城博會英文官網被爆錯誤百出

2022年8月28日星期日

城博會英文官網被爆錯誤百出

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2022/08/29 第5441期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

udn.com聯合新聞網

台北市焦點	城博會英文官網被爆錯誤百出北市性騷成案率55% 議員促改善
新北市焦點	板橋文化民生路口 9月起科技執法新北不做核廢最終貯置場？沒人承諾

城博會英文官網被爆錯誤百出

記者林麗玉／台北報導聯合報

台北城市博覽會上周六正式開幕，首個周末已吸引近2萬人次參觀，不過有網友發現，城博會官網英文版內容錯誤百出，根本是「慘不忍睹的城博會英文」。包括「生活的酸甘甜」官網翻譯為sweet and sour of living；「台北人」更被直翻為Taipei people。研考會回應，的確審核流程有錯失之處，已立即修改。

被視為市長柯文哲畢業展的台北城博已盛大開幕，不過臉書「Translation Matters 翻譯有要緊」粉絲專頁發現，官網英文版錯誤百出，包括應翻譯為bittersweet life的生活酸甘甜，卻譯為sweet and sour of living；應為the people of Taipei的「台北人」，卻被直翻為Taipei people；還有a sense of achievement in happiness，到底是要成就感、還是幸福感？也讓人看得霧煞煞。

粉專也質疑，城博官網第一頁就爛成這副德行，這叫首善之都？恐怕是丟臉之都。北市府回應，經檢討，審核流程確有錯失之處，已立即修訂，預計周日晚間完成更正，並全面檢視，後續加強落實稿件內部審核機制。

北市性騷成案率55% 議員促改善

記者潘才鉉／台北報導聯合報

台北市長柯文哲標榜台北市是「性別平等」及「友善勞工」城市，但北市府統計，2019年至今，北市性騷申訴成案僅32%，今年上升至55%，甚至市府各機關員工的性騷紀錄，2006年迄今7案，1案為郝市府時期，另6案都在柯文哲任內，包含警察2案、勞動局就服處1案、環保局2案、南港某國中人員1案。秘書長陳志銘表示，市府絕對堅持「性騷擾零容忍」，承諾勤查以減少性騷擾案件發生。

根據北市府數據顯示，過去三年，北市民營公司中，共發生102件違反「性別工作平等法第12及13條」的性騷申訴案，並有33件被裁處，成案率約32%；其中今年的申訴案件數為11件，成案數6件，成案率高達55%，當中竟出現「官股過半」的網路銀行，該銀行從2021年迄今，已接連發生2起性騷擾案，包括女職員指控男主管多次用言語、文字性騷擾，甚至還有肢體碰觸。

議員戴錫欽質疑，北市勞動局除重罰及公布名單外，裁罰後，根本沒有持續了解「那隻狼」在公司的近況，為避免同隻狼再犯，導致更多人受害，市府應「持續關懷」以掌握狀況。

北市勞動局表示，只要性騷申訴案成案，依照性別工作平等法第13條，均已開罰10萬元；至於成案率上升將研議加重處罰。

議員質疑，柯市府聲稱台北市是「性別平等城市」，也是「友善勞工城市」，但從性騷擾數據顯示，一切都是「空笑夢」，要求市府除針對違法者祭重罰、公布名單，亦應提出改善及研議精進計畫。

北市府秘書長陳志銘表示，北市府對於性騷擾絕對零容忍，允諾透過勤查，降性騷案件數發生。

板橋文化民生路口 9月起科技執法

記者翁至成、劉懿萱、施鴻基／新北聯合報

新北板橋區文化路與民生路口9月1日起科技執法，針對闖紅燈、違規停車等情事取締。記者劉懿萱／攝影

新北市板橋文化路與民生路口車流量極大，去年車禍發生率全市最高，人車交織情況嚴重，民眾走上平面道路險象環生。市警局宣布9月1日起在路口啟用科技執法，取締重點包括闖紅燈、違停、不禮讓行人及車輛行駛人行道，其他高事故率路口也將逐一評估是否設置。

新北市路口科技執法第一處在汐止新台五路大同路口，偵測跨越雙白線、轉彎車占用直行車道；板橋民生、文化路口是第二處。

板橋文化路與民生路口人車流量大，尖峰時間每小時近3千輛車通行，且為板南線新埔站、環狀線新埔民生站雙捷運所在地，周邊新埔商圈店家林立、轉乘公車站眾多。去年發生47件車禍、60人受傷，今年也有16件、21傷。

民眾表示，當地不僅平面車流大，還有上下台64線的車流常快速變換車道切入，橫行宛如螃蟹，險象環生。人行道幾乎已退縮到沒有空間，竟然還有車開上去，尤其在公車頻繁停靠時，民眾要被迫走上馬路、閃過車輛才能通行。

新北市警局決定從9月1日起，在路口啟用科技執法，取締重點包括闖紅燈、違停、不禮讓行人及車輛行駛人行道。另外，板橋實踐路、公園街、民族路三岔路口，以及雙十路、環河路也常車禍，民眾建議一併規畫設置。警方表示，將連同事故率高的新莊大漢橋路口、五股疏洪一六路交叉口和三重新北大道、重安街等路口逐一評估。

新北交大另外表示，考量商家裝卸貨臨時停車需求，警方與交通局等單位會勘後，在新埔站1號出口YouBike站點前設裝卸貨專用停車位。

議員江怡臻說，除平時車流量大的道路，市府也應評估在學童上學重要路口執行，如土城安和國小附近有金城路、延和路及延平街3個路口，車流量大，有科技執法可減輕警察負擔。北大高中附近學林路、大義路口也很危險。

議員鄭宇恩指出，淡水在科技執法設施上有極迫切需求，以台二線來說，每月違停舉發件數有500至700件，不僅阻礙車流，也影響其他用路人安全。淡海新市鎮交通亂象多，警力卻不足，已多次向市府反映，希望能盡速設置。

新北不做核廢最終貯置場？沒人承諾

記者游明煌、施鴻基／新北報導聯合報

台電核二廠2號機明年3月屆期，規畫機組分4階段除役，25年內完成。新北市核能安全監督委員會表示，在地將先成立除役監督委員會和核安會雙重監督，確保各期程確實到位，但目前台電尚未承諾不把新北做為核廢最終貯置場，無論台電或中央迄今無人承諾，令人憂心。

台電核二廠前天傍晚在北部展示館前廣場辦夏日音樂會，邀請萬里、金山區老人會百餘名長者參與，配合劇團演出，說明除役計畫，要鄉親放心。期程包括停機過渡期8年、除役拆廠12年、廠址最終狀態偵測3年、廠址復原2年。

核二廠廠長林志保表示，核二廠2號機明年3月中屆期，機組將陸續除役。核二廠指出，為因應除役工作，台電公司目前正在推動用過燃料乾式貯存計畫，這項技術專業、成熟又安全，是全世界普遍採用的做法，請大家不用擔心，並多支持。

核一廠除役計畫，在石門設置監督委員會，核二廠也將可望在萬里比照，除確保期程確實執行，也要求務必在所有機組除役後，運離發電過程中產生的高階核廢料。依照流程，台電要先提除役計畫書給原能會審核，通過後才能啟動除役程序，包括辦公聽會等，新北市會依中央政策配合執行。

科學研究，高階核廢料半衰期恐怕要數十萬年之久。消防局整備應變科長蕭力愷說，希望新北不會是核廢料的最終貯置場，目前台電申請的室外乾式貯存只是過渡使用。

•多食超加工食品真的「傷腦筋」！
過去研究指出即食食物、熱狗、漢堡、冰淇淋等超加工食品會提高肥胖、心臟與循環問題、糖尿病、癌症的風險，甚至可能導致壽命縮短。新研究則顯示吃太多超加工食品可能促使整體認知能力下降，包括與執行功能有關的大腦區域，涉及負責處理訊息與決策能力。

•沙哈拉沙漠的另一面黑色沙漠、黑石英礦、遊牧家庭
遠離沙丘的撒哈拉，地面一層黑色的砂，穆舒拉法說那是地質上近代爆發的火山灰，所以叫「黑沙漠」。其實形容黑沙漠為「黑礫漠」比較恰當；我自己揣測，顏色美麗的細沙都被風颳走，堆積成沙丘了，剩下大大小小的礫石留在這黑礫漠。