台中捷運藍線首項機電工程標決標 力拼今年下半年動工

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2025/04/08 第5897期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 中彰投選聞 台中捷運藍線首項機電工程標決標 力拼今年下半年動工 中彰投焦點 彰化北斗地標毀了？鎮公所：行道樹慢慢長回來且以後不再這樣做 台中新聞 中市電動公車 今年拚總數376輛 台中紅豆餅老闆投入交通志工 21年街頭守護孩童 歐洲經貿辦事處長訪中市 市長盧秀燕盼擴大台歐經貿交流 彰化新聞 彰化東螺溪北斗渡船頭與埤頭木棉花道 環境優化預計明年完工 南投新聞 遛狗沒繫繩不清便 南投將開罰最高罰1.5萬元 遛寵物不繫繩不清便 南投將開罰 南投太極峽谷擬設1.7公里空中纜車 規畫路線曝光   台中捷運藍線首項機電工程標決標 力拼今年下半年動工 記者余采瀅／台中即時報導聯合報 台中捷運藍線車輛外觀模擬。圖／台中市府提供 台中捷運藍線基本設計去年10月底獲中央核定，台中市府力拼今年動工，機電系統標經上網招標，今公告決標，由國際大廠新加坡科技電子有限公司、法商阿爾斯通運輸股份有限公司、中鼎工程股份有限公司及韓商現代樂鐵股份有限公司共同承攬，預計今年下半年動工，期望123年通車。 台中捷運藍線全長24.78公里，規劃西起台中港，沿台灣大道串聯沙鹿火車站、市政府、台中火車站，東至東區帝國糖廠附近，市區採地下段施工，規劃地下車站12座，海線有高架車站8座，共設有20座車站，以及1座五級維修廠。 台中市捷運局長蘇瑞文表示，「BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」為台中捷運藍線首項工程標，工程決標，象徵捷運藍線將展開施工作業，標案涵蓋全球最先進通訊式列車控制(CBTC)的全自動無人駕駛系統，並納入台灣首座位於山坡地階梯式維修機廠，技術層次及施工難度高，因此開放國際廠商競標，廣納世界先進技術與經驗，盼打造安全穩定的捷運系統。 為確保台中捷運藍線通車進度，龍井機廠土建工程已併入該項統包工程內一併推動。另捷運藍線龍井機廠因地處山坡地形，工程造價較高，且施工技術具挑戰性，未來將採精密規劃設計與嚴格監造，確保施工品質。 蘇瑞文說，「台中捷運藍線BM01標機電系統暨機廠與主變電站統包工程」決標後，高架段及地下段的「土建細部設計(含監造)委託技術服務」將在4月中旬前公告招標，今年下半年也陸續展開水土保持計畫、植栽移植、工址探勘及整地作業，包括機廠行政大樓及捷運電聯車的細部設計作業，加速捷運藍線建設期程。 彰化北斗地標毀了？鎮公所：行道樹慢慢長回來且以後不再這樣做 記者簡慧珍／彰化即時報導聯合報 彰化縣北斗鎮市區的迎賓樹被修剪，北南不對稱，挨轟很醜。記者簡慧珍／攝影 彰化縣北斗鎮斗苑路進入市區的入口有兩棵小葉欖仁，被稱作「迎賓樹」，不但修剪成水滴形，北側小葉欖仁還缺一角，網友稱「北斗地標毀了」；鎮公所今表示，樹葉會慢慢長回來，將協調台電做好電線保護措施，以後就不用這樣修剪。 網友稱「彰化北斗鎮路口地標□毀了！回不來了！」指斗苑路要進北斗鎮市區的路口槽化島行道樹小葉欖仁，原本是一個非常好的地景樣本，「卻被無情的亂砍！亂修！徹底破壞了！完了！」網友還稱「一個城鎮的偉大，就看他的樹木有多高大！一座城市的美好，就看他的樹木有多完美！」 北斗鎮公所表示，春節前委託包商修剪行道樹，鎮公所未經通知情形下，這兩棵行道樹被修剪成現在的模樣，為讓北側的小葉欖仁避開電纜線以策安全才修掉一角，鎮公所派員前往查看時已來不及。 北斗鎮公所又說，樹木會長出枝葉恢復以前的模樣，未來將按照小葉欖仁原有樹形去修剪，近日也會協調台電加裝電線防護套，避免樹枝樹葉卡住電線發生危險，待安全防護做好，以後不會這樣修剪行道樹。 中市電動公車 今年拚總數376輛 記者余采瀅／台中報導聯合報 中市131路公車4月共10輛電動公車加入營運，行駛霧峰、大里、中區、北區及北屯區等行政區。圖／台中市交通局提供 台中市公車熱門路線131路，4月起共10輛電動公車加入營運，拉抬全市電動公車總數達293輛。台中電動公車數原居全國第一，但捷順與四方電巴退出，電動公車大減。交通局長葉昭甫表示，今年總數可達376輛，慢慢回溫。 交通部訂2030年市區公車全面電動化，但公路局統計顯示，全台市區電動公車占比目前不到18％，六都倒數三名分別是桃園、新北及台中。台中市交通局表示，台中市區公車車輛數1329輛，目前電動車已上路293輛，預計今年底會有376輛上路，比例約占3成。 民進黨台中市議員黃守達批評，台中市今年底電動公車即使增加到376輛，比率僅3成，無法達成台中市SDGs中2025年電動公車占比4成的目標，市府還得加把勁，除輔導業者購置電動車，也應強化與公車業者的溝通與管理，去年曾發生停業業者閒置的電動公車起火燃燒，拖慢公車電動化進度，也造成公安危害。 交通局強調，未達期中目標的原因之一主要是電動車產能不足，很多客運業者反映，目前交通部補助合格車商僅5家，卻要供應全國公車業者的汰換，產能趕不上需求。 加上交通部公路局目前補助政策限制車商簽約後9個月內須交車，否則不予補助，客運業者考量車商如果來不及交付車輛，恐影響業者請領補助款，影響業者申請意願。 交通局表示，電動公車車價比較高，政府雖有購車補助，但業者需負擔的自籌費用仍比柴油車高，另疫情後運量下降仍未恢復，業者營收下降，整體現金流較緊，電動公車購車成本負擔大，客運業者主動更換意願低，寧願汰換較新車或添購柴油車。 葉昭甫表示，台中市區客運營運路線共有235條，包含梨山1路幸福巴士及低碳交通的電動公車等路線，行駛範圍遍及山海屯與市區，熱門路線131路公車從北屯到朝陽大學，今年4月加入10輛電動公車服務，行駛霧峰、大里、中區、北區及北屯區等行政區，串聯多個商業區、學區與住宅區，為上班族及學生提供便捷的公共運輸，電動公車版圖持續擴大。 台中紅豆餅老闆投入交通志工 21年街頭守護孩童 台中7日電中央社 在台中賣紅豆餅的黃啟晏多年前加入交通志工行列，每天上午7時準時上崗，引領學生過馬路，在街頭守護孩童，21年來風雨無阻協助校園安全，被稱是「學校最美的風景」。 台中市北區立人國中校門前有個身影，每天早上7時準報到，21年來日復一日站在街頭守護學童，他就是曾獲交通部金安獎的交通志工黃啟晏。除了裱框工藝、幫太太賣紅豆餅，擔任交通志工是黃啟晏生活中最重要的超級任務。中市交通局透過文字稿敘述他的故事。 黃啟晏和太太賴雙鳳以陪伴孩子成長的單純理念，走進教育志工行列，從做著紅豆餅生意的小夫妻，轉身成為孩子們每天都能看到的安心守護者。20多個寒暑從不停歇，每天清晨6時夫妻整裝待發，7時前準時站上崗位，指引學生平安過馬路。 黃啟晏說，「20多年前加入時，108個隊員中只有我1個男生」，多年服務曾獲交通部頒發金安獎，太太賴雙鳳也獲選台中市政府優秀志工，夫妻被譽為交通志工「神鵰俠侶」。賣紅豆餅要花時間備料，賴雙鳳上午擔任交通志工從不缺席，學校老師或安親班來買紅豆餅還特別優惠，以愛心紅豆餅為學生加油。 少子化時代來臨，黃啟晏說，以前上放學要花快1小時疏導學生，現在學生人數減少，大約半小時就完成導護任務，不過相對汽機車數量大增，必須注意駕駛人是否違規或影響學生安全。有時黃啟晏見到鄰近國小的家長還沒來接學童，他也會自動「加班」站在路口守護，等到家長來接孩子才收隊。 立人國中校長舒富男表示，交通局在校門前設「通學區」標誌，行人專用的交通號誌加上交通導護，為學生通學提供雙重保障。黃啟晏不只是「揮手指揮」的交通志工，還能冷靜處理突發的火災現場、協助警方逮捕小偷，多年來黃啟晏擔任交通志工，風雨無阻的畫面是學校最美的風景。 歐洲經貿辦事處長訪中市 市長盧秀燕盼擴大台歐經貿交流 台中7日電中央社 台中市長盧秀燕。聯合報系記者陳秋雲／攝影 歐洲經貿辦事處長谷力哲今天率團拜會台中市長盧秀燕，面對美國對等關稅衝擊，盧秀燕認為「危機也是轉機」，建議擴大台灣歐盟間經貿交流，並調減台歐關稅，提升進入彼此市場的機會。 歐洲經貿辦事處長谷力哲（Lutz G□llner）下午率團至台中市政府拜會，盧秀燕代表市府表達誠摯歡迎，雙方同時針對因應美國提高關稅所帶來的全球經貿挑戰進行交流。 盧秀燕指出，世界各國面對美國提高關稅的影響，想必都正在研議對策，藉此機會她也想請益歐洲各國因應措施，她提到「危機就是轉機」，台灣除了繼續努力維持在美國市場外，建議可增加與歐洲經貿交流，擴大市場、分散市場。 盧秀燕認為，若能在台歐雙方關稅方面調減，想必能增加誘因，雖然關稅是由中央負責制訂，但是地方聲音及歐洲各國聲音也非常重要。 谷力哲表示，他首次造訪台中，感受到城市活力與發展，有關美國關稅議題造成全球震盪，目前歐盟各國財政首長都聚集在布魯塞爾進行討論，以非常謹慎態度探索因應對策；對於盧秀燕建議，無論在於拓展市場，或討論未來關稅調整可能性，對於歐盟會員國的財政首長也是一個未來可思考的議題。 谷力哲認為，更重要的是，雙方可在既有貿易基礎上拓展合作，台中是非常有潛力投資地點，有非常多的歐洲企業，尤其在風電產業表現非常傑出，很多台商在歐盟也發展得非常好，期盼在此基礎下，能夠探討、找出更多合作機會來拓展雙方經貿合作，也很樂見在文化等多元領域推動交流。 彰化東螺溪北斗渡船頭與埤頭木棉花道 環境優化預計明年完工 記者簡慧珍／彰化即時報導聯合報 彰化縣東螺溪北斗渡船頭及埤頭木棉花道工程今動工。記者簡慧珍／攝影 彰化縣東螺溪北斗渡船頭及埤頭木棉花道工程今動工，工程分兩區，第一工區從台1線北斗橋到北斗鎮神農路七星橋合計1.5公里，第二工區埤頭木棉花道河畔環境改善，自新生路中溪橋往東改善約500公尺的人行棧道及周邊增設入口意象，預計明年完工。 縣長王惠美、立法委員謝衣□、北斗鎮顏宏霖、埤頭鄉長杜懿彩等首長和中央、縣級、鄉鎮民代到場。王惠美說，東螺溪文化綠廊水環境改善整體計畫的北斗渡船頭及埤頭木棉花道工程，今正式啟動。 縣政府爭取到第一階段900萬元設計規劃費，感謝謝衣□積極協助，後續讓縣政府爭取到中央補助6億多元，彰化縣配合款1億多元，加上縣議會支持，中央地方攜手合作共同架構起東螺溪的整體環境改善藍圖。 經濟部第四河川分署長李友平表示，東螺溪古稱舊濁水溪，在清朝時期是重要的護城河，北斗一帶更是過去的出海口，蘊含豐富的文化歷史意義，今天動工後將以超快速度和最好品質力爭明年2月完工，期待改善水環境的同時讓後代子孫了解並傳承這份歷史記憶。 北斗鎮長顏宏霖感謝王惠美支持北斗鎮地方建設，除了今天工程，還有北斗衛福大樓、道路修繕、第一、第二殯儀館等。埤頭鄉長杜懿彩也感謝縣府、立委、縣議員支持，她說，埤頭鄉木棉花道是全國最長，未來花道旁邊設置木棧道及觀景台，避免遊客賞花時跌落溝渠，木棉花道也增添亮點。 「東螺溪（北斗渡船頭及埤頭木棉花道）文化綠廊水環境改善整體計畫」，經費1億1463萬5千元，經濟部補助9400萬元，縣款配合2063萬5千元，今（11）年3月完成工程發包，工期330日曆天。 遛狗沒繫繩不清便 南投將開罰最高罰1.5萬元 記者賴香珊／南投即時報導聯合報 南投縣動物保護自治條例上路後，民眾帶寵物到公園、街道等公共場所均應繫繩或關籠，否則最高可開罰1.5萬元。遛狗示意圖，本報資料照片 動物保護議題近年備受關注，南投縣今年制定「南投縣動物保護自治條例」，上月底經縣議會臨時會審議三讀通過，函報中央核定後將公布施行，未來遛寵物沒繫繩或不處理排泄物，經勸導再犯最高開罰1萬5000元，若未改善得按次處罰。 隨動保意識抬頭，為提供動物友善環境，縣府農業處、家畜疾病防治所等單位去年邀集民意代表、動保團體等辦理座談會，並收集地方意見擬訂「南投縣動物保護自治條例」草案，並於今年元月經縣務會議通過，上月底送縣議會臨時會審議。 此外，台北市上個月更發生有民眾飼養的同一隻比特犬連續攻擊路人事件，引發社會關注，縣議員林芳□、蔡宗智等也提出臨時動議，建請縣府應定期追蹤比特犬等攻擊性強的犬隻是否合乎相關飼養規範，加強相關犬隻飼主管理寵物的責任。 縣府指出，「南投縣動物保護自治條例」共24條，其制定重點包括犬貓飼養須注射狂犬病疫苗、寵物外出繫繩及便溺、醫療到死亡後遺體處理、設置寵物殯葬專區等均有規範，並鼓勵學校認養校園犬、貓，宣導扎根愛護及友善動物等觀念。 其中，民眾務必須注意，就算是不具攻擊性的寵物，出入公共場所仍應由7歲以上者伴同，並使用鏈繩或防曬通風的箱籠，必要時加戴散熱透氣口罩，有便溺應立即清除，違者經勸導後再犯可處以3000元至1萬5000元罰鍰，得按次處罰。 而過去常有流浪犬誤觸俗稱「山豬吊」的套索陷阱造成斷肢，針對未經縣府許可製造、販售或使用等行為也將重罰，最高可處7萬5000元罰鍰。縣府表示，「南投縣動物保護自治條例」已經縣議會三讀通過，函報農業部獲核定後公布施行。 遛寵物不繫繩不清便 南投將開罰 記者賴香珊／南投報導聯合報 南投縣動物保護自治條例上路後，民眾帶寵物到公園、街道等公共場所均應繫繩或關籠，否則最高可開罰1.5萬元。遛狗示意圖，本報資料照片 「南投縣動物保護自治條例」待中央核定後將公布施行，未來遛寵物沒繫繩或不處理排泄物，經勸導再犯最高開罰1萬5000元，得按次處罰。另設陷阱「山豬吊」未經縣府許可製造、販售或使用，最高可處7萬5000元罰鍰。 隨動保意識抬頭，為提供動物友善環境，南投縣府農業處、家畜疾病防治所等單位去年邀集民意代表、動保團體等辦理座談會，並收集地方意見擬訂「南投縣動物保護自治條例」草案，目前送中央核定中。 縣府指出，「南投縣動物保護自治條例」共24條，其中，民眾務必注意，就算不具攻擊性的寵物，出入公共場所仍應由7歲以上者伴同，並使用鏈繩或防曬通風的箱籠，必要時加戴散熱透氣口罩，有便溺應立即清除，違者經勸導後再犯可處3000元至1萬5000元罰鍰，如不改善，得按次處罰。 而俗稱「山豬吊」的套索陷阱常造成流浪犬等動物死傷，自治條例明訂，針對未經縣府許可製造、販售或使用「山豬吊」套索等行為，將採重罰，最高可處7萬5000元罰鍰。 台北市上月發生比特犬連續攻擊路人事件，縣議員林芳□、蔡宗智等臨時動議，請縣府應定期追蹤攻擊性強的犬隻是否合乎相關飼養規範，加強飼主管理的責任。 南投太極峽谷擬設1.7公里空中纜車 規畫路線曝光 記者賴香珊／南投即時報導聯合報 南投竹山太極峽谷園區地景壯闊，縣府擬建置空中觀光纜車，其中一站為青龍瀑布。圖／南投縣政府提供 南投竹山太極峽谷天梯園區地景壯闊，被譽為「西部太魯閣」，縣府擬斥資逾7億元興建空中觀光纜車，初步規畫起點於天梯遊客中心，銜接竹林區、青龍瀑布、八卦茶園等景點，全長1.7公里，預計明年中下旬發包，發包後2年內完工。 竹山雖是南投4大市鎮之一，但近年發展停滯，人口外流嚴重，全鎮人口面臨5萬保衛戰，議長何勝豐及議員認為，當地需要新的刺激帶動經濟，其中太極峽谷自然景觀獨特，具觀光發展潛力，2022年於縣議會連署提案要求設置空中纜車。 觀光處長陳志賢今於縣務會議報告竹山天梯纜車設置進度，他指出，現正加緊辦理纜車系統開發前置作業，纜車路線及附屬設施細部規畫期中報告已於上月審查通過，將持續進行園區開發興辦計畫、水土保持規畫、用地取得及變更等作業。 他表示，竹山天梯纜車園區開發面積約9.8公頃，連同改善聯外道路、增闢停車場等，粗估總工程經費逾7億元，初步規畫纜車路線全長1.7公里，起點設於天梯遊客中心，在以竹林區作為轉運站，分別銜接青龍瀑布、八卦茶園等2景點。 而因纜車路線總長度低於2.5公里，依法規雖毋須環評，但縣府仍會配合自然景觀，採低度開發，並以點、線模式興設纜車系統，降低影響既有生態，目前也規畫峽谷景觀餐廳，且透過其地形高低差設置高空滑索、空中索道等探索遊憩設施。 縣府表示，竹山太極峽谷天梯纜車工程規畫設計或工程統包標案，力求在明年中下旬辦理發包，將採OT結合BOT方式營運；若發包順利，可望在發包後2年內完工，未來將能串連瑞龍瀑布、紫南宮、杉林溪等周邊景點，帶動地方觀光發展。 •川普關稅威脅 加拿大備妥銀彈回擊 根據iThome 若川普對加拿大商品全面課徵25%關稅，加拿大正制訂一份應對措施清單，包括對美國出口加拿大商品課徵關稅，及對出口至美國的加拿大重要商品收稅和實施其他管制。但加拿大政府表明，會等著看川普怎麼做。 •《被接住的思念》我們的生活都會互相影響 《被接住的思念》蠻需要觀眾自身的連結，且價值觀對頻也很重要，如果是它的目標觀眾群，應該蠻能夠被打動，很正面，但又不會過度美化讓一切幸福快樂，它要講的是人生會有很多傷痛和失去，可是即便如此，多為一些人著想，還是可以讓所有人的生活都從小地方變得更美好一點點，而凡事都是從一點點開始的。

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