振興鄉村台青「漳州有好機會」

2021年12月22日星期三

振興鄉村台青「漳州有好機會」

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>2021/12/23 第5269期 | 訂閱/退訂 | 看歷史報份

兩岸新聞

振興鄉村台青「漳州有好機會」
特派員在現場／老品牌找新秀設計暴紅
海南博鰲樂城先行區全台資醫療機構開幕
河南水運 15年拚建4千公里航道網
世界首條35千伏超導電纜上海投運
首趟中老國際班列石家莊啟程
廣汽拚自駕出租車明年上線
GAMECO三期機庫工程完工

振興鄉村台青「漳州有好機會」
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
第二屆海峽青年創新創業高峰論壇在福建漳州長泰縣舉行，台灣上趣團隊執行長張欣頤在論壇上作主旨分享，講述登陸故事與參與福建鄉村振興心得。談及漳州東山縣關帝文化街區營造計畫，她說，「我覺得這是個蠻好的機會，其文化內核能量是非常高的。」中新社報導，2014年，張欣頤從台灣輔仁大學景觀設計系研究所畢業後，便跟隨台灣文創團隊參與福建美麗鄉村項目，負責空間規劃設計等相關工作。「耕讀李家」是張欣頤和夥伴們在福建的第一個鄉村營造項目。除了投入鄉村規劃設計，張欣頤團隊還提供台灣大學生實習崗位，促進兩岸青年交流，目前已有30多位台灣學生和設計師到福建駐點工作。如今，張欣頤的團隊開始著手漳州市東山縣關帝文化街區營造計畫。「當初因為接觸了東山古街跟關帝文化，認識了一些當地的人，所以決定參與這個項目。」張欣頤說。作為大陸四大關帝廟之一的東山島銅山關帝廟有600多年歷史，是台灣數百座關帝廟的香源祖廟，每年都吸引眾多台灣信眾跨海朝拜。「到大陸之前認識關帝文化，但是對於東山這個項目是比較空白的。」張欣頤稱，當初還不太知道台灣這麼多關帝廟祖廟在東山。在張欣頤看來，台灣地方發展的理念強調以人文故事延續空間生命力，營造關帝文化街區可以把這裡的生活跟文化相結合，將引進台灣老街策劃經驗。近年來，台灣青年建築師和文創團隊從規劃、設計、營造美麗鄉村，到創意、營銷，帶動產業發展，一大批從事建築、文創、農業、旅遊等產業的台灣青年到福建鄉村追夢、築夢、圓夢，為當地農村人居環境改造、傳統村落保護、農村經濟發展注入新的活力。福建率先推進台灣企業資質和個人職業資格採認，以建築、規劃、文創領域為重點，推動行業標準共通。台灣建築師團隊經備案後即可使用台灣業績、資質在閩承攬業務。「台灣經驗，大陸實踐。」這是張欣頤團隊的鄉村營造路徑。她表示，希望通過這個項目能帶動信眾參與到關帝文化街區營造項目中。

特派員在現場／老品牌找新秀設計暴紅
記者林汪靜/經濟日報
大陸老字號品牌找年輕人設計新包裝，意外熱銷，例如，上海南京東路上的老字號三陽南貨店販售的柿餅，原本以散裝販售為主，日前推出一款像「盲盒」的節令禮盒，不僅線上熱銷，線下也很火熱。三陽南貨店最近販售了新鮮柿餅，除了散裝產品外，還多了一款名叫「柿柿如意」的節令禮盒，讓消費者感到新奇，有消費者當場說：「自己吃的買散裝，再買幾盒盒裝的送人，口彩（指吉利）好。」據了解，該款禮盒是年輕人設計的，柿餅包裝後裝盒，再隨機放入寫有「心想柿成」、「家有喜柿」等字樣的祝福紙條，三陽電商部負責人樓晨透露，除了線下熱銷，線上也很火熱，「我只在朋友圈發了照片，一個晚上就收到近千份企業團購訂單。」不僅如此，三陽在今年中秋節把招牌產品苔菜月餅的禮盒也換成大陸大學生設計的風格，直接在電商市場投放。三陽負責人沈民說，新禮盒在大陸電商市場供不應求，足足賣出4萬多套，使老字號電商營業額至少比去年翻兩倍，且主要客群是老字號最想吸引的年輕人。還有老字號用了新包裝且提高定價，但仍舊熱銷，顧客照樣買單，奧秘何在？在上海南京西路的立豐食品專賣店，香腸有三種包裝方式，其中的第三種，是預包裝且切片的菜飯腸，每包108公克，包裝上寫著「免切快手菜」字樣，這個包裝價格最高，但它不僅是多個線上平台同類產品的銷售冠軍，且入選了「2021上海特色伴手禮」榜單。上海立豐食品有限公司總經理馬駿指出，核心不是「怎麼包裝」，而是「怎樣用不同產品滿足不同消費群體」，產品變了、包裝變了、價格也變了，但這沒有影響消費者的熱情，「因為不同產品對應了不同的需求、客群。」

海南博鰲樂城先行區全台資醫療機構開幕
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
位於海南博鰲樂城國際醫療旅遊先行區（下稱「樂城先行區」）的台資醫療機構穎奕國際醫療中心22日正式運營。該中心總投資10億元人民幣，是海南自貿港建設以來在瓊投資最大的第一個全台資健康領域項目。中新社報導，穎奕國際醫療中心於2019年啟動建設，占地80畝，聚焦再生醫學細胞醫療的科研及臨床轉化，目前擁有細胞儲存庫、預防醫學及慢病管理中心、運動醫學及康復中心、抗衰及醫療美容中心等醫療板塊。穎奕生物集團總裁淩楷鈞稱，樂城先行區享受大陸國務院賦予的進口、使用尚未在大陸註冊審批的國外新藥、藥械與設備等九條優惠政策，對醫療企業具有吸引力。該企業將依託樂城先行區特許政策優勢，對接國際先進醫療機構與全球專業醫療團隊，引進優質的醫療器械、藥物、技術、人才。樂城先行區管理局副局長呂小蕾表示，穎奕國際醫療中心在運動醫學及骨科康復、免疫防治等方面優勢明顯。樂城先行區將加強資源統籌，提升先行區醫療機構臨床研究能力，吸引更多國際先進創新藥械落地。□

河南水運 15年拚建4千公里航道網
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
大陸河南省將用15年興建「一縱三橫五干六支」航道網，總長將近4000公里。「十四五」期間，河南省內河水運計畫完成投資100億元人民幣，建設航道500公里。中新社報導，河南省「實施優勢再造戰略」記者會22日舉行，河南省交通運輸廳二級巡視員武景順在會上作此表述。內河水運具有運量大、成本低、能耗小等特點，近年來，河南省已建成港口泊位201個，港口設計吞吐能力達到5486萬噸。其中，周口港是大陸內河主要港口。武景順表示，河南省內河航道通航里程達到1725公里，沙潁河漯河以下、淮河息縣以下具備常年通航千噸級單船、萬噸拖隊能力，已形成兩條東向出海通道。據「河南內河航道與港口布局規劃（2021-2035年）」，該省初步規劃構建「一縱三橫五干六支」航道網，規劃航道總里程3950公里，規劃「2+8+8」港口布局。武景順表示，「十四五」期間，將支持周口港實施擴容改造工程，高標準建設港口設施，提升港口智能化、標準化水平。加強港口與現代物流功能區、商貿服務區、產業區等多區融合，打造港口樞紐經濟區，推動港產城一體發展。在提升港口多式聯運效率方面，河南省交通運輸部門將加強港口集疏運體系建設，推進港口與鐵路、公路有效銜接，打通港口集疏運「最後一公里」。河南省發展改革委相關官員亦表示，將支持周口、淮濱等完善提升內河港口及航道設施，布局建設臨港物流產業園，將中原地區的貨物通過水運快捷抵達世界各地，打造獨具特色的中原港口貿易中心。

世界首條35千伏超導電纜上海投運
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
22日，世界首條35千伏公里級超導電纜示範工程在滬投運，標誌著這一大陸新型電力系統建設領域關鍵技術取得重大突破，有效解決窄通道大容量輸電難題，有助於消除負荷熱點地區的供電「卡脖子」現象。新華社報導，35千伏公里級超導電纜示範工程位於上海市徐匯區長春變電站和漕溪變電站兩座220千伏變電站之間，線路全長1.2公里，設計電流2200安培，為大陸首次建設的超導輸電項目，是目前世界上輸送容量最大、線路最長、全商業化運行的35千伏高溫超導電纜。超導輸電的原理是在零下196攝氏度的液氮環境中，利用超導材料的超導特性，使電力傳輸介質接近於零電阻，電能傳輸損耗趨近於零，從而實現低電壓等級的大容量輸電。該示範工程由國網上海電力承建運維，項目自2016年啟動至全線投運，歷時5年多。「一條35千伏超導電纜相當於傳統220千伏電纜的輸送容量，可以替代4至6條相同電壓等級傳統電纜，較以往可節省70%的地下管廊空間。」國網上海電力總工程師謝偉說，這種傳輸效能和空間經濟性上的顯著優勢，使得超導電纜適用於將大容量電能直接輸送到寸土寸金的城市中心區域。下一步，上海將推動打造具全球影響力的超導產業高地。一是深入研究超導電纜的可靠性、經濟性，推動超導電纜實現從「樣品」轉變成「產品」；二是突破高溫超導材料低成本製備等關鍵核心技術，打造超導技術創新的策源地；三是拓展磁浮、可控核聚變等領域的超導應用；四是搭建國際交流平台，打造超導產業發展的集聚地。

首趟中老國際班列石家莊啟程
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
自中老鐵路12月全線開通運營後，一輛滿載輪胎、機械設備、日用品等貨物的國際班列22日從石家莊國際陸港啟程，將一路向南，通過中老鐵路直達老撾（寮國）首都萬象（永珍）。這是石家莊首條至東協國家的國際線路，也是京津冀首趟中老（泰）國際班列。中新社報導，本趟班列共搭載70個標準箱，經雲南磨憨口岸出境，全程行使3600多公里，運行時間約7天。今後，中老（泰）國際班列將實現每周一列的常態化開行。石家莊中老（泰）國際班列的開通，是河北乃至京津冀地區搶抓「區域全面經濟夥伴協定」（RCEP）政策機遇的重要舉措。石家莊國際陸港建設運營方、億博控股集團有限公司董事長劉瑞領表示，該班列拓寬了沿線物流流通渠道，將為京津冀更多進出口企業拓展東協國家市場帶來新的發展機遇。「對比海運方式，中老（泰）國際班列運輸可以節省一半以上的運輸時間，有效降低運輸成本。」河北坤元國際貨運代理有限公司總經理王玉芬說。作為河北省融入共建「一帶一路」的重要載體，今年以來，石家莊國際陸港已開行國際班列196列。中老（泰）國際班列是石家莊國際陸港開通的第9條國際線路，至此初步構建起「連通東西南北、網絡覆蓋全球」的國際物流大通道。

廣汽拚自駕出租車明年上線
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
廣汽集團、文遠知行、如祺出行三方於12月21日簽署戰略合作協議，宣布將於2022年上線自動駕駛出租車。中新社報導，根據戰略合作協議，三方將基於廣汽集團整車研發和可用於全無人駕駛的全冗餘車輛平台，文遠知行的L4級自動駕駛技術，如祺出行的智慧出行平台和海量數據，共同推進自動駕駛技術迭代和車輛研發、製造，打造具備一流全無人駕駛能力的Robotaxi（自動駕駛出租車）產品，並實現規模化落地。三方規劃在未來幾年逐步建立起一支自動駕駛出租車隊並實現商業化運營，以粵港澳大灣區為核心向大陸各地輻射。其中，計畫於2022年在如祺出行平台上線Robotaxi運營，為用戶提供自動駕駛出行服務。在上述合作框架下，三方還達成投資協議，廣汽集團戰略投資文遠知行、文遠知行戰略投資如祺出行。此次文遠知行與如祺出行也開創了全球首例自動駕駛初創企業和出行平台之間的戰略投資合作。廣汽集團擁有20多年先進製造經驗和成熟、高效的柔性生產線、完善的上下游供應鏈，廣汽星靈電子電氣架構可為全無人駕駛車輛安全運行提供保障。作為全球領先的L4級自動駕駛科技公司，文遠知行自動駕駛路測里程超過800萬公里，有超過兩年Robotaxi運營經驗。如祺出行則深耕粵港澳大灣區兩年多，在大灣區核心城市的出行用戶滲透率已超過30%，建立完善的服務管控體系，具有通過混合派單模式實現Robotaxi商業化試點基礎。此次三方簽署戰略合作協議以及資本戰略合作，標誌廣汽集團、文遠知行、如祺出行作為主機廠、自動駕駛科技公司、出行平台成「鐵三角」關係，合力開啟自動駕駛出租車商業化新格局。

GAMECO三期機庫工程完工
大陸新聞中心╱綜合報導/聯合報
12月21日，一架南方航空公司空客A380客機和一架波音B747貨機同時緩緩滑入廣州飛機維修工程有限公司（以下簡稱「GAMECO」）三期機庫，標誌著該機庫工程如期竣工。根據中新社報導，GAMECO三期機庫位於一期機庫北側，總占地面積為50482.7平方公尺，總建築面積為98086.7平方公尺，總投資額約為8.86億元人民幣。該工程由維修機庫大廳和三層附樓組成，機庫大廳建築面積約3.4萬平方公尺，總跨度為334公尺，地下室面積約1.5萬平方公尺，包含人防區和設備區。機庫外用於清洗、試車、維修的機坪面積約5.9萬平方公尺。機庫可同時停放6架寬體飛機和5架窄體飛機。 GAMECO三期機庫工程是廣州市重點項目計畫。該工程的完工，是GAMECO乃至南航集團機務系統發展歷程中的又一個里程碑，也標誌著廣州空港經濟區作為大陸重要的航空維修基地的發展功能將進一步強化，南航集團向打造全球飛機維修產業中心發展目標邁進。作為南航集團主飛機維修基地，GAMECO是目前亞洲規模最大、綜合實力最強飛機維修商（MRO）之一。GAMECO目前已有一期、二期兩個機庫，分別於2004年8月、2013年11月投入使用。三期機庫落成後，GAMECO定檢生產線總容量將從目前的20條增加至31條，將有效緩解GAMECO機體大修業務寬體維修機位不足的發展瓶頸。三期機庫自2019年5月23日正式動工，計畫將於2022年1月初正式投入運行。 GAMECO總經理馬克斯（Norbert Marx）表示，計畫將目前分散在一期和二期機庫的飛機客改貨生產線集中到三期機庫。預計到2022年底，將擴展至三條波音737NG、兩條波音767和一條ARJ21客改貨生產線，成為中國機型與生產線最多的飛機客改貨基地。

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