新北開第1槍 1月24日恢復區間測速

	【先探投資週刊電子報】提供潛力股報導，及分析台股、大盤趨勢、個股漲跌。讓你掌握股市，貼近台股趨勢！ 【東寫西讀電子報】摘錄《好讀周報》精彩話題，以推廣閱讀與寫作為核心內容，讓您掌握每周最新內容！

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀 新聞  健康  u值媒  udn部落格

2022/01/21 第5293期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台北市焦點 紀念碑塗豔漆 網友罵破壞文物 北市擬公廁條例 缺標配可開罰 新北市焦點 新北開第1槍 1月24日恢復區間測速 216萬2月1日歸零 淡海輕軌回饋金快來領   紀念碑塗豔漆 網友罵破壞文物 記者鍾維軒／台北報導聯合報 「楊清溪飛行士紀念碑」近日塗上紅、白、藍漆，引發民眾不滿。圖／翻攝自萬華區騰雲里FB 北市萬華區華中河濱公園內有座「楊清溪飛行士紀念碑」，紀念台灣首位環島飛行家。為了美化周遭環境，北市水利處將1993年重建的紀念碑，於近日塗上紅、白、藍漆，引發民眾不滿，認為是破壞歷史文物。水利處回應，近期會邀里長、文史學者討論如何修復；里長則說，紀念碑過去被當成垃圾桶，才決定重整為休憩區，讓民眾理解紀念碑意義。 騰雲里里長李重華在社群平台發文，指楊清溪飛行士紀念碑周遭環境美化修整為休憩區外，紀念碑本身也重新上漆。不過卻引來大批網友留言批評「把文物弄到醜，還大言不慚美化」、「這個漆是有事嗎…塗成這樣對楊清溪先生的尊重何在？說美化是在開玩笑？不要用現代觀點看待歷史文物…」。 水利處河管科科長游良言表示，當時是要將紀念碑周遭規畫為休憩區，所以特地整修石桌、長椅，並鋪設地磚。紀念碑的部分，過去的底色就是藍色，但長時間沒有補色，嚴重褪色，所以才決定沖洗後重新上漆。 游良言說，也許是選色過於鮮豔，失去歷史文物的感覺，如果民眾覺得不妥或給予其他意見，水利處可以再修正作法，會再和里長、文史學者討論如何修復，或乾脆不要上漆，保持紀念碑原來的樣子，近期就會前往會勘。 李重華指出，在還沒整修前，民眾常把垃圾亂丟在紀念碑旁，附近又雜草叢生，所以和水利處討論後，才決定重新美化，在旁邊設置乾淨桌椅，清除雜草，至於油漆顏色，未來會與水利處討論，並參考網友意見修復。 北市擬公廁條例 缺標配可開罰 記者胡瑞玲／台北報導聯合報 圖為台北車站地下室廁所，考慮兒童身高設計的小便斗。本報資料照 台北市環保局訂定「台北市公廁環境衛生管理自治條例草案」，未來公廁若未提供衛生紙、給皂機、扶手、求助鈴、擦手紙架或烘手機等，將有法可罰，逾期未改善可處管理單位6千元到3萬元罰鍰，直到改善為止，預定下會期送議會審查。 根據北市府草案明定，公廁若未符合規定設置標配設備，包括衛生紙、掛勾、置物架、加蓋垃圾桶、扶手、求助鈴，廁所內應設置洗手台、給皂機、整容鏡及擦手紙架或烘手機等，經限期改善仍未改善者，將處管理單位6千元以上、3萬元以下罰鍰，並得按次處罰。 站前地下街管理業者表示，負責的公廁都有提供衛生紙及標配設施，衛生紙只要沒了就會補上，未接獲民眾反映有備品不足等問題；對於北市府擬制定自治條例草案，業者認為並不會有太大的影響。 北市環保局表示，目前14類公廁，除公部門外，開放提供不特定對象使用的私部門公廁也需納入管理規範，包括便利超商、速食店、百貨公司及加油站公廁等，這次北市府訂定自治條例草案是將現有規範法制化、並訂定罰則。 環保局說，該自治條例草案訂有3大重點，第一，公廁管理單位應完善設施及確實清潔維護環境衛生；第二，應接受環保局評鑑分級結果達優等級以上；第三，應全面設置貼心設施、扶手、求助鈴等全齡友善設施。 北市府表示，北市為國際觀光城市，首善之都的公廁環境不僅展現民眾生活品質，也代表城市的門面形象，環保局訂定「北市公廁環境衛生管理自治條例草案」，立法規範列管公廁及管制單位，必須符合民眾如廁需求，也明定公廁的標配設備。 該自治條例草案即日起預公告30天，環保局將開放民眾與相關單位提供意見，作為修訂自治條例參考，另也將於預公告期間，召開利害關係人公聽會。 新北開第1槍 1月24日恢復區間測速 記者王長鼎／新北報導聯合報 新北市有8處區間測速照相，其中北宜公路、新店區環河路及台64線中和段108、109年實施期間，違規下降9成、事故少近5成；去年遭質疑有資安問題全面停用，北宜公路馬上從前年4死增加到9死，市警局決定本月24日重啟，在全台開出第一槍。 汽、機車駕駛人高速行駛在道路上，一旦違規肇事，常釀成重大死傷事故，市警局在全市易肇事路段設置259桿固定桿測速器，從107年起先後在北宜公路路段啟動區間測速，超速行駛的違規行為和死傷都明顯降低。 但去年初因其中有中國大陸零件，恐出現問題停用，直到今年檢驗確認沒有問題，才決定重新啟用。 市警局統計，去年停用區間測速後，改採13處固定式測速照相設備及23處移動式測速照相點位取締，同時增加機動巡邏交通稽查，共取締1萬7千多件。 不過跑山車友成立「掃雷小組」，沿線巡查並互相通報，導致成效有限。以北宜公路為例，前年發生4件死亡車禍，去年就增加到9件，提升幅度達125%。 交大隊長鄭永裕表示，交通部去年12月底公布區間設備資安檢測要求，各縣市政府確認資訊安全無疑慮後可自行公告恢復執法，春節連假在即，新北警方決定本月24日起恢復區間測速執法。 但民眾對區間測速仍有疑慮，認為只是強迫在特定路段放慢速度，不但常導致塞車，而且駕駛人在區間測速前後路段更容易超速。 交大表示，穩速行駛不需刻意計算通行時間，即使不小心超速，後續適度調節即可避免受罰。區間測速不是以執法為目的，減少事故發生才是重點。 依交大規畫，優先實施路段為新店環河路、台64線中和段及北宜公路26.2至32.2公里路段，其中北宜公路分析近10年事故數據，26.2公里至32.2公里事故發生較多，沿線其他易超速肇事路段先以固定式及移動式測速取締。 216萬2月1日歸零 淡海輕軌回饋金快來領 記者張睿廷／新北報導聯合報 新北捷運公司2020年2月1日推出「電子票證搭淡海輕軌累積滿200元回饋50元」優惠，截至去年有近2300人次兌領，尚有1萬6千張、約216萬元回饋金無人領取，將於今年2月1日歸零。 民眾最晚可於本月31日前至淡海輕軌各車站，利用電子票證直接在站內售票加值機操作，領取回饋金。各車站售票加值機也有操作說明。 新北捷運公司指出，許多旅客可能都忽略自己的權益，只要到淡海輕軌沿線車站，將票卡放置於售卡加值機感應區，點選畫面「6筆交易查詢」鈕，即可查看「累積金額」及「可回饋金額」，再點選「現金回饋」鈕即可為票卡加值兌領。 淡海輕軌除持續對於電子票證的常客推出回饋金優惠計畫，也鼓勵淡水在地學子使用輕軌通學，減少騎機車，提升通學安全，也邀請全國學子利用寒假搭乘輕軌觀光。 新北捷運公司表示，使用悠遊卡、一卡通及愛金卡搭乘淡海輕軌時，進、出站刷卡才能累積搭乘票價，搭愈多、回饋愈多。 •NPE愈來愈強大 科技業者必須強化專利管理能力 專利是一場永無止境的軍備競賽。來自NPE的訴訟威脅只會更強大，如果不想一直挨打，除了更積極投入研發外，也必須善用分析工具來了解競爭態勢，才能在強敵環伺下找出致勝的方法。 •疫情會終結全球化嗎？病毒竟讓中產階級竟成了全球化浪潮的犧牲者？ 全球化的實際代價是不可忽視的！隨著Covid-19病毒對世界各地的經濟帶來衝擊，互相連結、彼此依賴的世界經濟，因病毒造成前所未有的大規模全球經濟衰退，中產階級竟成了全球化浪潮下的犧牲者？

本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有， 禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權，請【聯絡我們】。   免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們