水湳轉運中心衝擊交通？藍綠交鋒

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2022/09/30 第5276期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份 udn.com聯合新聞網 台中新聞 水湳轉運中心衝擊交通？藍綠交鋒 彰化新聞 彰化難吸高科技 縣長吐辛酸 南投新聞 敬老卡繳健保費？南投要再評估   水湳轉運中心衝擊交通？藍綠交鋒 記者陳秋雲／台中報導聯合報 水湳轉運中心開工，打造節能減碳的交通樞紐。圖為模擬圖。圖／台中市交通局提供 台中市水湳轉運中心日前動工，議員擔心，此處緊鄰中清交流道，不分平假日都塞車，未來國道客運集中在此，就怕塞上加塞。交通局長葉昭甫說，目前規劃國道客運42席、市區公車12席，已是國內單棟最大轉運中心，未來還有二期擴建，加上預留國道連通道，可改善塞車夢魘。 民進黨議員曾朝榮說，水湳轉運中心在前市長林佳龍任內，規畫地上7層、地下4層方案，國道1號、台74線有連通道直通，總經費39億元；現在盧市長改為地上4層、地下3層，還沒有連通道，只怕會讓中清路塞車更嚴重，盼市府三思改善。 國民黨議員陳成添說，林市府提出的是初步構想，未通過都審、沒請建照，更沒編預算，盧市府規畫、發包到開工，原本他也擔心塞車變嚴重，但市府已預留銜接國道的專用道，只盼早日完工，可紓解交通瓶頸。 葉昭甫說，轉運中心預留連通道，可銜接國道1號、捷運與人行通道，人車交通更順暢，未來串連國道後，客運車不必再上下中清交流道，可透過專用道銜接進入轉運中心，減少平面道路車流，可改善當地交通問題。 市府表示，水湳轉運中心歷經3任市長規畫，打造複合式客運城，預留42席國道、12席公車月台，屋頂採取全太陽能板設計，還有膠囊式司機休息室內，預計2026年完工，還有2期擴建計畫，將打造商辦大樓；台中規畫4座轉運中心，豐原中心已啟用，台中、水湳中心已開工，烏日規畫中。 彰化難吸高科技 縣長吐辛酸 記者劉明岩／彰化報導聯合報 民進黨縣議員李成濟質詢時，縣府對高科技廠商招商不力，年輕人才因低薪及工作機會少才外流，縣長王惠美反駁。記者劉明岩/翻攝 彰化縣傳產多，綠營議員昨質疑，縣府對高科技廠商招商不力，才導致年輕人低薪、外流等問題。縣長王惠美說，彰化欠缺工業用地與水資源，才無法吸引高科技產業，縣府招商超過9千億元，並帶頭號召上百家企業為員工加薪。 彰化縣議會質詢聚焦產業問題，彰化傳產多、利潤低，薪資偏低。議員李成濟說，彰化縣因為沒有高科技廠商前來設廠，外商對彰化也沒有信心，才造成低薪及人口外流。議員黃千宴說，彰化薪資今年已進步1名，要求加強招商，留住年輕人。 王惠美說，縣府協助中小企業升級，給予相關補助；縣府帶頭加薪，臨時人員薪水從約2.5萬餘元拉高到2.7萬元，縣府成立的就業媒合平台，規定薪資要達到2.7萬元以上，才協助媒合，號召上百家企業加薪。 縣府表示，彰化招商有成，迄今已達9千億投資。針對議員質詢沒有高科技廠商來彰化設廠，王惠美說，中科二林園區的核准權在中央，縣府會轉達地方心聲；二林精密園區仍卡在中央，希望能加速審查，讓彰化有更多土地招商。 王強調，彰化不是沒有高科技廠商來，只是沒法引進晶體、半導體等業者，主要是環評過程中，彰化水資源不足，無法引進高耗水的產業進駐。 敬老卡繳健保費？南投要再評估 記者江良誠／南投報導聯合報 南投縣敬老愛心卡12月起，開放搭乘計程車，讓老人和身障者外出更方便。圖／南投縣政府提供 南投縣敬老愛心卡12月起擴大可搭計程車，民進黨縣長參選人蔡培慧提出敬老卡可繳納健保費，有議員希望縣府能跟進實施。南投縣長林明溱認為，敬老卡用於其他用途，會造成預算暴增，是否擴大使用範圍？應實施一段時間再評估。 議員王秋淑說，敬老卡每月額度1000元，但很多老人都沒有使用、甚至沒領敬老卡；縣府應該減少使用限制，例如搭計程車不該限制每趟次85元、每天最多2趟次；也有老人反映，敬老卡不用錢沒辦法領回，根本沒作用。 議員陳翰立說，敬老卡目的是讓老人家使用，如果沒有用完，應該累積到下個月，不要「有福利又怕人家用」；蔡培慧先前提議可刷卡搭計程車，縣府既然跟進，就不要限制額度與趟次；蔡也建議敬老卡開放繳納健保費，縣長即將卸任，希望跟進留下德政。 林明溱說，敬老卡開放搭計程車，有的縣市每天額度50元，南投縣是85元，他認為100元比較合適，但新政策上路後，應評估再檢討；敬老卡搭計程車，縣府經3年努力，與台中、南投計程車業者協調，台中市7大計程車隊願意配合才能在12月上路，勿抹煞縣府努力。 林明溱說，敬老卡如果取消相關限制，縣府財政難以負擔；其他縣市對於敬老卡，也都有相關限制。他認為，應該等實施一段時間後檢討作法，考慮縣府的財政負擔，不能貿然開放。 •秋冬限定美景！阿里山頂石棹雲海 夢幻如人間仙境 曾國根經常將拍攝的嘉縣市自然美景，貼臉書與網友分享，這次拍攝秋冬限定美景，有如仙境般的雲海，層層雲堆，讓人有如置身仙境，雲海美景不輸海拔2000多公尺的阿里山森林遊樂區雲海，讓人感受大自然奇妙化工。 •美中台對峙升溫 台海新危局台灣別無感！ 自1997年金瑞契訪台後，裴洛西是近25年來，美國在任官員訪台的最高層級人士。因此，她訪台的這兩天，極可能是台灣近期在全球能見度最高的時刻。但，以這樣的姿態登上國際舞台，會有什麼樣的後續效應？

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