麻疹確診個案15日曾在台中活動 中市衛生局公布這3處足跡追蹤35人

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2025/04/22 第5907期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 中彰投選聞 麻疹確診個案15日曾在台中活動 中市衛生局公布這3處足跡追蹤35人 中彰投焦點 台76線快速道林厝交流道壅塞未解 地方：東彰增設匝道 中山高彰化段建第二交流道 交長陳世凱：先評估可行性 立委何欣純籲中捷紅線可行性評估1年完成 中市捷運局：全力進行 台中新聞 台中好孕專車7月上路卻「看得到、吃不到」？ 議員籲放寬標準 民代邀交通部鐵道局會勘中捷紅線 促加速期程 4度蟬聯衛福部考評全國冠軍！中市衛生局7大業務六都第一 彰化新聞 彰化交流道塞車難解？交通部長陳世凱支持評估新建第二交流道 年年秒殺彰化市未婚聯誼今起報名 中央也來搭便車合辦 南投新聞 南投去年風災大淹水 縣府砸12億改善貓羅溪排水   麻疹確診個案15日曾在台中活動 中市衛生局公布這3處足跡追蹤35人 記者黃寅／台中即時報導聯合報 一名北部麻疹確診個案於可傳染期4月15日曾至台中市活動。圖／台中市政府提供 台中市政府衛生局前天下午接獲通報，一名北部麻疹確診個案於可傳染期4月15日曾至台中市活動，市府立即啟動疫調與接觸者匡列，初步掌握35名市民與個案可能接觸，目前皆無症狀。由於麻疹具高度傳染性，提醒曾與個案足跡重疊者應自主健康監測至18天潛伏期結束，若出現發燒、出疹、咳嗽等症狀，應立即通報衛生單位並主動告知活動史，以利安排後續處置。 衛生局公布的個案15日下午的3處足跡有春不荖足湯養生館中港行館、龍華閣川味牛肉麵水餃、吃茶三千台灣概念店。 衛生局指出，該起確診個案為北部通報的本土案例，15日曾於台中市多處公共場域活動。衛生局接獲通報後立即啟動調查並完成足跡比對，目前初步匡列台中市接觸者共35人，皆無不適症狀，後續將持續追蹤。 衛生局提醒民眾如與個案有足跡重疊，請從最後一次接觸日起，進行為期18天的自主健康監測；如出現發燒、出疹、咳嗽、流鼻水等疑似麻疹症狀，請佩戴口罩就醫，並告知活動及接觸史。 衛生局長曾梓展表示，麻疹具有極高傳染力，可經空氣或飛沫傳播，病患在出疹前後4天內均具傳染性。依據衛生福利部疾病管制署資訊，目前國際麻疹疫情嚴峻，鄰近的越南疫情風險仍高，建議有前往當地規劃的民眾，務必事前至旅遊醫學門診諮詢，必要時可自費接種MMR疫苗（麻疹、腮腺炎、德國麻疹三合一疫苗），並避免攜帶未滿1歲或未接種疫苗的幼兒前往流行地區。 台76線快速道林厝交流道壅塞未解 地方：東彰增設匝道 記者林宛諭／彰化即時報導聯合報 立委陳素月（右一）今天會同交通部長陳世凱（右二）、彰化縣長王惠美（左二）等人考察員林市大饒路、林厝交流道壅塞改善等交通問題。記者 彰化縣台76線快速道林厝交流道壅塞問題多年未解，加上東彰道路今年1月已全面通車，交通流量增加，地方建議可增設銜接東彰道路的匝道交流道系統，避免車流都塞在林厝交流道，交通部長陳世凱今天表示，會用生活圈道路經費協助改善地方交通問題。 立委陳素月今天邀集立法院交通委員會並會同交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美等人考察「員林市大饒路拓寬工程」、「林厝交流道壅塞改善進度」、「員林30米圍道北側延伸至縣道137線道路新闢工程（C段）規劃情形」及「彰化交流道壅塞改善規劃」等4項交通建設。 陳素月表示，與大饒路平行的東彰道路今年1月已全面通車，但附近的大饒路目前仍只有4至8米寬，難以容納車流需求，如何改善路幅不足問題需通盤檢討，將請縣府盡快提報公路局「生活圈道路交通系統建設計畫」，也請公路局全力支持彰化重要交通建設改善。 王惠美表示，好不容易28公里的南北向東彰道路完成，現在應把銜接的東西向道路和匝道問題解決，將有利於員林市發展，地方很願意先編交通改善規劃經費，但後續建設經費則需要中央支持，還有溪湖鎮148線溪湖外環道總長5.76公里、總經費17.9億也需中央支持讓各地區交通更順暢。 員林市代理市長賴致富表示，大饒路拓寬有迫切需要，會影響林厝周圍道路交通，也有必要再增加匝道來直通東彰道路，可考慮高架方式來增設匝道，才能疏解交通大打結，目前很多民眾都是繞到埔心交流道再繞回員林，而台一線中山路要接台76線也常大塞車。 陳素月說，台76線林厝交流道壅塞是地方困擾多年的問題，應盡早改善該路段壅塞造成的交通困境。而縣道148線是員林主要聯外道路，為了緩解市區龐大車流需求，新闢道路串連148線員林大道和137線山腳路有迫切必要，該計劃全長1790公尺，總經費8.76億元，初步將請公路局支持可行性評估經費650萬元，讓計劃可以順利進行。 陳世凱表示，東彰道路的銜接交通改善計劃交通部會與彰化縣府合作，需先進行可行性評估後，公路局將會用生活圈道路經費加速協助辦理。 中山高彰化段建第二交流道 交長陳世凱：先評估可行性 記者吳哲豪彰化縣21日電中央社 立法院交通委員會9日邀請交通部長陳世凱就「如何推動國際旅客來台觀光」及「提升國際機場量能與服務品質及增闢國際線航點航班之作為」進� 立法院交通委員會今天南下到中山高彰化交流道，了解塞車問題；交通部長陳世凱說，有人提出興建彰化第二交流道構想，地方政府可先做可行性評估，尋找適合興建的地點。 立法院交通委員會中午前往國道中山高速公路彰化交流道，考察彰化交流道壅塞改善規劃情形，陳世凱、民進黨立委陳素月、彰化縣長王惠美等人出席。 陳素月指出，彰化交流道南下出口常塞車，主要是交流道出口匯入台19線，也是彰化果菜市場出入的道路，車流量較大時，車輛會回堵到高速公路主線。 陳素月說，為解決塞車問題，先前曾調整果菜市場出入口動線並新增左轉道，不過效果不明顯，因此邀請交通部等單位到場現勘。 王惠美則說，彰化交流道對台中及彰化來說是非常重要的交流道，上下班時間交通壅塞，特別請中央來了解，希望透過中央地方合作，解決塞車問題。 彰化縣交通處長林孟弘指出，為解決彰化交流道容易塞車的問題，有民眾建議可比照台76線埔心匝道，在彰化市彰新路及彰美路，利用側車道設置匝道，興建彰化第二交流道；不過縣府評估，彰美路尖峰時段車流量大，道路已無拓寬條件，如果將國道車流引導至彰美路，恐會造成嚴重塞車。 陳世凱則說，彰化交流道經常塞車是老問題，相關單位也做了很多改善工程，讓塞車長度縮短，也有民眾提出興建彰化第二交流道構想，他認為地方政府可以先做可行性評估，尋找適合的興建地點，可以讓案子再討論下去。 立委何欣純籲中捷紅線可行性評估1年完成 中市捷運局：全力進行 記者黃寅／台中即時報導聯合報 立委何欣純（右三）今呼籲，希望台中捷運紅線可行性評估1年完成。圖／何欣純提供 台中捷運紅線（崇德豐原線）市府上月招標可行性研究案，立法委員何欣純上午偕交通部鐵道局和地方民代會勘，她說，在地方全力支持下，希望可行性評估研究不要抓一年半期程，能加速在1年內完成，中央地方一起努力。 市府捷工局表示，捷運紅線可行性研究案已完成廠商評選作業，近日會決標，但可行性評估牽涉路線和站點位置，仍須與地方人士溝通，何時能定案，尚難確定，但會全力進行。 交通部鐵道局說，捷運紅線沿線行經崇德商圈、十四期重畫區、洲際棒球場等，串聯相當多商圈及重要據點、路線長度約12公里，將採高架方式規畫。何欣純說，今天出席的市議員蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人對紅線相當關心並支持，希望後續規畫期程順利，加速紅線進度。 市議員蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人表示，豐原大道是未來捷運紅線經過之處，路線一路從北區、北屯、潭子、神岡直到豐原，希望未來有機會從豐原大道進到豐原市區連結豐原火車站。然而，這段路寬窄小又經過商圈，如何規畫、施工，都需要工程評估及凝聚地方共識，要廣徵地方民意，中央地方一起合作。 台中好孕專車7月上路卻「看得到、吃不到」？ 議員籲放寬標準 記者余采瀅／台中即時報導聯合報 台中市好孕專車預計今年7月上路，綠營議員今質疑，好孕專車被盧秀燕市長列為三大福利新政之一，但今年7月前生產的孕婦竟然「看得到、吃不 台中市好孕專車預計今年7月上路，綠營議員今質疑，好孕專車被盧秀燕市長列為三大福利新政之一，但今年7月前生產的孕婦竟然「看得到、吃不到」，政策銜接過程問題重重，桃園好孕專車政策可回溯已生產婦女，要求市府跟進，在政策上路前重新檢討。社會局長廖靜芝承諾會再研議。 社會局指出，台中好孕專車編列7007.5萬元預算，透過台中通App發放乘車金，對象除設籍台中的本國孕婦，也包括配偶設籍台中的非本國孕婦，今年7月上路後，孕婦自孕期起至預產期後6個月，可獲得30趟次，單趟最高補助200元，總金額6000元，預估1萬1200人受惠。 民進黨議員黃守達表示，根據台中市孕婦乘車補助實施計畫，補助範圍包括產檢、產後回診及嬰兒預防保健醫療的交通，不只補助產檢，更補助到產後6個月。不過好孕專車7月上路，假設孕婦今年6月底生產，也有產後回診、嬰兒醫療預防的需求，為什麼不能申請？市府未考慮到產後需求，不夠重視孕媽咪權益。 黃守達說，桃園市去年3月好孕專車上路，可回溯到當年元旦後已生產婦女請領補助，「桃園做得到，為什麼台中做不到？」台中市已是六都最慢實施好孕專車，推動慢拍半，政策上路就應該一步到位，要求市府重新研議放寬標準。 民進黨議員謝家宜、張玉嬿說，產後6個月的產婦也有回診檢查需求，為何不能使用好孕專車？市府不應以7月上路為分水嶺一刀切，要求市府放寬條件。 社會局長廖靜芝表示，好孕專車設計概念就是讓懷孕的準媽咪可乘車安全，因此7月政策上路後的孕婦即可申請，7月前生產的產婦則無法申請補助，將會再研議是否放寬標準。 民代邀交通部鐵道局會勘中捷紅線 促加速期程 台中21日電中央社 民進黨籍立委何欣純今天邀集交通部鐵道局等單位，會勘中捷紅線進度，盼加速期程。中市府說，紅線可行性評估2月26日上網公告，目前已完成評選作業，預計今天將辦理議價程序。 何欣純辦公室今天發布新聞稿表示，何欣純邀集交通部鐵道局、中市府捷運工程局與民進黨籍台中市議員蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人，至豐原區豐原大道會勘中捷紅線進度。 何欣純會中表示，紅線可行性研究於去年第四季，交通部即同意補助新台幣1170萬元做規劃，而整體研究經費約需2000萬元，不足部分還需要地方預算配合，經費經爭取到位，希望後續規劃期程順利，加速紅線進度。 蕭隆澤、謝志忠、周永鴻等人表示，中捷紅線一路從北區、北屯、潭子、神岡直到豐原區，希望未來有機會從豐原大道進到豐原市區連結豐原火車站，然而這段路寬窄小，又經過商圈如何規劃、施工，都需要工程評估及凝聚地方共識。 捷工局表示，中捷紅線可行性研究於2月26日上網公告，目前已經完成評選作業，預計今天辦理議價程序，如順利完成的話即代表決標程序完成。 市府捷工局說明，紅線規劃採高架設計，全長約11.8公里，沿線途經崇德路、承德路、豐原大道一段及中正路等主要幹道，並預計設置8座高架車站，串聯一中商圈、崇德商圈、漢神洲際購物中心、潭雅神綠園道等重要商圈與生活廊道，強化北台中地區的交通運輸效能。 4度蟬聯衛福部考評全國冠軍！中市衛生局7大業務六都第一 記者黃寅／台中即時報導聯合報 衛生福利部「113年度地方衛生機關業務考評」公布，台中市政府衛生局今第4年蟬聯綜合獎第一名。圖／台中市政府提供 衛生福利部「113年度地方衛生機關業務考評」公布，台中市衛生局今年第4度蟬聯綜合獎第一名，總分為全國之冠。衛生局長曾梓展表示，中央考評涵蓋9大類業務範疇，其中醫政、長期照顧、口腔健康、心理健康、衛生教育、食品藥物、保健等7大業務，台中市得分均為六都第一，展現市府衛生局團隊推動成效。 曾梓展說，衛生局以全齡守護的概念建構台中健康網絡，包括母嬰照護、幼兒園入園篩檢、青少年心理健康、成人預防保健及癌症篩檢、長者長照服務網絡布建及深耕推廣失智友善政策等。 另建構食安智慧雲，提供正確快速的食安資訊，布建全方位藥事服務，為用藥安全貼心把關，盼透過多元行銷的通路推廣，讓市民在使用健康服務時看見健康的未來。 衛生局表示，市府將持續秉持「幸福城市、台灣共榮」的市政發展主軸，建構「智慧、幸福、健康、宜居」的生活環境，從搖籃到搖椅用心守護每一位市民的健康，獲獎的榮耀與所有台中市民共享，同時感謝市民對市府各項健康政策的支持與配合。 彰化交流道塞車難解？交通部長陳世凱支持評估新建第二交流道 記者劉明岩／彰化即時報導聯合報 立法院交通委員會今天上午視察國道1號彰化交流道塞車問題，到場左起立委黃秀芳、陳素月、交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美等人。記者劉明� 國道1號彰化交流道每逢交通尖峰時段都會大塞車，引發用路人抱怨，雖然數度改善，但效益不明顯，交通部長陳世凱今天前往會勘，地方建議在彰化市彰美路新置彰化第二交流道，雖然縣府認為彰美路兩側住宅多恐無拓寬條件，但陳世凱仍建議縣府尋找適當地點辦理可行性評估。 立委陳素月今天上午邀集立院交通委員會考察彰化交流道壅塞問題，交通部長陳世凱、彰化縣長王惠美、立委黃秀芳、彰化市長林世賢等均到場現勘，陳素月說，國1彰化交流道南下出口壅塞主因在於出口匯入台19線，是彰化果菜市場必經道路，車流經常回堵至高速公路主線，過去已就果菜市場出入口動線調整並新增左轉道等措施，但改善有限，建議評估改善。 公路局彰化工務段段長廖志彬簡報時表示，針對彰化交流道塞車問題，公路局曾邀集相關單位開會研議，並委託顧問公司提出改善方案，已完成縮小路口範圍，規範行車路徑，減少衝突面積等措施，並打除台19線南下實體分隔島，提前分流，並設置左轉車道，避免直行車流影響左轉車流，另調整國1南下匝道接台19線，提供下匝道順行車道，至於在果菜市場正門設置號誌通行，側門僅允許進入，由於影響市場車輛進出動線，尚未達成共識。 彰化縣政府交通處長林孟弘簡報時表示，地方民眾建議在彰化市新設第二交流道，即在彰新路二段路到彰美路間開闢側車道匝道，但縣府初步評估，彰美路為居民往返彰化市及和美鎮的主要道路，路幅寬度約19公尺，交通尖峰時段的車流量大，而且兩側民宅居多，道路已無拓寬條件，若將上下高速公路車流引導至此，恐因車流交織恐加劇周邊交通壅塞情形。 王惠美表示，彰化交流道塞車問題難解，如果改善方案必須用到彰化市水資源回收中心用地，縣府會全力配合，也希望彰化果菜市場也支持提供土地，地方與中央同心同力一起解決。 陳世凱表示，針對彰化交流道的塞車長度，經過各單位的努力，塞車長度從2.3公里到現在的1.5公里，雖然有改善，但還是塞，希望再研擬改善方案再減少一些，對於地方提議新設彰化第二交流道問題，建議縣府選擇適當地點做可行性評估。 縣議員楊子賢表示，目前機車族通行彰化交流道，均須繞道穿過涵洞，十分不便，建議直接穿越交流道。陳世凱表示，因機車穿越交流道會與汽車交錯衍生安全問題，會請高公局及公路局研議可行性。 年年秒殺彰化市未婚聯誼今起報名 中央也來搭便車合辦 記者劉明岩／彰化即時報導聯合報 首度由中央與地方合辦的彰化市「緣起相遇時~彰化3萬解謎 攜手尋愛趣」未婚聯誼今起報名，市公所今天為活動宣傳。圖／市公所提供 彰化市公所單身聯誼報名年年秒殺，去年才開放報名，男女性各50個名額，男性3.5小時內額滿，女性則3天內突破158人報名，今年從今天起至4月30日受理報名，祭出3萬元高額解謎獎金，再度引起未婚男女關注，內政部甚至主動邀請彰化市公所合辦。 彰化市公所指出，今年「緣起相遇時~彰化3萬解謎 攜手尋愛趣」，結合彰化在地文化與創意解謎，訂5月25日登場，今天起至4月30日受理報名，只要年滿18歲、在台設有戶籍且目前為單身者，都可報名參加，男女共錄取80名，詳情與報名資訊請上內政部戶政司「114年緣起相遇時」活動專頁查詢，歡迎踴躍搶名額。 彰化市去年未婚聯誼報名空前踴躍外，後來名額男女各50人增加到男女各60人，不乏博、碩士學位，其中有助理教授、科技新貴，還有遠從花蓮、新北、高雄前來報名，活動舉辦結束，共有20對配對成功，不過到今天為止，市公所還沒收到結婚的喜帖。 市公所表示，今年活動再次祭出高額3萬元解謎獎金，並攜手專業團隊設計實境解謎任務，帶領80位單身男女穿梭於元清觀、開化寺、孔廟等歷史地標，在破關中認識彼此，也探索彰化的人文風采與城市魅力，成功配對者除可獲精美禮品外，若在2027年12月31日前結婚，更可獲得1萬元商品禮券作為結婚賀禮。 彰化市長林世賢表示，面對少子化國安危機，市公所不僅積極呼應中央政策，更持續創新舉辦一系列具在地特色的未婚聯誼活動，包括「戀愛1+1愛情課堂首發團與2.0」、「古蹟姻緣一線牽、愛戀美食入心間」等，廣受參加者好評、累積優良口碑，今年內政部主動邀請公所合作辦理，足見彰化市聯誼品牌已具指標地位。 南投去年風災大淹水 縣府砸12億改善貓羅溪排水 記者賴香珊／南投即時報導聯合報 去年7月的凱米颱風挾帶豐沛雨勢，導致南投市大淹水，貓羅溪堤防外停放數十輛汽車嚴重泡水。聯合報資料照片 凱米颱風去年襲台，豪雨導致貓羅溪水回溢，造成南投市大淹水。縣府將斥資逾12億元辦理外轆排水治理工程，經向中央提報爭取前瞻計畫，獲核定補助9.9億元，完工後可望大幅改善貓羅溪周邊社區排水功能，減少豪大雨造成淹水情形。 縣府指出，去年凱米颱風挾帶豐沛雨量，貓羅溪下游、軍功橋到內轆一帶幾乎全泡在水中，上百輛汽車因移車不及全泡湯；災後勘查發現，貓羅溪保護標準水位高程高於外轆排水出水口，導致極端降雨時外水回溢，造成排水下游大面積溢淹。 為保障貓羅溪沿岸安全，縣府擬斥資12億2864萬元辦理外轆排水治理工程，向中央提報爭取前瞻計畫補助，獲經濟部核定，全額補助工程費5億809萬元，用地費7億2055萬元由中央補助67%，縣府自籌33%，總計補助金額達9.9億元。 工務處今更於縣務會議提案，經討論通過認定「外轆排水治理工程」為縣府重大工程，縣長許淑華也在會中責成建設處會同工務處積極辦理，盡快規畫並早日完成外轆排水治理，讓貓羅溪周遭社區居民在下大雨時，不用再擔心受怕。 南投縣長許淑華說，早期貓羅溪曾做過多次內轆地區排水系統整治，不少易淹水地區都有明顯改善，但近年來氣候型態變化相當大，雨水量難以預估，因此在去年凱米災後研擬推動外轆排水治理工程計畫，力求讓整個溪域排水系統更臻完善。 工務處表示，外轆排水治理工程包括水閘門新建工程、出口左岸滯洪池新建工程、新設6cms抽水站、水防道路分洪箱涵及護岸加高工程等保護措施，完工後可望大幅改善貓羅溪周邊排水功能，減少豪大雨造成淹水，以維護鄉親生命財產安全。 •腸胃老是有狀況，卻找不到原因？ 您也經常容易有消化不良、脹氣或是便秘、腹瀉等問題嗎？現代人生活壓力大、缺乏運動，加上飲食不均衡，腸胃不適成為普遍的問題。若已接受器官檢查，諸如腸胃鏡、腹部超音波等檢查，報告中沒顯著異常狀況，但不舒服症狀仍在，就有可能是功能性的腸胃障礙問題。 •讓愛延續：有效遺囑與遺產繼承全攻略 為什麼了解遺囑如此重要？因為，寫遺書「不等於」立遺囑。或許有人認為：「不過就是寫寫一篇文章交代身後事，有什麼困難？」其實，遺囑的學問之所以大，是因為遺囑屬於法律上的「要式行為」，意思是說，只能用某種固定的形式寫成，法律才會承認它的效力。若是不符合要式規定，就不具備強制的法律效力。因此，具備遺囑的觀念及預立遺囑，是非常重要的。

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