劉建超消失多時劉海星接中共中聯部長

2025年9月30日星期二

劉建超消失多時劉海星接中共中聯部長

★ 無法正常瀏覽內容，請按這裡線上閱讀

新聞健康 udn部落格

>2025/10/01 第6192期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

兩岸新聞

劉建超消失多時劉海星接中共中聯部長
河南一化工廠有害氣體中毒事件致5死3傷
中共四中全會何衛東苗華董軍等共軍高層動向受關注
陸修海運條例反制美301調查
陸第四批超長期特別國債資金下達支持消費品以舊換新
陸建政76年習：堅決反台獨、外力干涉
日媒：日企利用中國「內捲」降低成本提高競爭力
防波蘭關邊界陸闢中歐班列新路線
免綁定雇主陸「K字簽證」搶國際人才

劉建超消失多時劉海星接中共中聯部長
特派記者陳政錄／北京報導/聯合報
作為中共對外黨際交流主管部門，中共中央對外聯絡部（中共中聯部）在前任部長劉建超「消失」多時後，昨日確認新任部長。據中共中聯部網站，現任部長為劉海星，他曾長期在大陸外交部任職，二○一八年起任中共中央國家安全委員會辦公室（中央國安辦）副主任，現接掌中聯部。這也意味著劉建超已被免職。劉建超七月底結束外訪後未再公開露面，八月即盛傳被帶走調查。中共中聯部是負責中共對外工作的職能部門，為正部級單位。劉建超在中共前外長秦剛落馬後，一度被視為外長熱門人選。據中共中聯部網站，現任部長已顯示為劉海星，另有五位副部長，依序為陳洲、李明祥、孫海燕、陸慷和馬輝。劉海星現年六十二歲，畢業於北京外國語大學法語系，出身外交部。港媒指他是上世紀八十年代，曾任中共副外長的劉述卿之子。劉海星長期在大陸外交部任職，曾任中共駐法國公使、外交部歐洲司長、外交部部長助理，二○一八年才轉任中央國安辦副主任，二○二二年進一步升任國安辦分管日常工作的專職副主任，成為正部級官員。他也是中共第二十屆中央委員。此前，劉建超已「消失」超過一個月，期間傳聞四起。劉建超最後幾次公開活動是今年七月廿三日至廿四日訪問新加坡，七月廿五日至廿七日赴南非約翰尼斯堡出席解放運動峰會，七月廿八日至卅日訪問阿爾及利亞。他最後一次公開露面是七月卅日在阿爾及利亞會見該國國家總體戰略研究院院長穆賈希德。華爾街日報八月十日報導，劉建超七月底結束外訪返回北京後，被當局帶走訊問，原因尚未明朗。報導引述接近中國外交政策機構人士說，劉建超的缺席可能會削弱北京的外交專業知識。劉建超被調查是自二○二三年七月秦剛被免去外長以來，遭到調查的最高級別中國外交官。報導引述知情人士透露，劉建超兒子曾在美國金融業工作，現在定居中國。除了劉海星出任中共中聯部長，大陸官方昨日也公布多起省部級人事，包括廣東省長王偉中任內蒙古自治區黨委書記；深圳市委書記孟凡利任廣東省政府黨組書記。孟凡利預料將升任廣東省長。此外，江蘇省長許昆林接替郝鵬，擔任遼寧省委書記。江蘇省委副書記劉小濤任省政府黨組書記，他預計將接替許昆林，出任江蘇省長。

河南一化工廠有害氣體中毒事件致5死3傷
記者賴錦宏/即時報導/聯合報
河南省鶴壁市山城區應急管理局昨晚（29日）通報，29日上午，山城區鶴鑫化工有限公司發生有害氣體中毒事件，致5死1重傷2輕傷。涉事公司近年來曾多次因存在安全隱患被通報。據界面新聞報導，在專家指導下，現場處理完畢，初步判斷為硫酸中轉罐硫酸外溢，流入廠區化糞池後產生有毒氣體，造成人員中毒。鶴壁市山城區應急管理局表示，事件具體原因調查、善後處理等工作正在有序進行。鶴壁市鶴鑫化工有限責任公司官網信息顯示，該公司成立於2008年6月，該公司是一家以化學原料和化學制品製造業為主的企業，公司法定代表人為安龍，由陳霞玉全資控股。經營範圍涵蓋危險化學品生產、食品添加劑生產、化工產品製造等領域。該公司目前擁有職工300餘人，其中中高級技術人員50餘人。企業固定資產達5億元人民幣。2023年，該公司被列入鶴壁市環境監管重點單位名錄。《界面新聞》稱，2023年9月，鶴壁市山城區委宣傳部發文介紹，鶴壁市鶴鑫化工有限責任公司現階段已擁有萬噸級的生產規模。該公司的明星產品牛磺酸作為一種食品營養補充劑，廣泛被用於嬰幼兒奶粉、運動型飲料等產品中，目前該公司作為河南省最大的牛磺酸生產企業，產品已出口遠銷至歐洲和東南亞20餘個國家。公開資料顯示，鶴鑫化工有限責任公司近年來曾多次因存在安全隱患被通報，包括動火作業未落實作業票審簽手續安全措施、大量排放汙水等。

中共四中全會何衛東苗華董軍等共軍高層動向受關注
台北30日電/中央社
中共20屆四中全會將於10月20至23日召開，除官方公布的審議「十五五規劃」外，外界普遍預期，共軍高層人事可能動向，特別是如何處置何衛東、苗華等高階將領，以及中國國防部長董軍是否增補為中央軍委委員，成為全會最受矚目之處。根據新華社29日報導，當天召開的中共中央政治局會議除宣布20屆四中全會將於10月20至23日召開，屆時將審議「十五五規劃」外，並指會議「還研究了其他事項」。報導雖未公布「其他事項」為何，但外界普遍認為，隨著中共20屆四中全會即將召開，懸而未決且久未公布的苗華等高階將領如何處置，在全會上應會有所討論，會後並有某種程度的公布，以回應外界長久以來的疑問與關切。新加坡聯合早報報導，8、9月間，共軍內部肅清苗華「流毒」後的人事調整並未停歇。而伴隨著中共20屆四中全會的召開，一些懸而未決的人事問題和「問題人物」，也應會有個對黨內外的說法，其中最突出的就是逾半年來，一直缺席多項指標性活動的中央軍委副主席何衛東。但對於如何處理何衛東，各界看法不一。星島日報報導認為，何衛東雖已失蹤逾半年，卻沒有任何公開的處理，四中全會應不會涉及其問題；但聯合早報報導認為，何衛東具有中共政治局委員及中央委員身分，四中全會召開時，中共高層需要就他的情況向全會做交代。報導指出，前中央軍委主席苗華，以及王春寧、王強、徐德清等被查或動向不明的共軍高階將領兼中共中央委員，在20屆四中全會上也應會給外界說法。而較有可能的是先由政治局會議作出開除黨籍的決定，再由全會追認後對外公布。另一個引人關注的是中國國防部長董軍是否會被增補為中央軍委委員。董軍2023年12月接任被罷黜的李尚福出任中國國防部長，但即使經過中共20屆三中全會，董軍至今卻仍不是中央軍委委員。如今中央軍委「人丁寥落」，董軍今年能否被增補為中央軍委委員，也是一大看點。報導提到，共軍內部持續不斷地強力反腐、肅清「流毒」，已導致高階將領出現「多年罕見的嚴重缺編」，上將人數「少得七零八落」，中央軍委委員更從7人減為5人甚至4人。如何調整軍中人事布局，情況頗為複雜。

陸修海運條例反制美301調查
記者陳宥菘／綜合報導/聯合報
大陸國務院近日修訂「國際海運條例」，提出任何國家或地區對大陸海運等方面採歧視性限制措施，大陸將根據情況採取必要反制。財新網引述航運業人士分析，此舉是為了應對美國對大陸海事「三□一調查」後即將對陸船採取的徵費措施，屆時大陸將有權向美國船舶收費或禁止其進入大陸港口。大陸總理李強九月廿八日簽署國務院令，公布「國務院關於修改『國際海運條例』的決定」，自公布日起施行。此次修改處共五項，其中最受關注的是將條例第四十六條改為第四十八條，並增訂部分內容。該條提出，與大陸共同參加國際海運相關條約、協定的國家或地區，若違反相關規定，使大陸的利益喪失或受損，大陸政府有權要求有關國家或地區終止上述行為，採取適當補救措施，並可終止履行相關義務。條文還提到，任何國家或地區對大陸國際海上運輸及其輔助性業務的經營者、船舶或船員採取或協助、支持採取歧視性的禁止、限制措施，除有關條約能提供有效救濟外，大陸政府根據實際情況採取必要反制措施，包括但不限於向靠泊大陸港口的該國船舶收取特別費用，禁止或限制該國船舶進出大陸港口等。財新網引述資深航運業人士解讀，中美二□□三年簽署的「海運協定」約定，一方對另一方船舶徵收的稅費，應與對第三國徵收的稅額有同等優惠，但美方針對「三□一調查」結果擬對大陸製船舶和船東徵費，明顯破壞協定且具歧視性，因此新法頒布後，大陸將有權限制美國船東和美國製船舶，對其收費或禁止其進入大陸港口。美國貿易代表署去年四月針對大陸海事、物流和造船行業存在不公平貿易行為發起「三□一調查」，並在今年四月中旬公布分階段徵稅計畫，預告一八□天後開始對陸籍、陸製櫃船舶業者加徵入港費用，並逐年遞增。報導指，大陸業內普遍認為，受最大影響的公司為中遠海控等大陸央企船東，該公司百分之五十九的貨櫃運力為大陸製造。

陸第四批超長期特別國債資金下達支持消費品以舊換新
記者陳湘瑾／即時報導/聯合報
「假期經濟」逐漸成為觀察大陸消費市場復甦的重要窗口，在大陸國慶連假前夕，大陸國家發展改革委已會同財政部，向地方下達今年第四批人民幣690億元（約合新台幣2,956億元）超長期特別國債支持消費品以舊換新資金，至此，全年人民幣3,000億元中央資金已全部下達。大陸國家發展改革委30日消息，下一步，各有關部門將進一步組織地方合理把握工作節奏，完善資金使用計劃，均衡有序支出補貼資金，加強產品質量和價格監管，嚴厲打擊騙補套補等違法違規行為，平穩有序實施消費品以舊換新政策，推動補貼資金用到實處、見到實效。新華社報導，大陸國家發展改革委會同財政部等部門有序下達超長期特別國債資金支持消費品以舊換新。各地各有關部門持續完善實施機制，強化資金監督管理，推動消費品以舊換新政策取得積極成效。數據顯示，今年1到8月，大陸共有3.3億人次申領消費品以舊換新補貼，帶動相關商品銷售額超過人民幣2照元；限額以上單位家用電器和音像器材、文化辦公用品、傢具、通訊器材類商品零售額分別增長28.4%、22.3%、22.0%、21.1%，支撐社會消費品零售總額增長4.6%。中國證券報報導，大陸國家發展改革委政策研究室副主任、新聞發言人李超日前透露，為進一步擴大內需，將平穩有序實施消費品以舊換新政策，做好政策接續，加快首發經濟、數字消費、「人工智能+消費」等領域政策出台和實施，分類施策促進文旅、賽事、露營等服務消費。各地和各品牌也抓緊連假的這段時間促進消費和銷售活動。南京針對新車購置的專項補貼，消費者購置新車最高可享人民幣8,000元補貼；都江堰聯動汽車、家電、家裝及3C數碼以舊換新參與企業，以政府消費券加上企業促銷活動的形式聯合開展促消費活動；上汽大眾提供購買特定車款有機會享受國慶專享人民幣2,000元現金券。

陸建政76年習：堅決反台獨、外力干涉
特派記者陳政錄／北京報導/聯合報
十一前夕，中共昨晚在北京舉辦慶祝建政七十六周年招待會，中共總書記習近平就台灣問題表示，「要深化兩岸交流合作，堅決反對『台獨』分裂行徑和外部勢力干涉，堅決捍衛國家主權和領土完整」。相較去年，習近平今年的涉台表述有所減少。習近平昨在招待會上提到，大陸隆重紀念「中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利八十周年」，極大振奮了民族精神、激發了愛國熱情、凝聚了奮鬥力量。要繼續用好歷史經驗，把國家建設得更好，讓老一輩領導人和革命先烈開創的事業不斷欣欣向榮。習近平強調，十月大陸將召開二十屆四中全會，研究制定「十五五」規畫建議，要把「十五五」（二○二六至二○三○年）發展的目標任務和戰略措施規畫好實施好，確保基本實現社會主義現代化取得決定性進展。針對港澳台，習近平指，要堅定不移貫徹「一國兩制」方針，支持港澳更好融入發展大局，更好發展經濟、改善民生。「要深化兩岸交流合作，堅決反對『台獨』分裂行徑和外部勢力干涉，堅決捍衛國家主權和領土完整」。去年的招待會上，習近平將港澳、台灣分段表述，他當時提到，「台灣是中國的神聖領土，兩岸人民血脈相連」，要堅持一個中國原則和九二共識，及「實現祖國完全統一是大勢所趨」等。就國際情勢，習近平稱，面對百年變局加速演進的國際形勢，要大力弘揚全人類共同價值，踐行真正的多邊主義，推動落實全球發展倡議等。

日媒：日企利用中國「內捲」降低成本提高競爭力
台北30日電/中央社
日媒報導，在中國產業競爭激烈陷入「內捲」下，當地日本企業反而開始利用中國的「內捲」提高產品競爭力。其中，有大型日企就從「內捲」中發掘出6000家中國供應商，藉此供應成本競爭力強的零部件。日經中文網報導，雖然中國的「內捲」可能導致日企在中國業務的營運惡化，但開始有日企借鑑「適者生存」的競爭法則，改為逆向思維。這些日企的新視角是，活用中國的競爭環境，以提高日本過去曾退出或縮減的產業全球競爭力。報導形容，先前中國企業一直在利用日企的技術實力，實現業務成長。但今後為了維持國際競爭力，日企也需具備「反過來活用」中企具備的韌性與智慧優勢，靈活運用中國企業的「內捲」思維。根據報導，松下就將篩選全球零部件供應商的部門的部分功能，從原本負責的日本大阪總部，分階段轉移到其上海廠。報導提到，由松下上海廠發掘、在「內捲」中脫穎而出的中國企業多達約6000家，這些中企將向松下的全球集團企業，供應成本競爭力強的零部件。松下中國東北亞總代表本間哲朗對此表示，過去一直是從日本進口零部件再分配給中國基地生產，現在零部件的「流向已經逆轉」。松下集團負責地鐵站月台防護門等自動門業務的部長譚可對此表示，目前在中國採購的零部件，比日本便宜3到5成，已使松下自動門業務在全球10個國家的12座城市獲得21筆訂單，2024年在全球排名第7至8位。他表示，公司爭取到2030年的全球排名能進入前球前3名。根據報導，另一家大型日企本田在重慶設立的引擎（發電機及農業機械用）工廠，目前即與重慶當地企業展開數位化轉型合作及生產線自動化，實現了品質提升和成本降低，規模效應顯著。

防波蘭關邊界陸闢中歐班列新路線
記者黃雅慧／綜合報導/聯合報
波蘭日前因俄軍演習而關閉與白俄羅斯邊界，造成中歐班列運行受阻，中方正尋求供應鏈穩定性，並開闢多元通道，外貿業者也期待新航線穩定通航。寧波啟航首條中歐北極集裝箱（貨櫃）快航；西安近日開行首趟跨波羅的海「鐵海聯運」中歐班列（西安—漢堡），不再經波蘭和白俄羅斯邊界口岸。另外，跨越□海的南通道班次也將加密。波蘭宣布自九月廿五日起正式開放與白俄羅斯的邊境口岸，中斷十三天的中歐班列恢復。但據四川新絲路多式聯運公司微信公號「絲路拓客」九月廿九日發布的中歐班列運行情況雙語周報顯示，預計邊境口岸完全恢復至正常運行水準需待大陸十一之後。雖然恢復通航，但由於口岸積壓，導致班列目前運行時效受限。第一財經報導，在波蘭關閉口岸前，大陸城市至馬拉捨維奇的時效為十六至十八天，而現在需要廿天，普遍推遲二至四天；此前大陸城市至德國杜伊斯堡和漢堡約廿至廿二天，現需廿五至廿八天，推遲時間更久。中國集裝箱行業協會副秘書長郝攀峰表示，現在關注南通道、北線海鐵聯運及北極航線的客戶越來越多，班列公司也在加快開啟新線路。比如，成都出發經俄羅斯聖彼得堡到德國漢堡的海鐵聯運線路，運行時效可控制在十八天左右，這條新線路正在加密開行。

免綁定雇主陸「K字簽證」搶國際人才
記者陳宥菘／綜合報導/聯合報
中國大陸今日起在普通簽證類別中新增「Ｋ字簽證」，發給入境的外國青年科技人才，並在入境次數、有效期限、停留期方面提供更多便利。官媒環球時報指，申辦時不要求大陸境內有聘用或邀請單位，意即無需事先綁定雇主，是大陸參與全球人才治理的戰略部署。在美國大幅調漲Ｈ-1Ｂ簽證（工作簽證）申請費用至十萬美元（約台幣三□五萬元）之際，大陸此舉不僅與美方的人才政策形成強烈對比，同時也是在中美爭奪科技和地緣政治主導地位的背景下，加大吸引全球頂尖科技人才行動的一部分。大陸是在八月公告修訂「外國人出入境管理條例」，在普通簽證類別中新增「Ｋ字簽證」，大陸外交部表示，此舉是為促進中外青年科技人才交流與合作。環球時報昨刊發社評解讀指，在技術變革、人口轉型與地緣政治不確定性上升交織的時代，人才不僅是戰略資產，更是國家能力，並特別點名生物醫藥、人工智慧等前沿領域，指跨國團隊的合作創新正在突破傳統研發模式的局限。文章表示，曾幾何時，以美國為代表的西方國家是全球人才流動終點站，如今大陸正成為匯集國際人才的重鎮。但強調Ｋ字簽證與Ｈ-1Ｂ簽證不同，是服務國際人才交流與科技協作，而非就業許可。據香港新聞網報導，「Ｋ字簽證」面向招徠ＳＴＥＭ（科學、技術、工程、數學）領域畢業生或工作者，同時隱含「青年」認定標準，一般按十八至卅五歲審核。此類簽證是以「個人條件」為審核標準，無需雇主邀請，因此可在「中國境內邀請人／單位」申請欄位上填「無」，是大陸首個專門面向青年科技人才的「無雇主綁定」簽證。持「Ｋ字簽證」不得未經許可受僱於中國單位，若需工作要先申請「外國人工作許可證」；若從事與科技無關活動，例如旅遊或探親，可能被拒絕入境或縮短停留期。「Ｋ字簽證」費用與其他簽證一致。

•日本經驗 — 企業成長的戰略：無形資產揭露與投資人對話的新時代
在全球經濟不確定性與技術革新並行的時代，企業的成長不再是單一路徑，而是由多重策略交織而成的動態過程。根據日本專利局2025年4月出版的研究報告，日本與亞洲區域的企業正逐步調整其營運模式，從資本投入、創新研發到國際化策略，逐步形成一套「循序推進、擴散深化」的成長邏輯。

•AI寫作風暴來襲！當學生不再一字一句自己寫，老師怎麼教？
過去，我們總是鼓勵學生「筆耕不輟」，一步一腳印地打磨文字；但在AI寫作工具日益普及的今日，他們只需輕點幾下，就能瞬間生成結構完整、語句流暢的文章。面對 ChatGPT、Claude、Gemini 等眾多「智慧小幫手」走進教室，老師們該如何重新定義寫作教學？是堅守傳統的筆戰精神，還是擁抱新時代的創作協作？