易造成雙重課稅問題。張立華舉例，一家台灣家具公司在美國沒有設立營運場所，也沒有員工，但每年派人赴美參加家具展，且拿下大額訂單，以當前美國稅法上會認定符合經常性、規律性、顯著性而須課稅。但在未來新條文架構下，常設機構會以是否有固定營業場所或代理人來判斷，定義相對明確，更容易掌控風險，若在美國只有倉庫、展示空間，將不會造成常設機構，也就無須在美國課稅。另外合格的台灣稅務居民才可適用優惠，至於何謂「合格」？張立華表示，最大問題在於雙重國籍人士，若持有綠卡同時為台灣稅務居民，未來將針對永久住所、重大利益中心、經常性住所來依序判斷。針對法人如何判定適用基準，草案針對持股要求、是否有稅基侵蝕、中間控股公司等皆有一定要求。勤業眾信國際租稅主持會計師廖哲莉提醒，赴美投資的台灣企業應善用美台快速雙重稅收減免法案及美國境內投資優惠，對降低稅負才有加成效果。此外，赴美投資務必了解相關措施及申請規定，並評估企業移轉訂價及制定外派人員政策，降低投資風險。

港綠石詐騙金管會移送檢調
記者廖珮君、戴玉翔／台北報導經濟日報
由台灣藝人陳零九代言的香港加密貨幣交易平台綠石交易所（JPEX）驚傳無牌經營並涉入詐騙捲款，據外媒報導，香港警方介入調查並在23日起接到逾2,300多宗JPEX受害人報案，涉及金額逾14億港幣（約60億台幣）。金管會證期局副局長高晶萍昨（26）日證實，已接獲民眾檢舉JPEX在台非法招攬並提供具體事證，金管會已將情資移給檢調。因JPEX是非法在台招攬，金管會無法確認、查證台灣有多少投資人受害，一般來說，金管會若收到民眾檢舉，會蒐證向檢調通報，或是請民眾去檢調立案。據了解，金管會已將JPEX案子移送給檢調。高晶萍說，依《公司法》規定，境外虛擬交易平台若是外國公司，沒有辦理分公司登記，是禁止在台經營業務，依法是有刑事責任。若要進一步依《洗錢防制法》規定、最高處1,000萬元罰鍰，則需視該虛擬交易平台是否有涉及五項業務，包括一、虛擬資產與台幣、外幣或陸港澳發行的貨幣做交換；二、虛擬資產間的交換；三、虛擬資產移轉；四、保管、管理虛擬資產或提供相關管理工具；五、參與及提供虛擬資產發行或銷售相關金融服務。她說，JPEX在台非法招攬，原則可先用《公司法》處理，依規定可處一年以下有期徒刑或併科15萬元罰金且需自負民事責任。

百貨周年慶大檔目標對準國際觀光客
記者何秀玲／台北報導經濟日報
百貨業者疫後第一個周年慶檔期，鎖定的目標都是看好國際觀光客消費力強，新光三越首度讓「遊客貴賓卡」可參加周年慶活動贈獎；台北101擴大與國外商場合作，力推台北101國際貴賓卡。微風則是觀光客註冊微風App會員，同享滿萬送千活動，折扣完後還可再退稅。新光三越表示，今年國際觀光客雖只恢復至2019年的一半，但入境台灣人數是疫情時的20倍，今年周年慶首度納入海外觀光客，只要憑護照即可申辦「遊客貴賓卡」，可同享周年慶化妝品、全館滿千送千點回饋活動，刷VISA信用卡滿萬再贈獨家禮。新光三越表示，以往滿千送千點是因為限定台灣會員，所以觀光客無法參加，看好觀光逐步復甦，今年規劃讓國際觀光客也可以參加周年慶贈獎活動。台北101表示，今年湧入觀光客中有東南亞客人以及日本客和香港客，東南亞客人頗有消費實力；針對觀光客推出台北101國際貴賓卡，並與國外商場攜手合作，包括泰國Siam Piwat集團旗下的所有百貨，日本PARCO和GINZA SIX，以及香港Times Square的VIP，購買台北101觀景台有優惠，也可使用台北101俱樂部，鎖定國際高消費客人。微風指出，除原有的退稅服務外，觀光客可以註冊微風App會員，可同享會員回饋，例如酬賓回饋、滿額禮、卡友禮等。國際觀光客亦可以參加微風周年慶，只要註冊會員成功，就同享滿萬送千的活動。

中鋼董座翁朝棟發員工信：今年面臨最大挑戰
記者林政鋒／高雄報導經濟日報
中鋼董座翁朝棟秋節前給員工的一封信，揭示中鋼正腹背受敵。中鋼董事長翁朝棟昨（26）日特別寫給同仁一封信指出，中鋼當前內外銷同時面臨量、價雙重困境，腹背受敵，今年營運恐面對建廠以來最大挑戰，全體必須戰戰兢兢應對。翁朝棟說，2021年中鋼創下建廠以來獲利新高紀錄榮景，但2022年下半年起，潮水迅速退去，鋼市出現急凍景象，迄今情勢依然險峻，身在第一線的所有中鋼人，不容有絲毫鬆懈。說到今年的挑戰，翁朝棟認為，主因美中對抗、全球升息、烏俄戰爭等，衍生出能源、通膨、供應鏈失序等問題接踵而來，各國經濟復甦腳步蹣跚，用鋼需求驟減，縱使調降售價也不易力挽狂瀾。除需求嚴重萎縮，煤鐵原物料成本大幅上漲，鐵礦價格已自今年低點上漲兩成、煤礦更大漲四成，擠壓鋼廠獲利，迫使中鋼第4季鋼價不得不以平高盤開出，以適度反映原料成本。翁朝棟指出，中鋼人可能冀望第4季盤價以平高盤開出後，公司或能轉虧為盈，但目前客戶慘澹經營，下單數量仍在未定之數，「造成中鋼內外銷同時面臨量、價雙重困境、腹背受敵，今年營運恐面對建廠以來最大挑戰，豈能不戰戰兢兢應對？」中鋼近期力撐盤價，連三個月鋼品盤價上漲，激勵鋼市振作，但理想與現實差距愈來愈大，下游訂單只達目標六至八成，中鋼頻祭出專案補救，唯當前海外接單不如預期，只能向中鋼減量提貨。至於景氣何時能復甦？業界認為，「可能明年第1季再看看」。中鋼當前棒線與熱軋接單情況落後。棒線單季目標30萬公噸，只進來20萬公噸左右；熱軋收單情況約八成上下。面對用戶買不下手，針對螺絲、手工具、單軋廠、製管業將考慮方案，助下游銷售。翁朝棟說，面對市況蕭條，中鋼與亞洲主要鋼廠同樣採取「降低成本」、「提高售價」及「拓銷高品級鋼」三大方向應變。上半年精緻鋼品銷量約26萬公噸，銷量占比低於一成，毛利占比超過五成，驗證精緻鋼品的正確方向，卻也顯示一般品級鋼品毛利過低。翁朝棟向中鋼人表示，「我們不是因為看見希望而堅持，而是因為堅持才看見希望」，國際經濟情勢發展瞬息萬變，只要積極落實降本增利、提升經營體質，公司營運隨時能反轉向上，朝力拚第4季及全年營運轉虧為盈的目標邁進，「咱同款做伙□溪過嶺，奮戰到底，逗陣做英雄」。

長榮結盟CIP 研發大綠能
記者黃淑惠／台北報導經濟日報
長榮海運跨入「新能源」領域，海運業首例。長榮海運將攜手哥本哈根基礎建設基金（CIP），共同發展大綠能計畫，聚焦低碳、零碳能源研究與開發，最快10月下旬簽署合作意向書。長榮、CIP雙方均證實此事，初步合作共識成型，但細節保密到家，原則上擬共同投入「零碳及低碳燃料開發研究」。業內猜測，氫能可能是一個重要方向。 ESG成全球顯學，長榮積極擘劃「下世代海運藍圖」，聚焦節能減排，日前投資新台幣1,577.5億元訂造24艘甲醇雙燃料船，為國內首例；10月再攜手CIP，投入零碳及低碳燃料開發研究。長榮此次攜手CIP，市場認為主要是借重CIP綠能領域專業。CIP創立於2012年，是全球最大專注於再生能源投資的基金，投資領域涵蓋離岸及陸上風電、太陽能、生質能、輸配電系統、能量備轉及儲存，和電力多元轉換（Power-to-X）。根據統計，船運業二氧化碳排放量占全球2%，若要減少碳足跡，就須讓船舶廣泛採用乾淨燃料。此次長榮投入研究開發，將成為海運業領頭羊。因應全球新環保法規推動，長榮已有80%船配備脫硫設備，有效降低成本，聯合國訂定海事規範機構「國際海事組織」（IMO）將採更具企圖心的溫室氣體減排策略，把國際海運船舶淨零碳排目標年提前到2050年，長榮因此率先買進24艘1.6萬TEU甲醇雙燃料貨櫃輪準備汰舊換新。國內航運專家指出，IMO今年7月舉行海洋環境保護委員會第80屆會議（MEPC 80），會中修訂船舶溫室氣體減排目標，設定與2008年相比，於2030年減排20%、2040年減排70%、2050年達到淨零排放，將迫使航商加速朝向淨零排放轉型，環保法規規範內容會愈來愈嚴，除用乾淨能源，還必須要有相關配套措施，才能立於不敗之地。專家分析，國際級海運企業對ESG議題一定要非常嚴謹，客戶在選擇海運公司時也一定會找符合ESG企業合作，所以要提前規劃。

中嘉驚傳股權移轉立委爆三立持股27% NCC：依法處理
記者林銘翰、黃晶琳／台北報導經濟日報
國內最大有線電視系統台中嘉數位驚傳股權移轉。有線時代力量立委陳椒華昨（26）日在立法院總質詢時質疑，三立集團透過不同公司層層投資，已持有中嘉有線電視股權達27%，違反當初核准中嘉交易案附負擔條款，已達到該撤照的程度，但國家傳播通訊委員會（NCC）卻放任無作為。NCC主委陳耀祥回應，NCC是獨立機關，相關資料查到哪裡，依法就處理到哪裡，沒有包庇的問題。行政院長陳建仁昨天率領相關部會首長赴立法院進行施政報告總質詢，陳椒華質詢時指出，NCC在2018年有條件通過中嘉股權轉讓案，根據當時通過的條件，參與投資的公司股東或自然人股東，未經核准前不得經營或控制新聞頻道，不可以有人頭代持股份。陳耀祥則說，相關資料正在進行調查當中，依照有線廣播電視法規定，中嘉的上一層是泓順投資，上層股東名冊在相關部會，NCC已發函相關機關提供資料。針對外界質疑中嘉違反投資案所附負擔及承諾事項，中嘉集團表示，公司股權自2018年起即100%來自泓順投資，立委陳椒華所指稱股權異動，中嘉並不了解亦無從得知。中嘉強調，附負擔及承諾事項皆依照主管機關要求執行並定期陳報。此交易案當年十分轟動，中嘉大股東原本是韓國私募基金安博凱集團，想要出售中嘉股權，歷經旺中集團及頂新集團等多位買家，都因種種因素未能成功，直到林堉璘宏泰教育文化公益基金執行長林鴻南林鴻南與私募基金名人郭冠群組團，以515億元收購中嘉股權，NCC終於在2018年12月，要求訂立35項附負擔的情況下，通過中嘉股權交易案。業界人士表示，據了解，三立已故董事長林崑海當年就有投資其上層公司。

•古代真的有「金榜」中研院展給你看
每次大型測驗放榜時，考生等著「金榜題名」。但「金榜題名」可不只是形容詞而已，古代真的有「金榜」。明清科舉的最後一關「殿試」、皇帝欽定名次後，將榜單於東長安門外張貼3日。因為榜單是用黃紙書寫，因此稱為「金榜」。中研院歷史語言陳列館此刻正展出清代道光年間的「金榜」，寬104公分、長630公分。

•當心夏季傳染病！大人、小孩都不能輕忽
濕熱的夏天蚊蟲多，炎熱的氣候也使食物保存不易，因此夏季是容易發生傳染病的流行季節，像是登革熱、腸病毒，新聞也不時爆發出相關事件，聽得人心惶惶，究竟該如何應對與防範呢？