2022年1月27日 星期四

量多價跌、貨運塞車 屏東啟動蔬果收購機制


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2022/01/28 第5003期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
高雄新聞 高市議員選舉 綠拚過半藍求穩
高捷四線齊發 聯開辦公室揭牌
屏東新聞 量多價跌、貨運塞車 屏東啟動蔬果收購機制
離島新聞 華信高金首航沒慶祝 縣長選舉暗較勁?
 
高市議員選舉 綠拚過半藍求穩
記者徐白櫻/高雄報導聯合報
高雄市議員年底改選,藍綠議員各選區提名席次尚未公布。民進黨對「單獨過半」審慎樂觀,都會區保守提名以保留與他黨合作空間、原縣區採取高額提名策略,國民黨則以穩住現況為原則,僅左楠區提名相對寬鬆。民眾黨及時代力量以拿至少3席、組黨團為目標,另有台灣基進來勢洶洶。

高雄市議會66席議員,國民黨31席、民進黨25席。立委兼民進黨高市黨部主委趙天麟說,選對會將黨內初選日期定在4月6日,應該不會再改,高雄議員的提名席次將在過年後第一周討論,重點放在支持市長陳其邁連任及民進黨在高雄巿議會單獨過半。

趙天麟表示,民進黨以單獨過半為目標,感到審慎樂觀,但不見得各選區全採取過半加一的提名做法,高雄市非常大,且經歷縣市合併,多席次都會區趨向保守提名,希望能夠跟小黨合作,原縣區是民進黨的優勢區,現任議員較多,採取高額提名。

國民黨部分,本屆提名37人、33人當選。黨部主委許福明說,提名人數會相對保守,前議長許崑源所屬選區(前金、新興、苓雅)預計提名2至3席,左楠區現有8席(國民黨4席、民進黨3席、無黨籍1席),但因人口增加會多1席,預計提5人參選,會考量無黨籍合作空間。

民眾黨首度加入議員選舉,除現任吳益政外,各選區預計都會提名;時代力量在鳳山、大岡山與前鎮小港已推人選。

高捷四線齊發 聯開辦公室揭牌
記者林巧璉/高雄報導聯合報
高捷聯合開發專案辦公室昨啟用揭牌,象徵高市全力拚聯開籌措建設財源,也帶動地方發展,副市長林欽榮(左四)等人出席。記者林巧璉/攝影
高雄市軌道建設四線齊發,捷運黃線、小港林園延伸線、岡山路竹延伸線及輕軌二階工程同時推進,市府自籌總經費高達千億元,為增加財源,高市成立「高雄捷運聯合開發專案辦公室」,昨舉辦揭牌儀式。副市長林欽榮說,高雄的聯開將與捷運建設同步展開,捷運蓋好,開發案也就同時完成,目標是一年推動2至3個聯開案。捷運局盤點捷運、輕軌站,挑選40餘處潛力基地啟動聯開案,希望遍地開花。議員指開發應融入地方特色、慎選產業別,不能只是賣地概念。

林欽榮說,高雄四線齊發,10年內捷運局需2300多億元建設經費,其中1300億元已取得中央協助,但市府還需自籌1千多億元,這部分的錢除了從票箱收入等自籌款,非自籌就是要靠TOD(大眾運輸導向型發展)捷運聯開來努力。

市議員吳益政說,聯開案能帶來財政挹注,但TOD扮演的功能需評估,「哪些產業能帶來人流,如何融入區域特色,帶動地方發展」,不是過去賣地開發,招商更需將美學、環保列入評比,才能帶動捷運沿線發展。

高捷上路14年,TOD腳步去年才跟上,首宗高捷聯開案橘線O4站去年8月完成簽約,開發商為麗寶集團名軒開發,投資金額約32.81億元,建物總銷達61億元,市府可拿回約30億元。去年9月岡山RK1聯開案開始招商,今年3月O10衛武營站將公告,預計年底簽約,預計引入180億資金 。

林欽榮說,北市聯合開發處有80人編制,已有97處聯開案,過去高雄沒有專責,整個捷運局才一百多人,專案辦公室負責人為捷運局副局長吳嘉昌,編制21人,從都發局、地政局、捷運局等單位跨局處調派。也有法律、財務、工程等外部資源,把捷運財政養大、養穩。

量多價跌、貨運塞車 屏東啟動蔬果收購機制
記者劉星君/屏東報導聯合報
里港農友吳志賢表示,小黃瓜賣一箱賠一箱,心在淌血。記者劉星君/攝影
冬季蔬菜大出,拍賣市場蔬果均價落低檔,屏東縣九如鄉農會總幹事龔泰文說,春節貨運無法正常收送,加上有盤商壟斷,農民多數賠錢。里港農友吳志賢種小黃瓜,一箱30台斤小黃瓜產地價僅400元,去年1800元,「賣一箱賠一箱,心在淌血」。立委莊瑞雄與農委會協調,農委會啟動冷鏈倉儲收購機制,由農禾公司收購,穩定價格。農會透過聯採中心協助農民媒合市場。

龔泰文說,屏北地區是蔬菜產地,遇到農曆年節,宅配貨運量增,價格不穩,茄子上周1台斤2、30元,這周變成10元。蜜棗也大受影響,頂級品價格跌一半,次級品賣不出去。

里港農友吳志賢說,一箱30台斤小黃瓜現今產地價僅400元,但成本就700元,農曆春節盤商停止收貨,農產品不知銷哪,很著急。九如棗農江政恩說,以往過年蜜棗特級品每台斤150元,今年能有100元就不錯了。

莊瑞雄接獲農民陳情,昨請農糧署南區分署長羅正宗等人到九如鄉農會了解農民情況,他請農委會啟動冷鍊倉儲收購機制。羅正宗說,今年冬季氣候穩定,蔬菜量多價跌,農產品生產過剩,農糧署啟動冷鏈系統、加工或拓展通路等措施協助農民,耐儲放農產品先冷藏 ,等市場量少時再釋出,可加工農產品,請加工廠幫忙。

華信高金首航沒慶祝 縣長選舉暗較勁?
記者蔡家蓁、周志豪/連線報導聯合報
華信高、金航線昨首航,班機抵達金門,航空站灑水迎接。圖/金門縣府提供
華信航空昨起開闢高雄、金門航線,但金門縣長楊鎮浯格外低調,飛機抵達金門未通知記者採訪,跟日前台灣虎航彩繪機「虎虎生風」首航金門差很多,地方猜測是因立委陳玉珍早已宣布促成高、金航線。「搶功」風波,讓楊鎮浯、陳玉珍參選下屆金門縣長的黨內競合再度浮上檯面。

陳玉珍昨說,華信航空聲稱因疫情考量,沒辦首航儀式,只有公開拍照,她也未接獲邀請,但「功成不居」,且她也不是熱中剪綵的人。至於是否參選金門縣長?陳玉珍說,等立法院審完總預算後,她會在農曆年期間好好思考。

金門縣府觀光處長丁健剛指出,高、金首航是大家一起成就,「功勞屬於大家」,事情能圓滿最重要,首航低調可能與疫情有關。

高雄、金門航線昨上午8時20分從高雄小港機場起飛,楊鎮浯昨一早到高雄機場參與首航活動,與搭乘的鄉親合影,祝賀新航線開通順利。起飛前有灑水儀式,祈福首航順利圓滿,丁健剛也隨機返回金門尚義機場,迎接乘客下機。

華信高金線首航機型ATR,班機滿載70人。縣府表示,航空運輸是金門主要往返台灣交通方式,2019年底遠東航空無預警停飛,近年來高金線運能減少,衝擊觀光旅客往來;縣府不斷向交通部民航局爭取運能,終於促成華信航空加入高金航線。

另據了解,星宇航空公司前天也派員到金門尚義機場,考察辦公室與地勤作業。縣府觀光處表示,航空公司進駐金門,一起來把市場做大。

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