中捷續虧損 分3年增資20億

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2024/09/11 第5761期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台中新聞 中捷續虧損 分3年增資20億 彰化新聞 彰化縣人口跌破123萬 離升格更遠了 南投新聞 南投氦氣球1年內完成申請   中捷續虧損 分3年增資20億 記者陳秋雲／台中報導聯合報 台中市政會議昨通過中捷再增資20億元，分3年由市庫提撥。記者陳秋雲／攝影 台中捷運綠線從2021年4月25日通車至今3年半，連年虧損，資本額35億元預估明年初有用罄風險，無法支應未來營運。交通局昨在市政會議提案「中捷調增額定資本額評估計畫」分3年共增資20億元，累計資本額將達55億元。中捷指出，今年度虧損可控制在5億內，在捷運藍線興建完成前，須增資維持財務穩定，全力開源節流期早日自負盈虧。 台中市政會議昨通過「中捷增資計畫」均由市庫負擔，中捷預估明年虧損達6.2億元，第一個資本額35億元所剩無幾，無法支應明年營運。交通局指出，捷運僅有綠線，初期要達到收支平衡確有困難，35億資本額只夠撐到明年初，市政會議快速通過，分3年共增資20億。 議員陳淑華指出，中捷財務規劃應符合公司治理原則。最近運量略增加，但仍沒有達到原來的預估運量，且最近幾次中捷公安事件，未來有必要擴大安全投資。 議員林祈烽說，捷運雖不宜過分計較盈虧，但也不能連年虧損視為當然，應盡力開源節流，加強各站轉乘運具的便捷性，另參考北捷、高捷引進知名圖文作家，推聯名彩繪列車及相關周邊商品、大型活動交通聯票等，吸引民眾搭乘，否則市庫填不了這個大錢坑。 議員林霈涵希望中央加速核定捷運藍線、橘線，讓台中的捷運路網，希望捷運公司強商業空間經營，讓有人氣的知名品牌進駐，自帶流量讓冷冰冰的捷運站成為新的觀光熱點。 中捷指出，公司辦理資本額調增計畫，以支應營運必要開銷並改善財務體質。去年日平均運量3.6萬人次，今年逾4.28萬人次，預估明年提升到4.9萬人次，另有廣告、租賃收入，全力開源節流。 彰化縣人口跌破123萬 離升格更遠了 記者劉明岩／彰化報導聯合報 彰化縣到8月底為止，人口跌破123萬人，為122萬9835人，較7月底的123萬1000人，減少1165人。記者劉明岩／攝影 依內政部統計，彰化縣人口數8月底為122萬9835人，跌破123萬，較7月底的123萬1000人，減少1165人。如果依每月流失千餘人的速度，估計彰化縣3年內跌破120萬人大關，距升格直轄市的125萬門檻，越離越遠。 彰化縣是六都以外第一大縣，1971年人口破百萬，2004年達131萬5034人最高峰，隨後逐年下降，2010年減到130萬7286人，到2022年4月人口數124萬9807人，首度跌落升格直轄市的125萬人門檻，原本兩名副縣長編制也減為1人，且跌勢不停，到2023年11月再跌破124萬人。 內政部統計，今年8月與去年同期比較，人口增加率最高是桃園市0.89%，其次新竹縣0.85%，再其次台中市0.51%；嘉義縣減1.04%，其次彰化縣少0.96%，再其次南投縣減0.87%。 彰化縣府指出，多數縣市人口均有流失趨勢，彰化縣的人口減少，不外乎出生率降低，加上六都磁吸效應，因台中市就業及就學方便、社會福利優等因素，彰化遷出比遷入多，造成人口逐年遞減。 縣府表示，努力招商引資、推動交通建設，創造適合就學、就業、就養的生活環境，打造適合年輕人在地發展空間，讓更多青年返鄉，期待帶動人口成長。 民進黨縣議員莊陞漢認為，台灣的區域畸形發展，尤其六都坐享較多資源及發展遠景，磁吸鄰近縣市人口，像屏東與高雄、彰化與台中、嘉義與台南情況相同，誰當縣長都難以改變大趨勢。除非特定產業形成聚落，吸引大量就業人口，但中央有必要調整區域發展定位與資源分配，讓直轄市毗鄰縣有機會翻轉。 南投氦氣球1年內完成申請 記者賴香珊／南投報導聯合報 南投縣政府打造草屯九九峰遊憩園區，園區將引進氦氣球載客升空觀景。圖／南投縣政府提供 南投縣府斥資5.22億在草屯打造「九九峰氦氣球樂園」預計2026下半年開園。但氦氣球是否屬航空器，中央與地方認定有歧異，申請一度卡關。縣府表示，經立委協調，與中央取得共識，估1年內完成申請，力求如期營運。 草屯九九峰範圍廣大，擴及台中霧峰、太平，視野開闊景觀優美，縣府規畫發展空域觀光，引進氦氣球載客升空，直上150米高空俯覽山脈及烏溪沿線景致，單趟至少載15人，完成後將是全台首座氦氣球遊憩園區，縣府預計2026年下半年開園。 全案2022年10月開工，基礎工程預計明年3月完工，向民航局申請採購氦氣球建置，雙方對航空器認定有歧異，導致卡關。 據了解，飛航法規中的「自由氣球」是指非藉機械推動輕於空氣的載人航空器，但縣府引進的氦氣球包含球體及機械設備，且由機器收放鋼索控制氦氣球升降，民航局認為非屬民用航空法的航空器，被打回票。 縣府表示，立委游顥上月27日邀民航局、國土署、營建署等協調氦氣球及基礎設施管理事宜，因氦氣球非傳統的民用航空器，尚無相關法源規範，初步結論將以空域、地面設施分開申請，盡快完成審查取得核可。 觀光處長陳志賢說，協調會中與中央達成共識，分工輔導縣府在1年內完成氦氣球升空籌備及相關作業，本月下旬交通部次長主持跨部會合作研商， 確認申請方式。 •13F報告風雲變色 進入下半年，市場許多人對於蘋果秋季發表會將推出的新品寄予厚望，隨著投資大咖們提交美國證券交易委員會（ＳＥＣ）的十三Ｆ報告陸續出爐，被視為投資風向球的波克夏卻首先拋出震撼彈，出乎市場意料地大舉降低蘋果持股，並選擇增加現金儲備，這些投資動向著實牽動著市場情緒。 •《我們還有明天》婚前很浪漫，婚後變傭人？ 《我們還有明天》是一部講女性在家中完全沒有自己地位，到漸漸為自己爭取權利的電影，女權題材本來就有點硬，又是用黑白方式呈現戰後的年代，我本來會擔心很難消化，實際看的過程還算輕鬆，電影中甚至放了一些小笑點，看到最後還有感動的鼻酸，以女權電影來說，《我們還有明天》比我想像的還親民些。

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