2025年12月4日 星期四

馬克宏訪陸會習近平 盼陸與G7合作


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>2025/12/05 第6236期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
兩岸新聞 馬克宏訪陸會習近平 盼陸與G7合作
中派機器人守中印邊境影片瘋傳 網:不用擔心高原反應
陸補助沙縣小吃開業 陸委會:經費來自官方恐違法
黎智英傳在獄中牙齒腐爛、指甲脫落 港府駁斥
規模空前…陸秀肌肉 東海集結逾百船艦
控陸對立陶宛貿易限制 歐盟撤訴、陸方稱善
海基會助力台商布局 呼籲提升在陸風險意識
北京維穩中的妥協 街頭「畫圈燒紙」藏外地人思鄉情

兩岸新聞
馬克宏訪陸會習近平 盼陸與G7合作
特派記者陳政錄/北京報導/聯合報

法國總統馬克宏任內第四度訪陸,昨在北京與大陸國家主席習近平會談,今起還將一同訪問四川。習近平表示,中法應在彼此核心利益和重大關切問題上相互理解和支持。馬克宏稱,法方重視對華關係,堅定奉行一個中國政策,願持續深化法中全面戰略夥伴關係。

馬克宏及其夫人、多名內閣成員三日抵北京,大陸外長王毅接機後,昨天上午習近平和夫人彭麗媛,在北京人民大會堂為馬克宏夫婦舉行歡迎儀式。會談時,習近平說,中法兩國應高舉多邊主義旗幟,堅持平等對話、開放合作,讓中法全面戰略夥伴關係在「新甲子」走得更穩更好。

習近平強調,中法應在彼此核心利益和重大關切問題上相互理解和支持,維護好中法關係政治基礎。兩國要拓展合作空間,願進口更多法國優質產品,歡迎法企來華發展。

據中方發布,馬克宏說,「法方重視對華關係,堅定奉行一個中國政策,願持續深化法中全面戰略夥伴關係」。兩人還就烏克蘭危機交換意見,共同見證簽署核能、農食、教育、生態環境等領域合作文件,共同會見記者,出席中法企業家委員會會議閉幕式。

路透和法新社報導,中法同意推動雙邊經貿關係平衡發展,擴大雙向投資。馬克宏告訴習近平,兩國必須克服彼此分歧,就烏克蘭問題強調中法合作至關重要。由於法國是明年七大工業國集團(G7)峰會主辦國,馬克宏呼籲重新平衡貿易關係,希望大陸與G7合作。

中法在既有的中歐電動車、白蘭地等問題,及大陸對空中巴士的訂單等議題也受外界關注。據統計,去年法中貿易逆差已擴至四百六十億歐元(約新台幣一點六八兆元),馬克宏希望能平衡中法貿易。

習近平今將陪同馬克宏訪問四川成都(挑選大熊貓),法國先前租借的兩隻貓熊已歸還,習近平昨在共同會見記者時說,兩國將展開新一輪大熊貓(貓熊)保護合作。

馬克宏前次是於二○二三年,與歐盟委員會主席馮德萊恩共同訪陸,此次單獨成行,中方定義為對習近平去年在中法建交六十周年之際對法國進行歷史性國事訪問的「回訪」,習近平幾乎全程陪同。半島電視台、路透社等媒體稱這是罕見待遇。

王毅三日也在北京會見法國外長巴羅,就日本首相高市早苗言論闡述立場,呼籲法國共同維護二戰勝利成果,「絕不允許日本借台灣問題生事」。

   
中派機器人守中印邊境影片瘋傳 網:不用擔心高原反應
中國新聞組/北京4日電/世界日報
有博主發布影片「印度人疑拍到中國邊防機器人站崗」登上熱搜。畫面可見,在荒無人煙的高原環境中,鏡頭拉近能看到一個站立姿勢的白色機器人,拍攝者疑為印方人員,影片中傳出對話及笑聲和驚嘆聲。中國網友表示,「不用擔心有高原反應了」。

鳳凰衛視報導,該博主表示,印度士兵拍攝到了中印邊境中國一側,有一個機器人在站崗,可能是遠程監視的設備。據悉,該影片在印度廣為流傳。

另據「胡侃社會百態」報導,從影片畫面中能清晰看到,這台站崗機器人並非大眾印象中的具身人形設計,也不同於靈活的四足機器人,其輪式底盤的結構更適合在荒原地帶穩定部署。機身頂部密集搭載著各類偵察設備與通信天線,流線型的外殼與周邊荒涼的環境形成鮮明對比,科技感在蒼茫天地間尤為突出。

由於拍攝距離較遠,機器人的具體型號無法辨認,但其肩負的「遠程哨兵」職責已然明確,在人跡罕至的邊境地帶,持續開展偵察、監控等任務,成為邊防體系中沉默而可靠的一環。

影片在網絡上傳播後,引發了網友們的廣泛討論,有網友從實際應用角度分析:「邊防戰士太不容易了,高原巡邊的艱苦不是普通人能想像的,機器人能替他們分擔一部分工作,讓戰士們多些休息時間,這才是科技的溫度所在。」

也有網友關注國防科技的發展邏輯:「邊境安全是國家安全的第一道防線,用科技手段提升邊防能力是必然趨勢,機器人站崗不是為了挑釁,而是為了更好地守護和平,減少衝突風險。」還有網友從人道主義角度出發:「無論是哪一方的士兵,在極端環境下駐守都值得尊重,機器人的使用能降低人員暴露在危險中的概率,這是對生命的敬畏。」

在討論中,也有部分網友提到印度網民的笑聲:「可能是不了解這台機器人的實際作用,才覺得好笑,但真正了解邊防難度的人,都會明白這背後的意義。」

   
陸補助沙縣小吃開業 陸委會:經費來自官方恐違法
台北4日電/中央社
中國大陸福建省發布「兩岸融合發展示範區」措施,規劃補助在台開設沙縣小吃門市。陸委會表示,這是新穎的操作手法,具體方案尚待了解,倘若補助經費來自官方,恐有違法疑慮。

大陸委員會(陸委會)4日召開例行記者會,由副主委兼發言人梁文傑主持。

中國大陸福建省2日發布第5批有關建設「兩岸融合發展示範區」措施,其中包括支持台灣民眾學習沙縣小吃、在台開設門市。對於在台開設沙縣小吃門市的台灣民眾,將給予人民幣5000元(約新台幣2萬2000元)創業補助。

梁文傑表示,這是一個新穎的操作手法,具體方案尚待了解。目前看不出來究竟是怎麼樣的作業狀況,倘若是由台灣民眾採取商業加盟模式,提供加盟主優惠、獎勵,這可以視作單純的商業行為,不算是違反相關法規。

他說,倘若補助經費來源不是加盟連鎖店,而是由中國大陸政府機關出資,這恐將違反相關法規,目前尚未能確認這個補助方案的運作模式究竟為何。

梁文傑提到,目前台灣多地可見沙縣小吃門市,這些店家大多是由在台陸配開業,也沒有聽說他們開業需要先接受什麼特別的輔導。

中國大陸福建省第5批有關建設「兩岸融合發展示範區」措施內容指出,對於在台開設沙縣小吃門市的台灣民眾,將由「台灣沙縣小吃品牌管理公司」統一提供服務,提供創業補助;福建省三明市將每年提供200個名額,提供職業技能培訓。

沙縣小吃是源於福建省三明市沙縣區的傳統飲食體系,內容包括餛飩、燒賣、米粿等料理。

   
黎智英傳在獄中牙齒腐爛、指甲脫落 港府駁斥
記者陳宥菘/即時報導/聯合報
壹傳媒創辦人黎智英被控串謀勾結外國勢力,其子女近日接受法新社專訪時指,黎智英在獄中的健康持續惡化,體重急劇下降、牙齒腐爛,而且指甲變色脫落。香港政府3日晚間發布千字文反駁,批評媒體歪曲事實、顛倒黑白,稱黎智英在羈押期間「得到適切待遇及醫療照顧」。

黎智英被控違反「國安法」已遭拘捕5年,12月8日將在獄中度過78歲生日。法新社3日刊登黎智英女兒黎采及兒子黎崇恩的訪問。

黎采表示,牢房沒有冷氣,夏季氣溫可以高達攝氏44度,而患有糖尿病的父親「肉眼可見瘦了非常多」,而且比之前虛弱很多,指甲在脫落之前變成紫灰色或綠色,牙齒也開始腐爛。黎采指控獄警耍手段,如拒絕讓天主教徒的父親領聖餐。他們呼籲英國、美國政府持續向北京施壓。

香港政府3日晚間發布新聞稿反駁報導內容,點名「包括法國新聞社在內的一些媒體」報導歪曲事實,企圖抹黑香港特區,違背新聞工作者專業操守。

港府發言人表示,黎智英在羈押期間得到適切待遇及醫療照顧,強調懲教署一直極為重視在囚人士的安全及健康,包括提供良好的通風環境、合適和及時的醫療支援,以及宗教服務;同時也為在囚人士提供有益健康的食物,符合國際健康指引。

港府發言人引述今年8月公開法庭聆訊中,代表黎智英的資深大律師已向法庭清楚表明,懲教院所為黎智英每日安排醫療檢查,且對黎智英在懲教院所內獲得的醫療服務沒有任何投訴,並指懲教署有安排專職教士按黎智英的意願提供宗教服務。

至於單獨監禁,港府發言人稱,這一直是根據黎智英本人的意願、並由懲教署經考慮所有相關因素後依法安排。

   
規模空前…陸秀肌肉 東海集結逾百船艦
編譯周辰陽、茅毅、記者李人岳/綜/聯合報

路透四日報導,根據四位消息人士和路透檢視的情資報告,中國大陸正在東海部署大批海軍和海警船艦,數量一度逾百艘。該報導稱,這是中國至今最大規模的海上武力展示。

儘管共軍尚未對舉行大規模的正式操演做出任何宣布,但中國正值傳統的軍演熱季。鑒於在日本首相高市早苗的「台灣有事」論後,中日處於外交危機,因此中國的軍演活動正在增加。賴清德總統十一月宣布台幣一點二五兆元的「抗中」國防特別預算也已惹惱北京。

區域內國家的四位安全官員說,中國船艦已在海上集結,從黃海南部至東海,並往南至存在主權爭議的南海,還到太平洋。上述說法獲區域內某國情資報告的佐證,這些報告詳述中國船艦的相關部署。文件顯示,截至四日上午,區域內有九十多艘中國船艦在執行任務,本周稍早一度逾百艘。消息人士說,這次的軍事行動超過中國去年十二月的大規模海軍部署,當時促使台灣提高警戒等級,但中國從未正式證實相關操演。

上述四位官員中的其中一人說,中國在十一月十四日召見日本駐中大使金杉憲治抗議高市的相關發言後,就已開始向區域內派遣數量比平常多的船艦。該官員還說,這遠超過中國的國防需求,並為各方製造風險;北京正藉由此次空前的部署,測試區域內各國政府的反應。中國國防部、外交部及國台辦均尚未對此置評。

日本自衛隊雖不願對中國個別的軍事動作置評,但其聲明寫道,根據其評估,並不認為自十一月十四日以來,中國在東海的軍事活動已急劇增加;儘管如此,據信中國軍方正尋求透過強化海上力量,提升在更遠海空域遂行作戰能力。

中華戰略學會資深研究員張競分析,這是共軍每年例行的「歲末冬操」演練科目,真正驗收與考核的重點,其實是各軍港的後勤整補與調度能量。艦艇出港演練的是一般演訓科目,每年都會定期實施類似的演練。

   
控陸對立陶宛貿易限制 歐盟撤訴、陸方稱善
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報

立陶宛在二○二一年同意我國在其首都維爾紐斯成立以「台灣」為名的辦事處,導致與大陸外交關係降級,而歐盟在二○二二年向世界貿易組織(WTO)提告,指控大陸對立陶宛施加貿易限制,但歐盟近日以立陶宛對陸貿易已恢復為由,撤回貿易訴訟。大陸商務部四日證實此事,表示這是正確的選擇。

大陸商務部昨天發布答記者問,針對媒體提問「歐盟已宣布終止在世貿組織起訴大陸貿易限制措施案」作出回應。

大陸商務部條約法律司負責人表示,「我注意到你所說的情況」,中方始終認為,歐方啟動案件缺乏依據,因此,歐方決定終止案件審理是正確的選擇。該負責人並稱,中方一貫嚴守WTO規則,將繼續以實際行動堅定維護以規則為基礎的多邊貿易體制。

陸媒「觀察者網」報導,歐盟於一日宣布,已終止其於二○二二年就立陶宛問題針對大陸提起的貿易訴訟。聲明同時指出,撤回申訴不改變歐盟對該爭端的看法,仍會持續關注事態發展。WTO相關文件顯示,歐盟稱鑒於本爭端背後的核心目標已實現,相關貿易已恢復,無需繼續推進此項申訴。

歐盟是在二○二二年一月廿七日在WTO就大陸對立陶宛實施的歧視性貿易措施提起訴訟,指這些措施也衝擊了歐盟單一市場的其他出口,過程中曾歷經暫停訴訟與重啟,直至此次撤告。

不過,當前立陶宛對大陸出口,仍大幅低於發生外交摩擦之前的水準。根據大陸海關數據,今年前十個月,大陸從立陶宛進口額較二○二一年同期(貿易近乎中斷前)下降百分之五十三。

立陶宛外交部二日表示不反對歐盟執委會撤銷訴訟的決定,並指出歐盟先前已與立陶宛進行通知與磋商,但也指,大陸仍對立陶宛五類出口產品維持限制措施,其中包括衛生及植物檢疫相關門檻。

   
海基會助力台商布局 呼籲提升在陸風險意識
台北4日電/中央社
海基會今天舉行「台商財經法律顧問會議」。與會專家學者建議,在陸投資要審慎評估生產配置與市場分散,政治風險、稅務規範等環境變化對於台商影響加大,企業必須在法務投入更多成本。

海峽交流基金會(海基會)4日晚透過新聞稿表示,台商財經法律顧問會議4日召開,海基會副董事長兼秘書長羅文嘉擔任會議主持人,計有20多名財經、法律顧問與會。

資策會數位轉型研究院金融科技中心副主任李震華於會上表示,穩定幣具備交易成本低、跨境結算快速等優勢,不過穩定幣涉及儲備透明度、流動性風險、各國監管差異等問題,台商必須注意合規、風險控管與資安等條件。

海基會顧問、淡江大學經濟學系教授蔡明芳指出,中國大陸政府正加強資本管制與人民幣跨境管理,台商在資金調度上,面臨更多不確定性等風險。

海基會顧問、中華經濟研究院助研究員王國臣提到,中國大陸經濟衰退,台商必須更加注意投資安全、政治風險與市場多元布局。

專家學者提醒,穩定幣不是中國大陸合法金融資產。

專家學者建議,台商在陸投資必須審慎評估生產配置與市場分散風險,積極應對各國對於產品「自製率」要求提高的趨勢;中國大陸政治風險與反壟斷、稅務規範等制度變化對台商影響逐步加大,企業在法律遵循上需要投入更多成本。

羅文嘉總結提到,在金融工具革新與國際政經局勢加速變動下,台商唯有提升風險意識、強化資金韌性,才能在不確定環境保有競爭優勢。海基會將持續整合跨領域專業力量,協助台商穩健發展。

   
北京維穩中的妥協 街頭「畫圈燒紙」藏外地人思鄉情
聯合報數位版/聯合報數位版
   
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福州港對台通貨量 首破千萬噸


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2025/12/05 第6049期  |  訂閱/退訂  |  看歷史報份
編輯小語 福州港對台通貨量 首破千萬噸
冰雪假期 帶熱吉林冬遊
兩岸青年 重現贛台抗戰歲月
最長單程航線 東航起飛
廣州至澳洲 南航達爾文航線開通
今年前10月 改造老舊小區2.5萬個
寒武紀 AI 晶片產量 拚提高兩倍
戰略瘦身一波波 阿里土耳其外賣股權 賣給 Uber

★ 台股重要指標:外資買賣超投信買賣超自營商買賣超融資增減排行融券增減排行
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福州港對台通貨量 首破千萬噸
記者陳宥菘/綜合報導/聯合報
根據大陸福建省福州港口發展中心統計,今年前10個月,福州港對台貨物吞吐量首次突破千萬噸大關,達1096萬噸,年增45%;福馬小三通累計運送旅客81628人次,年增長54.37%,兩岸客貨往來增勢強勁。

綜合福建日報、中國水運報報導,福州港是福建省對台運輸核心樞紐港。今年前10月,福州港對台貨物吞吐量達1096萬噸,占福建全省總量的60.6%,兩岸融合發展「海上黃金通道」的樞紐地位進一步鞏固。

報導指,今年以來,福州港持續拓展對台貨運航線,優化港口服務功能,已構建起多港區、廣覆蓋、高效率的對台物流體系。

年初開通的霞浦三沙—台灣台北直航貨運航線,為寧德與台北兩地經貿合作提供了新的便捷通道;5月,福州港平潭港區順利完成一台重4000多噸、高137公尺的大陸最高大龍門吊整機滾裝作業,並運往台灣高雄港,體現了兩岸在重大件物流領域的協同協作;8月6日,海峽號客滾輪載運著裝滿商品的集裝箱前往台北港,這是該船時隔628天後再復行。

報導表示,今年前10月,福州港累計為355艘次台灣籍船舶提供免費引領,年增長58.5%,切實降低了閩台航運成本,促進兩岸海上運輸暢通。

客運方面,福馬小三通在福建率先啟用一次過檢通關模式以來,旅客整體通關時長壓縮近50%,兩岸往來便捷度顯著提高。

福州港口發展中心相關負責人表示,福州港將堅持「兩岸融合、福港先行」,持續推進對台主通道建設,織密航線網絡布局,升級閩台驛站服務品質,不斷提升通道便捷度與運營效率,讓兩岸「常來常往、走近走親」更具溫度與速度,為兩岸融合發展示範區建設注入持久動力。

福建省今年政府工作報告當中的涉台部分,包含提出要加密閩台客貨運航線。

 
冰雪假期 帶熱吉林冬遊
大陸中心/綜合報導/聯合報
吉林省義務教育階段學生3日正式開啟為期5天的「冰雪假期」,全省多地滑雪場、滑冰館客流量明顯增加,冰雪市場「熱」聲一片。 吉林省官方明確,2025年「冰雪假期」期間,該省義務教育階段學校不組織任何形式的課堂教學,全力保障學生充分享受假期時光。吉林省文化和旅遊廳組織39家滑雪場和滑冰館,對中小學生實行免票和家長優惠等政策,降低親子冰雪活動成本。 □ □  中新社報導,因「開板日」遇上「冰雪假期」,吉林梅河口五奎山滑雪場預計3日當天接待遊客約4000人次。滑雪場運營方稱,在雪具領取和滑雪教學上均增加工作人員,以應對激增客流。已有滑雪基礎的小學生孫嘉皓表示,希望在冰雪假期嘗試挑戰更高難度的雪道。

「冰雪假期」不僅有助拉動雪票銷售,還會帶動冰雪裝備銷量,同時也能促進餐飲、住宿、溫泉等配套消費,形成複合型消費結構。

 
兩岸青年 重現贛台抗戰歲月
大陸中心/綜合報導/聯合報
「抗戰記憶.民族之光—兩岸青年抗戰文化藝術創作展」4日在桃園市婦女館開幕,半年多來,台灣與江西兩地青年走入贛台多個抗戰現場,研究采風,再以書畫創作、陶瓷藝術、海報設計等多樣的形式呈現他們對於抗戰勝利與台灣光復的感懷。即起展出至12月10日。

國民黨副主席季麟連致詞表示,抗戰勝利是中華民族團結奮鬥的成果,軍民犧牲令人感慨萬千,終於能夠戰勝日本,光復台灣,這次欣見兩岸青年了解抗戰,用藝術記憶抗戰,意義非常。

陸軍官校專修班校友會榮譽理事長蔣成龍表示,他的父親在抗戰時負傷後,進入西南運輸處,擔任物資運輸工作,戰爭年代隨時會犧牲,但就像是一點一滴為國家輸血,每一個人都在努力奉獻。

陸軍軍官學校校友總會總會長羅際琴表示,抗戰時期,無論繪畫、歌曲等藝術表現形式,不僅展現藝術家對抗戰的支持,更激勵著民心士氣,台灣光復時牌樓張燈結綵,那也是鮮活的時代藝術,讓人記憶下來。

百歲高齡的江西籍黃埔22期同學曾君發致詞,黃埔軍校師生以生命踐行了不怕犧牲,團結禦侮的誓言,那些畫面仍刻印在他腦海中,他看到年輕人創作的抗戰藝術作品,感覺十分安慰。

主辦方之一的黃埔軍校同學後代聯誼會會長丘智賢表示,他的父親祖籍江西,因此近年來他常去尋訪抗戰遺址,今年八月間,台灣的黃埔後代與青年學子,先後到江西多處了解課本上缺了一頁的抗戰史,許多人都表示,想不到眼前的旅遊勝境,當年竟是戰場。之後贛台兩地參與者創作了近百幅的作品,形式多樣,他們以戰爭與和平為主題創作,反映出他們對於當下的思考,和平何其不易。

參與本次創作的王先雷與方辰,都是黃埔後代,方辰說,他的爺爺方國元先生在台兒莊大戰中負傷後,投考黃埔軍校第16期,爺爺身上的傷疤,成了家族的抗戰記憶,他想用自己的筆,表達這份情感;王先雷的祖父王仲廉將軍畢業於黃埔一期,王先雷說,他這次創作海報的主題,主要是表現台灣光復後,同胞歡欣鼓舞之情,因為這就是抗戰的成果,他想用斑斕的色彩重現這份喜悅。

 
最長單程航線 東航起飛
大陸中心/綜合報導/聯合報
中國東方航空「國博號」主題彩繪機執行MU745航班4日搭載282名旅客從上海浦東國際機場起飛,在經停紐西蘭奧克蘭後,飛赴阿根廷首都布宜諾斯艾利斯。「上海—奧克蘭—布宜諾斯艾利斯」航線是全球首條連接對拓點城市間的商業航線,也成功刷新了全球最長單程航線的紀錄。

中新社報導,這條跨越2萬公里的新航線填補了上海至南美核心城市直飛航線的空白,開闢了連通大洋彼岸的「南向通道」,將原本近30小時的航程縮短至25小時左右。   

該航線採用波音777-300ER大型寬體客機執飛,去程MU745航班每周一、周四各執行一班,北京時間2時從上海浦東國際機場起飛,在奧克蘭經停2小時25分後,於當地時間16時55分抵達布宜諾斯艾利斯;回程每周二、周五執行,航班號MU746,當地時間2時從布宜諾斯艾利斯起飛,經停奧克蘭2小時後,於北京時間次日18時飛抵上海。

東航在該航線成功申請到第五航權,允許航班在經停奧克蘭時上下客貨。這將為中、紐、阿三個國家的高附加值農產品以及精密儀器等特色貿易提供更優的物流選擇,促進三國乃至三大洲間的經貿合作。

 
廣州至澳洲 南航達爾文航線開通
大陸中心/綜合報導/聯合報
中國南方航空公司3日晚開通廣州至澳洲達爾文的直飛航線。一個旅遊團當晚從廣州白雲國際機場乘坐該航線首飛航班。   

中新社報導,該航線採用波音737客機機型執飛,計畫每周執飛三班(周三、五、日),從廣州前往達爾文的飛行時間約6小時30分,是從廣州前往澳洲飛行時間最短的航線。澳洲旅遊局大中華區總經理韓彬表示,中國是澳洲旅遊業最重要的國際市場之一,也是當前增長最快的客源市場。此次南航廣州直飛達爾文航線的開通,提升了中國遊客前往澳洲北領地的便利性。   

嶺南集團旗下廣之旅出境亞太遊總部總經理余燕表示,澳洲是熱門旅遊地,澳洲北領地卻仍是小眾之選。實際上12月,達爾文氣候溫暖濕潤,是觀鳥的絕佳季節。

 
今年前10月 改造老舊小區2.5萬個
大陸中心/綜合報導/聯合報
中國住房和城鄉建設部4日發布的數據顯示,今年前10個月,大陸全國新開工改造城鎮老舊小區2.51萬個。

中新社報導,2025年的改造計畫2.5萬個老舊小區已提前完成。分地區看,今年前10個月,河北、內蒙古、遼寧、吉林、上海、江蘇、安徽等16個地區已完成年度城鎮老舊小區改造計畫。 

住建部此前透露,2019年至2024年,全國累計開工改造老舊小區28萬個,惠及居民4800萬戶、超過1.2億人,共改造提升各類老化管線36萬公里,增設停車位387萬個,建設養老、托育等各類社區服務設施7.8萬個。

中共中央辦公廳、國務院辦公廳今年5月印發的關於持續推進城市更新行動的意見中,將「推進城鎮老舊小區整治改造」列為主要任務之一。住建部副部長秦海翔此前表示,住建部將在完成「十四五」城鎮老舊小區改造任務的基礎上,繼續深入推進這項工作,重點做好小區內老化管線改造,消除安全隱患。

 
寒武紀 AI 晶片產量 拚提高兩倍
記者陳湘瑾/綜合報導/經濟日報

大陸AI晶片巨頭寒武紀,計劃在2026年將AI晶片產量提高兩倍以上,目的是要從競爭對手華為手中奪取大陸的市占率,並填補輝達被迫退出留下的空白。

彭博引述消息人士指出,寒武紀準備在2026年交付50萬件AI加速器晶片,其中包括多達30萬件其最先進的思元590和690晶片。

寒武紀主要依靠中芯國際的最新製程來代工,即所謂「N+2」7奈米製程。由於中芯產能有限,華為等公司亦爭奪其晶圓代工產能,因此寒武紀的產量將受制於中芯國際產能。不過,寒武紀在行業中日益增長的影響力表明擁有談判籌碼,並有可能獲得更大的訂單分配。

北京政府據報自今年起已積極限制使用輝達的產品,力圖擺脫對美國技術的長期依賴。英國《金融時報》9月報導,大陸網路監管機構已指示字節跳動、阿里巴巴等多間大陸大型科技企業停止購買所有輝達AI晶片,並且終止現有訂單。

在大陸國產算力需求全面爆發、AI基礎設施建設加速的背景下,寒武紀今年第3季財報顯示,營收人民幣17.2億元,大增13.3倍,淨利潤人民幣5.6億元,較去年同期轉虧為盈。

 
戰略瘦身一波波 阿里土耳其外賣股權 賣給 Uber
記者謝守真/綜合報導/經濟日報
大陸科技巨頭阿里巴巴出售土耳其Trendyol GO 85%股權予美國叫車平台Uber,獲利人民幣60億元(約新台幣267億元 ),為其近年推進戰略「瘦身」決心。專家指出,隨阿里確立AI驅動、公有雲優先戰略,海外即時配送被劃為非核心業務,處置資產有助集中資源投入主戰場。

科創板日報報導,阿里巴巴昨(4)日公布2026財務年度中期報告,顯示今年5月與Uber訂立協議,以約7億美元(約台幣219億元)出售Trendyol GO 85%股權,產生人民幣60億元獲利,已計入今年上半年投資淨收益,交易於截至9月底的六個月內完成。

Trendyol GO為土耳其電商Trendyol旗下即時配送品牌,由阿里旗下Trendyol全資持有,主打食品、生鮮分鐘級配送,2024年訂單突破2億筆、交易額達20億美元。大陸零售專家張偉榮稱,阿里仍保留15%股權,「變現+留權」有助維繫其在當地電商生態的連結。

出售Trendyol GO是阿里重構戰略一環。阿里已出售銀泰百貨、高鑫零售,並減持美凱龍、嗶哩嗶哩等,逐步淡出與電商、雲+AI主線相關度較弱領域。

 
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