2025年2月3日 星期一

川普宣布 對墨西哥關稅延後一個月實施


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>2025/02/04 第5832期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
焦點新聞 川普宣布 對墨西哥關稅延後一個月實施
美國總統川普加稅大刀 揮向各產業
美媒:陸準備協商 買更多美產品
川普若加稅 歐盟:堅定反擊
因應美俄威脅…歐盟領袖會英相 商討防務
魯比歐出手 巴拿馬退出一帶一路
巴國與陸續約兩次 不敵美威逼
反對保守派聯手極右派 柏林20萬人示威
馬斯克揮刀 美關閉國際開發總署

焦點新聞
川普宣布 對墨西哥關稅延後一個月實施
國際中心/即時報導/聯合報
美國總統川普3日在社群平台發文,宣布對墨西哥關稅延後一個月實施。

川普說,他剛與墨西哥總統薛恩鮑姆通話,「這是一次非常友好的談話」,薛恩鮑姆同意立即在美墨邊境加派10,000 名墨西哥部隊,這些部隊任務是阻止芬太尼和非法移民流入美國。

川普表示,他和薛恩鮑姆同意,立即暫停美國將對墨西哥實施的關稅,為期一個月。在此期間,美國將和墨西哥談判,美方代表團會由國務卿魯比歐、財政部長貝森特、商務部長盧特尼克率領。

川普說,他期待與薛恩鮑姆協商,試著在兩國之間達成「協議」。

川普1日下令對墨西哥商品課徵25%關稅,原本將在4日生效。這個命令還對加拿大商品課徵25%關稅,並對中國大陸商品加徵10%關稅。

   
美國總統川普加稅大刀 揮向各產業
編譯湯淑君/綜合外電/經濟日報
美國總統川普證實,1日起對墨西哥、加拿大和中國大陸進口貨加徵關稅,未來數月關稅大刀也將揮向晶片、製藥、金屬、石油等產業以及歐盟產品,顯示關稅不只是談判工具。

經濟學家警告,新一輪貿易戰一旦爆發,將推升進口材料和物價成本、打擊美國企業和消費者,進而傷害經濟。

白宮發言人李維特31日表示,川普將簽署行政命令,對墨西哥和加拿大進口貨重課25%關稅,並對中國大陸產品加徵10%關稅,沒有寬限期。川普隨後在白宮答覆媒體提問時坦承,新關稅可能在市場造成一些「干擾」,但此舉有助縮小貿易逆差。

川普表示,他「終究」會對晶片及其相關產品徵收關稅,並擴及石油、天然氣、鋼、鋁、銅和藥品。其中,鋼鋁關稅最快2月生效,石油與天然氣關稅2月18日前後上路。新關稅將疊加在既有關稅之上。不過,對加拿大石油課的關稅「或許」會減為10%,其他產品照課25%。

川普強調,關稅「不是一種談判工具,純粹是經濟考量。我們對這三國逆差都很大。」他還說,任憑加、墨兩國試著挽救,一夕間也不可能說服他回心轉意。

不止於此,川普還揚言「絕對會」對享有巨大貿易順差的歐盟課徵關稅,因為美國汽車、農業以及其他產品受到「非常糟糕」的待遇。

經濟學家警告,大規模徵收關稅將擾亂供應鏈、傷害美國經濟,也可能重燃通膨,因為進口商會把增加的成本轉嫁給消費者。

   
美媒:陸準備協商 買更多美產品
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
美國總統川普下令對中國大陸加徵百分之十關稅,外界關注大陸將如何應對。華爾街日報報導,大陸已準備好與美國展開貿易協商,將提議與美恢復二○二○年第一階段貿易協議,其中包括承諾不貶值人民幣來獲取競爭優勢。

報導引述中美兩方的消息人士稱,北京的提案將主要聚焦在川普第一任期中美達成卻未能執行的貿易協議,其內容包括要求大陸在二○二○年、二○二一年增加購買二千億美元的美國商品和服務,其中五百億元為農產品。根據美國智庫估算,大陸實際僅履行承諾的六成。

知情人士稱,這次大陸計畫再購買更多美國農產品、能源和工業產品,但大陸也會要求購買其認為必須的商品,如現在受到出口管制的美國晶片和其他科技產品。此外,大陸還計畫提出加大包括電動車電池領域在內對美國投資、減少芬太尼前體出口等。

消息人士稱,為了樹立積極的基調,大陸還計畫將短影音平台TikTok主要視為「商業事務」,以回應川普提出由中美合資,對TikTok的控制權各占一半。報導指,這意味著大陸打算置身事外,讓TikTok的大陸母公司字節跳動的投資者來和有興趣的美國競購者洽談。不過, 目前尚不清楚大陸是否願意放棄對TikTok演算法的控制。

報導指出,儘管美國對大陸加徵關稅,但美中雙方似乎都無意發動全面貿易戰,特別是中方目前經濟壓力增加,北京正在為與美國長期競爭做準備。

   
川普若加稅 歐盟:堅定反擊
編譯劉忠勇/綜合報導/聯合報
美國總統川普二日晚間聲稱「肯定」會對歐盟施加新關稅,也再次批評美國對歐盟有大量貿易逆差,且歐盟向美國進口的汽車與農產品不足。川普並未表明對歐盟加關稅的幅度或時間表,但說會「很快」實施。

川普說,可能對英國課關稅,但一定會對歐盟加稅,「因為他們真的占了我們便宜,你知道,我們的貿易逆差超過三千億美元」。川普並指,「他們不買我們的汽車,也不買我們的農產品,他們幾乎什麼也沒買,而我們什麼都買,從數百萬輛汽車、大量食品到農產品。所以英國太超過了,我們會看看英國的狀況,但歐盟確實離譜了」。

川普並提出與倫敦和解的前景,認為「可以解決」美英貿易的問題。川普還說工黨籍英國首相施凱爾「非常友善」,兩人曾開過幾次會並多次通話,「我們處得很好,我們會看看能否平衡我們的貿易」。

歐盟執委會發言人說,美國決定對加墨中課徵新關稅,歐盟感到遺憾;此舉傷害各方,造成不必要經濟干擾且助長通膨。該發言人並說,若川普兌現對歐盟輸美商品課關稅的承諾,將堅定反擊。

德國總理蕭茲二日也說,各國都因全球化而受益,不以新貿易壁壘分化世界有其重要性。被問到歐盟可能採取何種報復措施因應川普對歐盟的新關稅,蕭茲說歐盟作為主要經濟體,有採取行動的空間,「我們會從合作和協調的角度,嘗試繼續維持經濟關係」。

蕭茲和施凱爾二日在倫敦西北方的契克斯會晤。施凱爾受訪時說,他將尋求堅實的英美貿易關係。

   
因應美俄威脅…歐盟領袖會英相 商討防務
國際中心/綜合報導/聯合報
美國總統川普要求歐洲盟友大幅提高國防支出之際,歐盟領袖三日與英國首相和北約組織首長會面,商討面臨俄羅斯侵略威脅下,如何強化歐洲防務。

法新社報導,這次峰會創下「三個第一」,不但是美國總統川普上任以來歐盟廿七國領袖首次開會,也是歐盟領袖第一次防務峰會,同時也是英國脫歐後歐盟領袖首度和英國首相開會。

俄羅斯近三年前入侵烏克蘭以來,歐洲國家已大幅提高軍事支出。但面臨俄國威脅,歐盟官員坦承他們強化國防速度仍不夠快。

川普重返白宮也對歐洲帶來衝擊。川普曾說,歐洲不能再把美國保護視為理所當然。川普堅持北約國家將國防支出提高到國內生產毛額(GDP)百分之五。這個目標對許多國家可謂遙不可及。

川普也矢言要迅速終結俄烏戰爭。這讓歐洲人擔心川普會讓歐洲邊緣化,並迫使烏克蘭接受不利的協議。

川普還揚言買下丹麥半自治領土格陵蘭。丹麥總理佛瑞德里克森上周出訪盟友尋求支持,預期她將在本次峰會就格陵蘭議題尋求共識。

鑑於俄羅斯威脅,歐洲普遍認為必須加強防禦,問題在於目前尚未就具體強化方式達成共識。歐盟預估,未來十年必須額外投入五千億歐元國防支出。但國防資金來源、歐盟資金是否只能用於採購歐盟國家生產的武器,以及北約應扮演何種角色,歐盟內部意見分歧。

   
魯比歐出手 巴拿馬退出一帶一路
記者陳熙文/華盛頓報導/聯合報
美國國務卿魯比歐二日與巴拿馬總統穆里諾會面,魯比歐說,巴拿馬若不能改變中國大陸對巴拿馬運河的影響,美國將採取必要行動;穆里諾於會後表示,不再續約中國大陸「一帶一路」。

魯比歐於一日至六日預定訪問巴拿馬、薩爾瓦多、哥斯大黎加、瓜地馬拉和多明尼加;他首站抵達巴拿馬首都,與穆里諾會面。

美國總統川普多次表示,美國必須掌控巴拿馬運河,甚至不肯排除以武力達成目標;川普稱大陸現在實際控制巴拿馬運河。

穆里諾與魯比歐會面前表示,他不會討論巴拿馬運河的所有權;穆里諾說,運河屬於巴拿馬,沒有討論空間。

美國國務院發言人布魯斯說,魯比歐向穆里諾表示,川普初步判斷,中國共產黨現行對巴拿馬運河的影響和控制,不但對運河構成威脅,還違反「關於巴拿馬運河永久中立和營運的條約」。

布魯斯說,魯比歐向穆里諾表明,運河現狀不可接受,若無法做出立即改變,將導致美國採取必要措施來保護美國在條約下擁有的權利。

英國BBC報導,雙方會面後,穆里諾向記者表示,他沒有觀察到美國動用武力取得運河的嚴重威脅;穆里諾也表示,他向美方提議技術磋商,就川普對中國影響力的擔憂做說明。

兩人會面後,穆里諾表示,他明白大陸在運河兩端港口的角色讓華府感到擔憂;穆里諾也宣布,不續簽中國的「一帶一路」。

雖然穆里諾淡化美國的威脅,但紐約時報說,魯比歐稱將採取必要行動等說法,似乎是升高和巴拿馬的對立。川普二日在馬里蘭州安德魯聯合基地向記者談及巴拿馬運河時也表示,「我們要收回它,否則會發生非常大的事情」。

巴拿馬前總統瓦雷拉二○一七年六月宣布和台灣斷交並與中國建交,同年十一月訪問北京,簽署加入「一帶一路」。

   
巴國與陸續約兩次 不敵美威逼
國際中心/綜合報導/聯合報
美國國務卿魯比歐二日與巴拿馬總統穆里諾會談兩小時,穆里諾會後立即做出重大政策改變,宣布巴拿馬退出中國大陸「一帶一路」基礎建設計畫。魯比歐一出手就得分,但美國屢屢以威逼方式要鄰邦就範,恐不利國家形象。

巴拿馬是第一個參與「一帶一路」的拉丁美洲國家,前總統瓦雷拉二○一七年六月宣布和台灣斷交,與中國大陸建交,同年十一月訪問北京,並簽署加入「一帶一路」。

根據該合約備忘錄條款,每三年「一帶一路」可自動續約延長三年,除非任何一方終止。到目前為主,中國和巴拿馬的「一帶一路」已經在二○二○年及二○二三年續約兩次。不過穆里諾尚未表示何時告知中國政府終止合約,退出一帶一路的決定。

二○一七年巴拿馬與北京建交以來,中方在運河周邊的影響力的確擴大。美國總統川普和魯比歐對巴拿馬運河的兩個港口特別憂心,這兩個港口分別位於運河的太平洋和大西洋岸,自一九九七年以來,一直由香港富豪李嘉誠的長江和記實業子公司營運。川普和魯比歐宣稱,一旦美國和中國發生衝突,中國會利用影響力關閉巴拿馬運河,危害美國國安。不過,紐約時報報導,許多專家懷疑這種說法。

川普去年勝選後上任前,曾批評巴拿馬對通行巴拿馬運河的美國船隻收取天價通行費,並稱巴拿馬若不降低通行費,上任後他將收回運河控制權。一些專家認為,這才是川普盯上巴拿馬運河的主因。

如今魯比歐出馬,巴拿馬就退出一帶一路,算是給美國交代,讓魯比歐不致空手而回。下一步川普政府勢必會要求巴拿馬調低運河通行費。

川普上台後,已用高額關稅為手段,逼迫哥倫比亞在移民遣返問題上讓步。現在川普宣稱不排除動武收回巴拿馬運河,又逼得巴拿馬退出一帶一路。

不過,最近巴拿馬幾乎天天發生反美示威,川普若只為運河通行費,賠上美國形象,恐怕得不償失。

   
反對保守派聯手極右派 柏林20萬人示威
國際中心/綜合報導/聯合報
德國民眾二日在柏林集結,抗議最大在野黨基督教民主聯盟(基民盟)尋求極右翼德國另類選擇黨(AfD)支持,聯手推動限制移民的法案,主辦單位說有廿萬人參與示威。

基民盟一月廿九日由黨魁梅爾茨主導,在國會提出不具法律約束力的「五點計畫」決議案,要求邊境管制常態化、拒絕無證移民、加速難民驅逐程序,並賦予聯邦警察更大逮捕非法移民權限。該案在AfD支持下通過。

兩黨一月卅一日雖未能通過進一步限制移民的爭議法案,但已打破二戰以來,德國主流政黨在國會不與極右派政黨合作的不成文原則。

一月廿九日晚間起,陸續有民眾到基民盟的柏林總部抗議。民眾二日又走上柏林街頭,抗議基民盟和其姐妹黨基社盟破壞德國民主「防火牆」。群眾齊聚國會下議院聯邦議院外,遊行到基民盟總部。有人高喊「基民盟可恥」,有人稱梅爾茨尋求AfD支持是與魔鬼簽契約。德國警方說,二日示威人數達十六萬人。

梅爾茨否認與AfD結盟,強調「一項主張不會因錯誤的人支持,就變成錯的」。但中間派政黨批評,這等同默許極右翼進一步滲透國家決策機制,動搖德國憲政秩序。

不與極右翼合作是反省納粹歷史的核心政治共識。但隨著AfD支持率攀升,據政研機構羅莎盧森堡基金會研究,二○一九年以來,德國地方議會逾一百二十起保守派政黨與AfD合作的案例。

德國聯邦議院預訂廿三日提前改選。德媒明鏡周刊分析,梅爾茨強推移民緊縮政策,意在選前從AfD奪回移民議題主導權,拉攏右翼選民,卻擴大了AfD在國會的影響力,也加深與社民黨與綠黨分歧,選後若要和該兩黨聯合組閣將更難。

   
馬斯克揮刀 美關閉國際開發總署
國際中心/綜合報導/聯合報
獲美國總統川普欽點掌管政府效率部的科技富豪馬斯克三日說明聯邦政府瘦身政策執行狀況,並稱正關閉全球規模最大的美國援外機構「美國國際開發總署」(USAID)。

路透報導,馬斯克三日在旗下社群平台X討論政府效率部相關問題,曾角逐共和黨總統候選人提名的企業家拉馬斯瓦米與共和黨籍聯邦參議員恩斯特都參與對話。馬斯克一開場就表示,他們正致力關閉USAID。

馬斯克表示,USAID已「不堪整頓」,總統川普也同意關閉該機構。

USAID是全球最大單一援助機構,旗下有逾一萬名員工。在二○二三財政年度,該機構向全球各地提供七百二十億美元(約台幣二兆四千萬元)援助,相關計畫包括保護衝突地區婦女健康、供應潔淨水源、提供愛滋病毒及愛滋病治療、促進能源安全和反貪腐工作等。在聯合國二○二四年追蹤的人道援助計畫中,USAID提供的資金就占了百分之四十二。

USAID的官方網站一日就處於離線狀態,二日也有部分用戶無法進入。

針對刪減開支與杜絕訛詐的政府瘦身計畫,馬斯克也在對話中估算,川普政府可望於明年削減一兆美元(約台幣卅三兆)赤字。

路透報導,川普政府已開除USAID負責安全的二名高階主管,因為他們試圖阻止馬斯克團隊進入辦公大樓管制區。

川普二日抨擊USAID,稱每年將四百廿八億美元預算用於海外援助的USAID是由「偏激的瘋子」負責運作,「我們正把他們踢出去,然後我們會(就其未來)做出決定」。

馬斯克稍早也在社群平台X回覆一段指控USAID參與「流氓中央情報局(CIA)工作」和「網路審查」的影片,稱「美國國際開發總署就是個犯罪組織」。

   
打鼾和白天嗜睡可能是高血壓前兆
過去研究顯示阻塞性睡眠呼吸中止症與高血壓高度相關,因為阻塞性睡眠呼吸中止症需要經由「睡眠多項生理檢查」確診(需在醫院睡一晚),可能存在診斷黑數,於是有學者想到阻塞性睡眠呼吸中止的常見症狀是否也與高血壓的發生有關,或可用作高血壓的預測因子。2024年11月,《高血壓》期刊(Hypertension)刊載法國一篇世代研究報告,發現打鼾和白天嗜睡與高血壓的發生有關。

在DevOps導入「右移」策略,來預防軟體上線運作時的潛在威脅
在DevOps循環中,某些開發團隊導入「左移」策略,讓開發流程每個環節導入安全開發方法,希望從源頭把關來減少上線運作前的問題;雖然「左移」可以從源頭解決大部分的已知安全性問題,但軟體進入實際運作過程中,仍可能發生一些未知的風險。為減少在軟體上線運作中的潛在風險,維運團隊可導入「右移」策略。
 
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