2023年5月23日 星期二

阿里山森鐵「福森號」試車出軌 將重試再驗收


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2023/05/24 第5408期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台南新聞 南市規畫七股區 議員籲把關種電
雲林新聞 工程施工不便民 張麗善要求改善
嘉義新聞 阿里山森鐵「福森號」試車出軌 將重試再驗收
 
南市規畫七股區 議員籲把關種電
記者鄭惠仁/台南報導聯合報
台南七股區是虱目魚、文蛤主要產地,近年來大片魚塭陸續搭起太陽光電板,南市府正進行七股鄉村地區整體規畫,計畫書引用研究提及可設文蛤養殖專區,達到產量與黑面琵鷺覓食的平衡,但虱目魚並不因種電產量減少;有議員對此存疑,要求規畫更全面、別讓種電無限上綱。市府表示,會做好把關。

南市都發局表示,鄉村地區規畫主要盤點包括農業、環保、交通等資源,透過合理配置提升友善環境與生活品質;農業局長李建裕說,政府的政策是農地農用,即使要種電也有規範,不是要做就做,會做好把關與審查的責任。

市府去年啟動辦理11個行政區的鄉村地區整體規畫,七股區計畫書引用能源局資料指出,七股有日照長、無遮蔽物等優勢,成為業者爭取設置光電的重要區域,而黑琵偏好在開放水域活動,常以淺坪文蛤養殖池的小魚、小蝦為食,太陽能板可能讓黑琵誤當作水面波光,降落時撞受傷,也可能誤判魚塭不存在,喪失食物來源導致棲地減少。

計畫書也指出,根據水試所研究,文蛤養殖若採漁電共生,無遮蔽組與有遮蔽組的產量相較是1比0.73,整體生產品質下滑,對策上建議區分「特殊養殖區」維護文蛤養殖和野鳥覓食棲地,以及協助導入新型型態養殖技術和設備等,不過虱目魚有面板遮蔽可穩定水質、水溫,減少寒害損失,無遮蔽組與有遮蔽組的產量比是1比1.01。

市議員蔡育輝說,親友在大北門區養虱目魚都反映採用漁電共生後產量沒增加,還會出現突變魚;市議員穎艾達利表示,實地看到許多漁電共生養殖場太陽能板高僅2公尺,漁民捕撈前會用船筏嚇魚把腸子髒東西排掉,但這高度根本做不到。陳姓養殖戶認為,漁電共生少陽光缺藻類,虱目魚品質就不好。

工程施工不便民 張麗善要求改善
記者陳雅玲、陳苡葳/雲林報導聯合報
雲林縣道154乙線莿桐段封路進行拓寬工程,須繞道產業道路,居民反映車流量大導致事故頻傳、改道告示不明確,縣府昨天開協調會表示,持續與附近地主溝通施設便道;另,西螺鎮魚寮1號橋改建原定4月完工卻延宕,因靠近西螺果菜市場屬要道,民眾陳情,縣長張麗善昨會勘要求7月底前一定要完工。

莿桐鄉長廖秋蓉說,154乙線3月起封路,這段期間她就到場關心超過10件車禍。

縣府工務處指出,會持續溝通取得同意來做便道,改道告示不明確部分要求承包商一一改善。

魚寮1號橋2年多前開始改建,西螺鎮長廖秋萍說,民眾疑問「究竟何時才要通車?」。工務處長汪令堯解釋,配合電力及電信電桿遷移,加上原物料不斷上漲,廠商遇資金調度問題才會拖延。張麗善說,代表向民眾致歉,有開罰廠商也限期完工。

阿里山森鐵「福森號」試車出軌 將重試再驗收
記者呂慧瑜/嘉義報導聯合報
行政院長陳建仁前天體驗搭乘阿里山森林鐵路全新檜木車廂「福森號」,但福森號昨天在阿里山試車,行經阿里山青年活動中心附近壓到石頭出軌,無人受傷,經研判疑似1顆道碴碎石掉入主軌和護軌中間縫隙導致;阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示,福森號將再次試車驗收,拚下半年如期上路。

林鐵處指出,發生意外的神木車站到二萬坪車站間尚未對外開放,僅工程車行駛,事故沒影響遊客的正班列車,會盡快提出事故報告。

福森號共6個車廂,目前各半分別在山下和山上試車,昨上午10點42分福森號通過臨近阿里山青年活動中心的平交道,要往二萬坪車站,約於67公里處車廂突然搖晃傳「□□」聲後出軌。

林鐵處表示,護軌內有道碴石頭造成第2節車廂第1組轉向架車輪出軌,中午12點40完成復軌,車廂後續拖回車庫,初步檢查外觀發現車輛的連接器損壞,出軌和車廂本身無關,今將做事故車廂構件安全檢修,釐清結構損傷情形,加強軌道巡檢。

由於此原為福森號在阿里山支線最後一趟試運轉,林鐵處將再次試車完成驗收,拚6月試車報告送交通部。

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