2022年2月24日 星期四

跨縣市借還YouBike 竹苗中免調度費


【今周刊電子報】提供讀者易懂易上手的投資理財資訊及趨勢,最快速經濟脈動、專業政經報導,廣闊國際視野。 【嬰兒與母親電子報】提供完整婦幼保健觀念,兼具實用性、權威性、知識性的婦幼專業知識。
★ 無法正常瀏覽內容,請按這裡線上閱讀
新聞  健康  u值媒  udn部落格  
2022/02/25 第5127期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網
台中新聞 借還YouBike自行車 竹苗中免調度費
伊莎貝爾遭控剝削移工 聘雇許可難保
彰化新聞 彰化風場航道侵害漁權 漁民抗議
南投新聞 投89、投71線 放晴搶通
 
借還YouBike自行車 竹苗中免調度費
記者林佩均、胡蓬生/連線報導聯合報
微笑單車公司調度範圍昨起調整為「竹、苗、中共同生活圈」,三縣市跨縣市借還免收調度費。圖/台中市交通局提供
台中市與苗栗縣政府前天召開「公共自行車跨縣市借還研商會議」,從昨天起,微笑單車公司調度範圍調整為「竹、苗、中共同生活圈」,三縣市跨縣市借還免收調度費,公共自行車租賃系統預計於4月1日前完成更新,更新完成前,將由微笑單車公司採用人工退費方式處理。

苗栗縣苑裡等4鄉鎮的公共自行車系統已在上月底開通,但過去因YouBike系統調度區劃分竹苗、台中2個不同區域,使苗栗、台中往來需加收跨區調度費605元,苗栗縣府為爭取合理化跨區調度收費模式,經與台中、新竹市政府及微笑單車研商,決議將調度區調為「竹苗中」共同生活圈。

此外,台中YouBike1.0系統今年將逐步更新為2.0,與台中交界的苑裡鎮,現有5處站點,苗栗縣府也將增設2.0車柱,方便民眾跨區騎乘還車,估計7月前每站點增設6支車柱,總數達共30支 。

市府交通局表示,台中市推動的「iBike倍增計畫」在2020年底正式啟動,全面升級系統為「YouBike2.0」,相關站點資訊可至官網:https://i.youbike.com.tw/home 或下載官方App(YouBike2.0)查詢,另提醒2.0自行車需歸還至2.0租賃站。使用iBike租賃系統時遇到狀況可撥打iBike客服專線,電話:04-2369-6922。

伊莎貝爾遭控剝削移工 聘雇許可難保
記者吳亮賢、林佩均、劉柏均/連線聯合報
越南移工代表昨天前往立法院外陳情,指控伊莎貝爾公司長期以來許多違法或違約的作為,已讓移工累積了非常多的怨憤。記者黃義書/攝影
台灣國際勞工協會與時代力量立委邱顯智昨舉行記者會指控,知名喜餅業者伊莎貝爾不當剝削外籍移工,涉嫌不給付加班費、片面取消夜班津貼費用,甚至要求移工回國放違法無薪假。台中市勞工局表示,已完成調查程序,將裁處並函覆勞動部。勞動部表示,待台中市府確認違法開罰後,將立即廢止雇主招募及聘雇許可、管制2年申請,並同意移工轉換雇主。

伊莎貝爾食品昨發出聲明稿表示,配合主管機關一切調查程序,希望轉換雇主的移工,先前協調時已同意轉換雇主,並配合主管機關辦理相關事宜。

台灣國際勞工協會研究員吳靜如指出,許多移工都是借錢並花近6千元美金的仲介費,來台工作養家,結果公司差別待遇,移工若沒配合加班、輪班、排班,動輒扣薪、扣假,但移工向仲介及公司反映,卻相應不理。

邱顯智表示,伊莎貝爾聘雇的70餘名移工受不了長期剝削與壓迫,去年10月向台中市政府申訴,也向勞動部陳情,但因雇主一再拖延與否認,去年底只好向公司主張終止契約,今年1月求助勞動部,對伊莎貝爾廢止移工聘雇許可,讓他們得以轉換雇主。

台中市勞工局表示, 已舉辦3次勞資爭議案件協調會,但雙方未達成共識,將持續協調,另外,伊莎貝爾違反就業服務法部分已完成調查,待雇主陳述意見,將裁處並函覆勞動部。

彰化風場航道侵害漁權 漁民抗議
記者侯俐安、邱瓊玉/台北報導聯合報
不滿彰化風場航道侵害漁權,上百名漁民決定提出行政救濟並到行政院抗議。記者邱德祥/攝影
政府近年拚再生能源,離岸風機四處插旗,卻始終缺乏海域空間規畫,導致全台從南到北風場、航道和漁民爭議不斷。昨上百位漁民到行政院前,抗議彰化風場航道航行指南,為設置風場、畫設航道而犧牲漁民,要求還海於民。交通部航港局表示,將持續與漁民溝通,預計3月初開會討論航道中漁業安全管理作法。

交通部航港局去年公告彰化風場航道並於10月實施,其中「彰化風場航道航行指南」,包含漁船不得逾風場航道南、北巷道及分隔區進行漁業行為,以及漁船應由東、西側緩衝區、彰化外海近岸航行區通行等,違者可處10萬元至50萬元罰鍰。

漁民權益暨環境永續中心專職律師黃馨雯表示,交通部假藉畫設航道名義,限制漁民權利,逾越法律授權規範。

彰化漁民李聖全說,航港局規畫航道時,未與漁民溝通就強制執行,有如土匪、違反民意,讓漁民無處捕魚,「政府當初講得很好聽,說風電與漁民共存,結果卻是財團圖利、漁民滅亡」。

漁民權益暨環境永續中心研究員吳斐竣說,配合第三階段離岸風電開發,航港局又向經濟部提出「南北通行航道」,從彰化風場航道一路往北到新北、基隆外海,彰化風場航道惡例一開,等於強迫西部沿近海,甚至澎湖漁民都無法作業。

吳斐竣說,正本溯源,應制定「海洋空間規畫及管理法」,「台灣能源轉型不能以犧牲漁民權益為代價」。

對於漁民團體抗議,航港局表示,彰化風場航道經公告程序,各場說明會均清楚說明,並請相關漁會持續宣導。至於部分漁民團體提出風場航道仍可從事漁業活動的主張,航港局表示,已會同漁業署與能源局成立「風場航道航行安全推動小組」,就漁民所提訴求及可能作業型態,檢討航行指南管理規範,預計3月初開會討論航道中漁業安全管理作法。

投89、投71線 放晴搶通
記者賴香珊/南投報導聯合報
南投縣投89線翠巒段雨落石坍方,交通中斷,昨放晴搶通,但限小型車通行。圖/翠華村長高政光提供
連日降雨,南投縣仁愛鄉投89力行產業道路15.8K翠巒路段屢傳坍方,交通中斷,當地力行、紅葉等部落人車出入須繞路;投71線武界隧道口前天傍晚也因落石,法治、萬豐兩村交通受阻,所幸昨天氣候放晴,經重機具清除,均搶通。

投71線新武界隧道往返法治村、萬豐村的交通捷徑,當地人車行駛該隧道就毋須繞往埔里、霧社等地,通行時間縮短2小時,未料近期雨勢不斷,該隧道口旁邊坡前天傍晚坍方,道路遭碎石、樹木阻斷,道路因此緊急封閉,禁止人車通行。

投89線15.8K翠巒路段則因邊坡嚴重裸露,元月起屢傳落石坍方,近期雨勢不斷,「石頭雨」頻率加劇,更因邊坡土石不斷滾落,無法及時搶通。

昨天上午天氣放晴,縣府立刻請廠商搶通,經重機具及工程人員進駐清理後,投71線新武界隧道已在中午前恢復通行,投89線15.8K翠巒路段則開放一般小型車通行,居民往返毋須繞往台8線中橫公路、台14甲線。

味蕾飛躍一萬公里 道地北非料理在台北就吃得到
沙漠、駱駝、湛藍色家門、紅褐色天花板的壁畫,勾勒出濃濃的摩洛哥氣息,位在通化街附近的「塔吉」是開業10多年,台灣唯一一家的正統摩洛哥清真餐廳。內部的壁畫出自於老闆老陳與朋友之手,將當地的特色濃縮在用餐的空間中,大大小小的塔吉鍋、銀壺、皮件與裝飾品也都來自於北非,無論是裝潢或是餐點,都充滿道地的摩洛哥味呢!

陽台上的循環雞舍-我的剩食做飼料,雞蛋為我加菜
新創青農沈致軒以「雞」為本,想盡辦法將冷冰冰的陽台打造成模擬大自然的環境,例如在瓷磚地上鋪上防水布、再蓋一層沙土,讓雞可以沙浴,排泄物也能直接落入土中分解。雖然陽台雞舍的空間只夠養一隻雞,但沈致軒設計的雞舍達成了良好的生態循環,人吃不完的食物變雞的食物和土壤肥料、雞吃飽了生蛋給人吃、土地夠營養就能長出人吃的植物。
 
本電子報著作權均屬「聯合線上公司」或授權「聯合線上公司」使用之合法權利人所有,
禁止未經授權轉載或節錄。若對電子報內容有任何疑問或要求轉載授權,請【
聯絡我們】。
  免費電子報 | 著作權聲明 | 隱私權聲明 | 聯絡我們

沒有留言:

張貼留言