2021年4月28日 星期三

【先探投資週刊2141期】5月資金新樂園


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2021/04/29 | 第532期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份 | 每週五出刊 | 先探網站
   
 
封面故事 5月資金新樂園
 
老謝專欄 秤秤自己手上個股斤兩
 
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封面故事
5月資金新樂園
【文/馮欣仁】
台股自四月以來,資金明顯轉向傳產類股,尤其集中於水泥、鋼鐵、航運、塑化、橡膠、造紙、玻陶等族群。四月二十二日台股爆出史上天量,加權指數成交量高達六四四九億元,若加計櫃買市場成交量則達七六七五億元。向來電子股占台股交易量達六、七成,但從去年到今年第一季為止,半導體、IC設計等二大類股累計漲幅相當驚人,近來因飛騰等中國客戶遭美國商務部制裁,波及至國內世芯KY等高價IC設計股,促使資金流向基期較低的非電子族群。

若以近一個月股價表現來看,鋼鐵、航運、電線電纜、水泥等類股漲幅均優於加權指數。沉寂多年的鋼鐵、航運、塑化等族群,可說是台股第二季交投的重心所在,尤其鋼鐵股在龍頭中鋼領軍之下,帶動國內鋼鐵股全面齊揚。由於國際鋼市供需好轉、中國力行碳中和與美國總統拜登將大力推動基礎建設,中鋼第一季稅前盈餘大賺近一三一億元,同創歷史單月、單季最佳;進而激勵股價強勢上攻,創下近十年新高。

台泥轉型綠能 拉高投資評價

除了中鋼之外,水泥龍頭台泥近期股價也上演噴出走勢,因董事長張安平強調台泥未來將專注成為「處理人類文明與大自然複雜關係的綠色環境工程公司」,成為一家真正的「綠色企業」。因此,台泥除了在本業積極發展低碳水泥,更利用水泥窯的高溫,協同處理生活垃圾。台泥與花蓮縣政府合作的和平廠水泥窯協同處理廢棄物BOO案,去年獲得環評大會通過,目前興建中,未來將成為台灣第一例。日前更斥資一.三二億歐元,收購位在義大利的法國上市儲能公司Engie EPS六○.四八%股權;入股Engie EPS,能補足在先進電池儲能系統、電動車快充裝置、智慧電網等技術,強化台泥集團在電池領域的布局。Engie EPS在今年與全世界第四大汽車公司Stellantis(原飛雅特克來斯勒、標緻)共組合資公司的未來商機;Stellantis在全球汽車市場市占率九%,年產汽車七七○萬輛,且已在三月正式宣布,歐洲區將自二○二五年全部轉生產電動車(約三三八萬輛),若以每部汽車需要五千顆電池,預計四年後每年會需一六九億顆電池,及布建全歐洲適用之充電樁及快充樁。

根據MarketsandMarkets,ASD Reports,二○二五年全球充電商機將達四五○○億美元,其中電動車大幅成長,充電樁及快充樁的需求也將大幅提升。未來快充的快速發展,可將電動車車主原本需八個小時的充電時間降為半小時以內。而充電樁與快充樁正是Engie EPS強項技術。目前市場上一般電動車充電都是G to V(Grid-to-Vehicle; G2V),但Engie EPS的技術可以做到充電系統雙向饋電V2G,也就是車載電池的電力還可以回送到電網,讓電動車也可以成為行動電源。

【本文未完,全文詳情及圖表請見《先探投資週刊》2141期;訂閱先探投資週刊電子版

 
老謝專欄
秤秤自己手上個股斤兩
【文/謝金河】
過去三○年,唱衰台灣成了主調,很多人把台灣說得一無是處,甚至連「鬼島」的字眼也跑出來了,台灣人的信心跌到谷底,有很長的時間,台灣的GDP在四小龍敬陪末座,台灣經濟成長率、人均所得遠遠落後南韓,談到股市,大家拿台灣跟中國深滬、香港股市來比,台股成交量小、本益比最低,甚至很多科技公司覺得本益比太低要轉戰深滬市場。

但是過去兩年,台灣用基本面改變大家一直以來的成見,去年GDP二.九八%,三○年首度跑贏中國,台灣在全球經濟表現名列前茅,去年台灣出口成長四.九%,也超過中國三.七%及香港二.六%,台灣的出口還追過俄羅斯及西班牙,成為全球第十五大出口國,今年最值得國人驕傲的可能是台灣擁有一個最強大的資本市場。

台股漲幅今年稱冠全球

台股在不知不覺之中進入大時代,去年三月台股一度跌到八五二三,在投資人信心即將崩潰那一刻,我看到國泰投信董事長張錫挺身而出看好台股上兩萬點,在市場信心潰堤中,有人挺身而出看好台股,就像一盞明燈照亮大地,我對張錫的評價增加好幾分,去年台股創造非常優秀的漲幅,加權指數從一一九九七.一四跑到一四七三二.五三,大漲二七三五.三九點,漲幅達二二.八%,照理說,台股去年已拉出那麼大的漲幅,今年能維持在一萬五千點高檔震盪已屬不錯,沒想到經歷了七六七五億歷史天量後,依然腳步輕盈來到一七六三○,大家回頭檢視一下全球股市,到二十六日為止出現了不同的風貌。

台股今年大漲二八三九.七六,漲幅高達十九.二七%,櫃買市場也大漲十五.六七%,過去中港股市總是跑得比台股快,但今年深滬股市表現蹣跚,滬深三○○點指數今年下跌二.五三%,深圳A股跌二.○七%,深圳成分指數跌八.五三%,上證A股跌○.九七%,都是跌勢。港股去年下跌四.六%,今年上漲六.三%,但國企指數下跌二.二七%,東北亞的南韓去年表現出色,今年繼續上漲十一.九七%,表現不及台股。新加坡去年下跌,今年上漲十二.六九%,日本日經指數上漲六.一三%,越南胡志明股市上漲十.四九%。再看美國道瓊指數今年上漲十一.二%,Nasdaq指數上漲八.七五%,最強大的費城半導體指數上漲十四.三六%,台股漲幅今年稱冠全球。

這當中值得一提的是,外資去年賣超台股五四一九億元,是史上最大賣超,今年外資賣超台股已逾一○○億美元,這個賣超比南韓的七一.一億美元還大,但外資今年買超中國股市二一六.三億美元,深滬股市仍下跌!台灣及南韓都是外資大賣超的市場,但今年股市表現反而最亮眼,可以看出今年內資在台股扮演重要角色。

在美中博弈下,台灣成為地緣政治兵家必爭的焦點,很多產業也成了受益者,像是半導體、伺服器、筆電,台灣受益很大,今年新疆棉花又使台灣成衣產業活過來,拜登的擴大基礎建設更是照亮了鋼鐵產業,但是照亮台灣最大的助力是資金回流。

台幣升值強度透露訊息

從經濟部鼓勵的台商回台投資三大方案,到四月二十二日為止,共有八五四家企業登記回台投資,投資金額逾一.二兆台幣,過去大家唱衰台灣是因為資金外流,如今資金回流,製造業加碼投資台灣,這當中改變台灣最大的是兩岸關係的新變化,這些年兩岸關係變差,到中國投資的台廠,有的逢高出脫大陸企業,像和碩、緯創都把工廠賣給立訊,再加上香港變天,很多台商資金不斷回流台灣,從新台幣升值強度就可以看出來。很多人害怕中國軍機繞境,兩岸可能擦槍走火,但新台幣升值、台股不斷上漲,可以發現金融市場的變化跟大家心裡想的不一樣,台商資金回流,台股也進入大時代,會跑到哪裡?沒有人知道答案,但是有一件事大家絕對不能忘─基本面才是引導股價最重要的元素,必須仔細檢視自己手上持股的基本面,尤其股價大漲後,大家必須仔細檢視個股股價是否超漲。

因此,大家可以看到股價跑太快,一旦基本面出現變化,股價慘跌的例子比比皆是,像是金麗科從六一五元跌到二二六.五元,世芯KY從一○○○元跌到四一○元,股價一下子跌了五九%;績優股祥碩從二一四○元跌到一○六五元,股價幾乎腰斬;耀登從五一八元跌到一九三元,慘跌六二.七%。去年大炒的合一跌到二一○元;寶齡富錦從一八一元跌到七三.三元。如果仔細檢視個股,台股漲到一萬七千點,腰斬的個股也不少。

檢視幾個核心指標

這個時候大家一定要檢視幾個指標,例如個股今年EPS到底有多少?股價淨值比是否合理?毛利率多少?本業獲利強度如何?最後回到殖利率,大家可以把五%當成一個核心指標。殖利率能超過五%的個股,下檔抵抗力也會比較強。

從個股EPS的角度出發,大家一定要去看陸續公布的第一季季報,台積電首季稅後純益一三九六.九億,EPS五.三九元,跟去年第四季的一四二七.六六億、EPS五.五一元略顯遜色,再加上殖利率只有一.六%左右,限制了股價繼續走高的動能。接下來聯發科、聯電法說會會端出什麼內容?一定會影響股價。最近力積電公布首季稅前二五.七億元,EPS約○.六元。如果聯電首季比去年第四季好,那麼股價追趕力積電力道就會增強。

基本面是決定股價最大的天平,今年最充滿戲劇性的是貨櫃航運與面板,去年貨櫃航運竄起,很多人都上下其手做短線,當沖經常超過五成,這樣沈睡十年的產業一旦翻起,通常都不會只有一下子,如果按照陽明一月淨利七四.八億元、EPS二.三元來推估,貨櫃三雄的首季EPS應落在六∼七元之間,這個時候市場會給予什麼評價?現在沒有人知道貨櫃航運景氣有多久?這個眼前非常耀眼的獲利成績會走多久?這才是股價最微妙的地方。

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